Nos últimos anos, a Tesla tem procurado entrar no mercado automóvel indiano. No entanto, segundo as notícias mais recentes, a Tesla suspendeu os planos de vender veículos elétricos na Índia no início deste mês, após não ter conseguido obter uma redução dos direitos aduaneiros de importação. A decisão também põe fim a mais de um ano de impasse nas negociações com representantes do governo indiano. Depois de ter sido rejeitada pela Índia, surgiram recentemente notícias nos meios de comunicação de que a Tesla está a avançar com o seu mais recente plano de expansão. A empresa apresentou um pedido para entrar no mercado tailandês e está a construir uma megafábrica na Indonésia, possivelmente já este ano.
Segundo um novo documento que circula nas redes sociais, a Tesla apresentou um pedido para vender os seus produtos na Tailândia. No entanto, importa referir que, embora a Tesla ainda não tenha entrado oficialmente no mercado tailandês, já existe um número considerável de veículos Tesla na Tailândia. Estes veículos são importados pelos próprios proprietários (à semelhança dos automóveis importados em paralelo na China), o que constitui um dos fatores que a Tesla tem em conta ao ponderar a entrada em novos mercados. Em termos de dimensão, em 2021, as vendas de veículos no mercado tailandês ultrapassaram as 750 000 unidades e prevê-se que aumentem para 800 000-900 000 unidades este ano. Em termos de políticas, para atingir as metas de redução das emissões, o governo tailandês introduziu uma série de medidas para incentivar a utilização de veículos elétricos, incluindo benefícios fiscais e a expansão da rede de postos de carregamento para veículos elétricos. O país pretende que os veículos totalmente elétricos representem 50 por cento de todas as novas matrículas de automóveis até 2030. Assim, a entrada na Tailândia deverá proporcionar à Tesla boas perspetivas de vendas. A Tesla também poderá estar perto de anunciar uma gigafábrica na Indonésia, à medida que entra no mercado tailandês.
Segundo notícias dos meios de comunicação social, o ministro indonésio do Investimento, Bahlil Lahadalia, revelou na semana passada que a Tesla concordou em construir uma fábrica de baterias e veículos elétricos na Indonésia, sem avançar pormenores. A Tesla poderá mesmo entrar na Indonésia este ano, caso seja assinado em breve um acordo definitivo, afirmou. As declarações foram feitas depois de o presidente indonésio se ter reunido com o diretor executivo da Tesla, Elon Musk. Este último afirmou que o projeto de uma Gigafactory poderá ser anunciado este ano.
Segundo notícias, a Tesla concordou em construir uma nova fábrica de baterias e veículos elétricos num parque industrial na província de Java Central, que espera que venha a ser uma das maiores do mundo. É de salientar que o local também fica perto de uma mina de níquel. O presidente indonésio, Joko Widodo, tem afirmado repetidamente que o país tenciona tornar-se o maior produtor mundial de baterias de iões de lítio, alegando que dispõe de enormes reservas de níquel ainda por explorar. Do ponto de vista geográfico, a Indonésia é o único país da Ásia situado no hemisfério sul, com uma localização costeira multifacetada e transportes desenvolvidos. A Tesla está a construir uma fábrica no país, que deverá ser uma nova fábrica de exportação de grande dimensão.
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