テスラニュース 専門家による分析、テスラのニュースとオーナー向けガイド

6月14日、米国の電気自動車メーカーTeslaのCEOイーロン・マスクは数日前に、Teslaが将来的に必ずしも米国に工場を設立するとは限らず、カナダやメキシコに新しい北米工場を建設することを検討していると述べました。

最近、テスラチームは誰もが想像を超える論文の結論を発表しました：バッテリー寿命が100年を超える可能性のある新しいバッテリーデザインです。現時点でわかるのは言葉の表現だけですが、その論文はSCIジャーナルに掲載されており、その影響は想像に難くありません。つまり、将来的にテスラのバッテリー寿命は車の寿命を超えるかもしれないということですか？テスラの車はもはやバッテリーを心配する必要がなくなるのでしょうか？

最近、マスクはTwitterで、テスラが数ヶ月以内に動作するヒューマノイドのプロトタイプを発表する可能性があると述べ、その内部名称はOptimusとされています。このため、マスクはテスラの第2回人工知能デー「AIデー」を9月30日に延期しました。マスクは5月に第2回AIデーが8月19日に開催されると発表していました！テスラは大規模な年次イベントを開催しています。

2022年6月8日、内モンゴル初のテスラストアであるフフホト市海西路のテスラセンターが正式にオープンしました。フフホトおよび周辺地域の消費者に対して、新車の納車、新車検査、保険相談、一時的なナンバー発行、車両メンテナンスなどのサービスを提供し、統一された高水準のグローバルサービスをもたらします。新店舗はフフホト市回民区の海西路とバヤンヌール路の近くに位置し、交通の便が良く周辺施設も充実しています。これはテスラの内モンゴル初の店舗です。  テスラ中国北部地域責任者のマー・リー氏は、フフホトのテスラセンターは内モンゴルでのサービスネットワーク展開の重要な出発点であると述べました。環境保護の理念は広がり続けています。店舗の開設に加え、テスラは内モンゴルでの充電ネットワークの拡大も継続し、より多くの車の所有者が都市間を移動しやすく、充電しやすくすることを目指しています。内モンゴルにおけるテスラの新エネルギー車充電インフラの継続的な改善により、市場の潜在力はさらに刺激されるでしょう。 内モンゴルに初めて進出し、サービスと充電ネットワークを急速に拡大 我が国北部国境地域の重要な中心都市であり内モンゴル自治区の首都であるフフホトは、新エネルギー車市場の発展において徐々に「高速レーン」に入り、これが内モンゴルの新エネルギー車産業の「加速」も促進しています。 「2022年内モンゴル自治区の安定と進展を堅持し産業の高品質発展を促進する政策リスト」では、新エネルギー車産業の発展を支援するために、2億元の特別債券を新エネルギー充電ステーション（充電柱）および水素補給ステーションの建設支援に充てること、新しい大規模公共建築の駐車場充電スペースは15％以上とすること、複数の高速道路サービスエリアの充電設備は100キロメートル以内に設置すること、充電柱の良好な状態と稼働率95％以上を確保すること、新築住宅地の100％に充電設備または設置予約条件を設けることなど、多数の政策が提案されています。 新エネルギー車技術の進歩と好ましい政策により、内モンゴルにおける新エネルギー車の消費は急速に成長しています。内モンゴル地方統計局の調査結果によると、まだ車を購入していない回答者の24.1％のうち、82.5％の消費者が車を購入する際に新エネルギー車を選ぶ意向があり、消費者の購入意欲は絶えず高まっています。 テスラの内モンゴル初の店舗は、間違いなく消費者に活力を与えるでしょう。効率的で透明性の高い直販モデルをバックに、テスラはリモート診断、オフラインメンテナンス、モバイルの出張サービスなど多様な選択肢をユーザーに提供できます。400番のカスタマーサービスを連携させ、多様なサービスシナリオをカバーし、ユーザーに最適なソリューションをもたらします。サービス効率を大幅に向上させる仕組みです。2022年6月時点で、テスラの問題のオンライン解決率は最大97％に達し、400番カスタマーサービスの3秒応答率は最大93％に達しています。一度の修理成功率は98％に達し、顧客のフィードバック満足度は99％に達しています。 内モンゴルのサービスネットワークで重要な役割を果たすだけでなく、テスラは支援インフラの整備にも大きな力を入れています。現在までに、テスラは内モンゴルに7つのスーパーチャージングステーション、47基のスーパーチャージャー、13のデスティネーションチャージングステーション、23基のデスティネーションチャージャーを建設しており、フフホト、バオトウ、オルドス、ウーハイ、チフン、トンリャオ、ウランチャブ、バヤンナオル、フルンブイル、ヒンガンリーグのウランホトなどの都市をカバーしています。フルンブイル草原の果てしない大自然、シャンシャワンの星空、ダーホンシャンの壮大な丹霞地形、伝統的なモンゴル料理と黒海鮮魚…内モンゴルの住民も、モンゴルを訪れる車のオーナーも、走行距離の不安なくグリーンルートを旅し、内モンゴルの風情を楽しむことができます。 人気モデルが店舗に登場し、「三電」システムはより安全で効率的です 国内外のユーザーに高く評価されているテスラのスター・モデルは、フフホトのテスラセンターでも公開されました。その中で、モデル3は中国の新エネルギー車販売リストをリードするモデルとして、ハイテクな雰囲気を持ち、外観、内装、快適性、エネルギー効率の面で優れた基準に達しており、特に利便性と快適性に優れています。モデルYは大空間と高性能を兼ね備えた高性能・完全インテリジェントなミッドサイズSUVで、「新時代のスマートファミリーカーの第一選択」と呼べるもので、消費者がいつでも自由に移動し、内モンゴルの美しい景色を楽しむことができます。 同時に、すべてのテスラモデルは最高の安全基準を標準装備しており、米国、ヨーロッパ、オーストラリアの多くの権威ある安全評価機関から5つ星の安全評価を獲得しています。アクティブセーフティに関しては、「Tesla Global 2021 Impact Report」のデータによると、2021年にオートパイロットを使用して自動運転するテスラ車は、米国のすべての車と比べて事故に巻き込まれる可能性が8分の1に減少しています。 バッテリーの安全性に関して、多くの注目を集めている中で、テスラは「三電」の革新により消費者の痛点を打破し、より高い効率をもたらしました。効率的で安全な円筒形セル設計、敏感で正確なバッテリーマネジメントシステム（BMS）などにより、ハードウェアとソフトウェアの両面からバッテリーの安全性、性能、効率を向上させています。 テスラの持続可能な理念はバッテリーの設計、製造、応用にも実践されています。テスラは各バッテリーパックの寿命を廃棄・リサイクル前に最大限延ばすためにあらゆる努力をし、エンジニアが新しい方法を開発するたびに、OTAソフトウェアアップグレードをテスラ車両に配信してバッテリー効率を改善し寿命を延ばします。テスラのバッテリーをリサイクルした後、92％以上の材料が再利用可能であり、資源の損失と環境への影響を最小限に抑えています。 テスラが回収したバッテリーはリサイクルされ、リサイクルされた材料の92％以上が再利用されます...

報告によると、テスラのCEOイーロン・マスクのメディアとの関係はあまり良くなく、自動車メーカーは2年前に広報（PR）部門を解散しました。それ以来、マスクと彼のTwitterアカウントが同社の公の声のチャンネルとなっています。しかし、金融アナリストを含む著名なテスラ支持者の中には、マスクにメディア関係チームの再設立を求める声もあります。

近年、テスラはインドの自動車市場への参入を目指してきました。しかし、最新の報告によると、テスラは今月初めに輸入関税の引き下げを確保できなかったため、インドでの電気自動車販売計画を棚上げしました。この決定はまた、テスラがインド政府の代表者との1年以上にわたる交渉の膠着状態を終わらせたことを意味します。

Teslaの第1四半期の生産台数と納車台数が発表され、生産台数は305,000台超、納車台数は310,000台超となりました。世界的な感染症の流行とサプライチェーンの課題に直面する中でも、Teslaは高い納車水準を維持し、再び記録を更新しました。 Teslaの2022年第1四半期の純利益、キャッシュフロー、その他の財務結果については、今後の四半期決算報告で発表されます。Teslaは、納車台数は同社の財務実績を測る指標の一つにすぎず、四半期の財務実績を示す指標として使用すべきではないと説明しています。四半期の財務実績は、売上原価、為替変動、直接リース車両の割合など、さまざまな要因によって左右されるためです。 2022年の納車実績、「好調なスタート」 2022年第1四半期も、上海ギガファクトリーはTeslaの世界向け輸出拠点としての役割を担い続けました。1月には40,500台、2月には33,315台を輸出し、中国のスマート製造が国際舞台でさらに実績を伸ばしました。同時に、Teslaは1月と2月の国内販売台数がそれぞれ59,846台、56,515台となり、国内販売でも「5万台クラブ」にしっかりと名を連ねました。 2022年第1四半期には、ドイツのベルリン工場が正式に稼働を開始し、Teslaは欧州での販売をさらに拡大できるようになりました。4月7日には、米国のテキサス工場も生産を開始する予定です。この工場はTeslaの4つのギガファクトリーの中で最大規模となり、計画どおりModel Yと電動ピックアップトラックのCybertruckを生産します。 今年に入ってから、世界の原油価格は上昇を続けています。3月には国際原油価格が一時1バレル139米ドルに達しましたが、前年初めの国際原油価格は約50米ドルにすぎませんでした。ガソリン車の利用コストが高騰したことで、より多くの消費者が新エネルギー車に目を向けるようになり、高品質で低消費電力のTesla車は購入時の優れた選択肢となっています。米国では注文が来年分まで埋まっており、次の四半期には特別な機能も予定されています。Teslaの世界全体の納車台数は、今後も増加を続けると予想されます。 テキサス工場が間もなく稼働、今後も生産台数を拡大 2022年第1四半期、上海ギガファクトリーは1月と2月だけで70,000台を超える車両を輸出しました。国内の納車需要に対応しながら、輸出量でも目覚ましい成果を上げました。3月22日、Teslaはドイツ・ベルリンのギガファクトリーを正式に開設し、4月7日にはTeslaのテキサス・ギガファクトリーも正式に開設される予定です。2つの新たなギガファクトリーが加わることで、Teslaの世界全体の生産効率はさらに向上し、納車台数の増加ペースも加速すると見込まれます。これは、世界の持続可能なエネルギーへの移行をさらに促進するでしょう。 テキサス州オースティンにあるTeslaのギガファクトリーでは、4月7日に開所式が行われます。テキサス・ギガファクトリーは2020年7月に発表されました。12,140エーカーの敷地は、Teslaの他のギガファクトリーよりもはるかに広大です。Teslaにとって米国で2番目の車両組立工場であり、米国でTeslaが建設した初の完成車工場でもあります。 計画によると、テキサス・ギガファクトリーではModel Yと電動ピックアップトラックのCybertruckを生産します。Model Yについては2021年末に生産が開始されており、関連する認証を取得した後、Teslaは消費者への納車を開始します。 Tesla China、納車方法を革新して納車効率を向上 Tesla Chinaは「セルフサービス受け取り」サービスを積極的に推進しています。これにより、対面での接触頻度を減らし、受け取り時間を大幅に短縮できます。「セルフサービス受け取り」を選択したオーナーは、最短約20分で車両を受け取ることができます。 Tesla...

非常に興味深い現象があります。Teslaのオンラインストアはしばしばファッショナブルな製品を発売し、それがTeslaファンの争奪戦を引き起こします。例えば、50ドルのCyberwhistleはCybertruck電動ピックアップトラック風の笛であり、1900ドルのCyberquad for kidsはCyberquad全地形電動車風の子供用電動車です。これらの製品はオンラインに登場するとすぐに売り切れます。今回も例外ではありません。数日前、メディアの報道によると、Teslaはテキサスギガファクトリーの完成を祝う周辺製品を発売しました。銀色の丸いベルトバックルで「Don't Mess With」（Don't Mess With Tesla）が印刷されており、価格は150ドルで、オンラインに登場するとすぐに売り切れました。 その 私TeslaのGiga Texasベルトバックルのインスピレーション Tesla Giga Texasベルトバックルは、間もなく完成するテキサスのスーパーファクトリーに触発され、米国テキサス州の最新のオースティンギガファクトリーの完成を祝うためにデザインされました。この製品はダイキャスト亜鉛製で、銀仕上げが施されています。米国テキサス州のオースティンギガファクトリーと同じデザインを採用しています。ここはTeslaの新しい米国本社の所在地でもあり、星とTeslaの「T」ロゴが刻まれています。また、星の周りには「Don't Mess With」という言葉も刻まれています。ファンにとって、これらの周辺機器は大きなコレクション価値があり、Teslaの人気を高める要素にもなっています。 Tesla周辺機器 1つのccessories...

自動ブレーキを改善するために、テスラはFSD 10.6.1ベータを推進しています。このアップデートは主に自動ブレーキや物体検出ネットワークのアーキテクチャなどの機能改善を目的としており、物体上の車両の検出精度を向上させることを目指しています。