テスラニュース 専門家による分析、テスラのニュースとオーナー向けガイド

Teslaの中国小売販売台数は2025年11月に約73,000台となり、前年とほぼ横ばいでした。非公式の内訳では、Model Y Lが13,000台で、Model Y全体の約27%を占めました。輸出を含むギガ上海からの卸売台数は86,700台でした。

IIHSは2025年型Tesla Cybertruckのクルーキャブに「Top Safety Pick+」を授与しましたが、対象は2025年4月以降に製造されたトラックに限られます。TeslaはXでこの「+」を投稿しました。IIHSはFSDを評価していません。以前に製造されたCybertruckはこの受賞の対象ではありません。

フォードがF-150ライトニングの生産を中止する決定は、テスラに大きな利益をもたらし、電気自動車市場での地位を強化し、競争を減少させる可能性があります。

フォードは電気自動車のF-150ライトニングの生産を中止し、財務損失により195億ドルの損失を計上しました。同社はハイブリッド車および航続距離延長型車両に注力を移しています。

ブルームバーグがアメリカン航空が機内Wi-Fi向けにAmazon Leoと協議していると報じた後、イーロン・マスクは2025年12月14日、AAの接続サービスが機能しなければ多くの顧客を失うだろうと投稿しました。これはXへの返信であり、署名済みのLeo契約でもSpaceXのプレスリリースでもありません。

テスラ モデルY スタンダードは航続距離テストで印象的な結果を示し、EPAの推定値を上回り、プレミアムモデルを凌駕し、効率と価値の新たな基準を打ち立てました。

XpengのCEO、何小鵬氏はWeiboで、シリコンバレーで約5時間運転した後、TeslaのFSD v14.2について、1年前のL2と比べて「準L4」のように感じたと投稿した。Teslaは現在もFSDをSupervisedとして販売している。同氏は、Xpengの中国向けVLAが2026年8月30日までに同様の感覚に達すると賭けている。

テスラのモデル3 LR RWDは、中国で2026年1月分が完売し、市場競争と今後の政策変更の中で堅調な需要を示しています。

ダン・アイヴスは、2026年にテスラが「モンスターイヤー」を迎えると予測しており、AIと自動運転車の開発によって最大3兆ドルの時価総額に達する可能性があると予想しています。