
Atualização, 19 de agosto de 2026: Mais tarde, a Giga Shanghai construiu o veículo número 9 milhões da Tesla em todo o mundo no mesmo local, no final de 2025 (Tesery: 9 milhões de automóveis globais em Xangai) e, em janeiro de 2026, a sua unidade de tração local número 5 milhões. Esses são contadores posteriores. A história de 8 de dezembro refere-se a 4 milhões de automóveis construídos em Xangai, não a 4 milhões vendidos em todo o mundo nesse ano.
Em 8 de dezembro de 2025, a Tesla afirmou que a Gigafactory Shanghai produziu o seu veículo número 4 milhões, um Model Y L em Dourado Estelar. Xinhua, China Daily e Global Times noticiaram o marco da empresa no mesmo dia. A CarNewsChina calculou em 411 dias o intervalo entre os 3 e os 4 milhões (após os 3 milhões atingidos em 24 de outubro de 2024). A produção acumulada da fábrica não é o mesmo que as entregas globais da Tesla em 2025, nem significa que Xangai tenha tido um ano de vendas recorde.
Factos principais
- Onde / quando: Giga Shanghai (Lingang), 8 de dezembro de 2025.
- O que saiu da linha: O automóvel número 4 milhões da fábrica — um Model Y L em Dourado Estelar, a versão chinesa de seis lugares que a Tesery abordou quando as vendas a retalho de novembro rondavam as 13 000 unidades.
- Ritmo referido pela imprensa da Tesla/China: Cerca de 14 meses entre os 3 e os 4 milhões. A primeira pedra foi lançada em 7 de janeiro de 2019; o primeiro milhão demorou mais de 30 meses.
- O que isto não é: Quatro milhões de automóveis vendidos em 2025, nem o lançamento do Model Y L nos EUA.
Total da fábrica vs. um ano de vendas
Xangai fabrica o Model 3 e o Model Y (incluindo o Y L) para a China e para exportação. Uma unidade acumulada número 4 milhões pode ser produzida num ano em que os envios na China não aumentem. A CarNewsChina referiu uma ligeira desaceleração da produção na mesma semana. Não associe esta fotografia aos números de entregas globais da Tesla.
Perguntas frequentes
Este é o quarto milionésimo automóvel da Tesla?
Não. É o veículo número 4 milhões construído em Xangai. O total mundial acumulado da Tesla já era superior; mais tarde, a fábrica recebeu o automóvel global número 9 milhões da empresa.
Os EUA receberam o Model Y L?
Não como versão de volume nos EUA em 2025. O modelo dourado de seis lugares é o automóvel chinês de distância entre eixos longa.
Os 4 milhões significam que a fábrica está no pico?
Significa que o contador da fábrica atingiu os 4 milhões. O ritmo e o mix continuam a variar consoante a procura e as mudanças de produção.
Para os proprietários de veículos 3/Y construídos na China: este é um contador da fábrica, não uma alteração de software ou da garantia.
Fotografia em destaque: vista aérea da Gigafactory Shanghai (fotografia de arquivo da fábrica, não uma imagem do Model Y L de 8 de dezembro). Imagem via Wikimedia Commons.
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