A Tesla é conhecida pelas suas atualizações contínuas, mas por vezes são as mudanças não documentadas que captam a nossa atenção e nos surpreendem agradavelmente. Graças aos nossos leitores vigilantes e à comunidade Tesla proativa, estamos sempre informados sobre as últimas funcionalidades discretas que trazem melhorias inesperadas.
Ajustes na Câmara de Marcha-atrás
Na atualização mais recente, versão 2023.32, a Tesla fez melhorias notáveis na visão da câmara traseira. Conseguiram isso recortando o feed de vídeo, eliminando completamente a mala da parte superior da câmara de marcha-atrás e removendo a maior parte do para-choques da parte inferior.
À primeira vista, pode parecer que este ajuste reduz o alcance visual. No entanto, é na verdade um passo em frente. Ao estreitar o foco para os elementos essenciais da visão traseira, as distrações são minimizadas, oferecendo aos condutores uma perspetiva mais clara e centralizada do que está atrás do veículo. Esta visão refinada capacita os condutores a fazer julgamentos mais precisos ao recuar, melhorando em última análise a segurança e a precisão.
Clareza da Câmara Melhorada
Além destes ajustes, a Tesla melhorou o pós-processamento de vídeo, resultando numa melhor balanço de brancos e cores para os feeds das câmaras do veículo. Estas melhorias traduzem-se numa exibição de vídeo com aspeto mais natural ao usar funcionalidades de visualização em direto como o Modo Sentry ou a Dashcam.
Curiosamente, a funcionalidade da Tesla que permite aos utilizadores pré-visualizar cada feed de câmara em "Controlo > Serviço" ainda exibe os feeds de câmara não alterados, incluindo as câmaras repetidoras, que também foram recentemente recortadas para remover os espelhos laterais do veículo ao usar a funcionalidade da câmara do ponto cego.
Mais uma vez, a Tesla demonstra a sua atenção meticulosa ao detalhe. Como uma empresa que já lidera nas vendas de veículos elétricos e produz alguns dos carros mais seguros do mundo, não mostra sinais de abrandar na sua busca por fazer pequenos ajustes para melhorar um veículo já excecional.
Atualização: Atualmente, o recorte da câmara de marcha-atrás parece ser aplicado exclusivamente a veículos com hardware 4, que vêm equipados com câmaras de resolução superior. Ainda não está claro se a Tesla pretende implementar este recorte de vídeo também em veículos HW3.
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