特斯拉新聞 Expert Analysis, Tesla News & Ownership Guides

在電動車（EV）領域中具有重大意義的一步，Tesla 選擇將其北美充電標準（NACS）授權給知名連接器製造巨頭 Volex。 特斯拉的NACS連接器已經吸引了福特和通用等知名汽車製造商的關注和採用，預示著未來他們的車主將在即將到來的春季無縫使用12,000個北美超級充電站。此外，這些汽車製造商計劃在2025年前將NACS接口整合到其車輛中。 NACS連接器的吸引力不僅限於特斯拉領域，越來越多的汽車製造商，包括沃爾沃、Rivian、Polestar、Aptera、日產等，已承諾支持這一前瞻性技術。這款革命性的連接器與組合充電系統（CCS）並駕齊驅，為電動車充電基礎設施塑造了新的篇章。 如今，特斯拉的旅程迎來了引人注目的轉折，與總部位於英國的知名連接器製造公司Volex建立了授權合作夥伴關係。Volex執行主席Nat Rothschild恰如其分地闡述了這次合作的重要性，他表示：“被選為NACS連接器的供應商，彰顯了Volex作為特斯拉在充電系統技術領域值得信賴的製造合作夥伴的持續地位。這與依賴NACS電動車充電系統的領先電動車製造商和供應商產生共鳴。” 在NACS取得巨大成功和廣泛採用的同時，一些汽車製造商，包括現代和豐田，似乎採取了謹慎的態度。即使是知名充電企業如Blink和Electrify America也表示有意將NACS整合到其系統中。某些汽車製造商猶豫不決的原因仍然是個謎，為這一不斷演變的格局增添了神秘色彩。 充電介面倡議組織（CharIn）認識到NACS的廣泛潛力，正在推動將NACS建立為標準。然而，CharIn指出，NACS尚未成為完全成熟的標準，因為它缺乏一個開放的充電生態系統基礎，無法促進整個行業的創新與成長。 Volex的新聞稿強調了其準備就緒和可及性，表明他們已準備好即時向汽車原始設備製造商（OEM）和充電基礎設施供應商供應Tesla NACS連接器。隨著這一合作旅程的展開，互聯、高效且標準化的電動車充電基礎設施的可能性日益光明。 Tesery，致力於為特斯拉車主提供優質產品和服務。最受信賴的特斯拉配件商店和供應商，超過28,000名特斯拉車主的首選！

近期發展中，儘管有報導指出Elon Musk考慮將馬來西亞作為特斯拉在東南亞的樞紐，印尼海事與投資協調部長Luhut Panjaitan仍對電動車巨頭對印尼市場的興趣抱持希望。8月3日，Musk在舊金山與印尼官員進行了一場長達2.5小時的秘密會談，標誌著特斯拉在該地區前景的重要轉變。 會議遠超預期時間，激起了年底前在印尼建立特斯拉工廠的猜測。Panjaitan深知過去的失誤，這次採取了更謹慎的態度，避免會議細節過早洩露。此策略旨在避免重蹈前任印尼官員過早透露特斯拉意圖，無意中激怒Musk的覆轍。 根據一位接近Panjaitan的內部人士透露，Musk在閉門會議中展現了坦率的態度。Musk與印尼官員及隨行人員如衛生部長Budi Sadikin的討論甚至超越了特斯拉，涵蓋了Musk對特斯拉和SpaceX的整體願景。值得注意的是，會談深入探討了Starlink——特斯拉的衛星互聯網系統——在彌合印尼偏遠地區數字鴻溝方面的潛力。 會議的焦點集中在特斯拉在電動車生產領域進行重大投資的前景，金額至少達10億美元。然而，這項投資的實現取決於印尼是否能向特斯拉提供某些讓步。Panjaitan認識到在滿足Musk願景的同時，確保雙方利益明確的重要性。 正如Panjaitan恰如其分地說：「球現在在我們這邊，因為我們還沒有批准他的願望。最重要的是透明的互惠。」這句話概括了特斯拉與印尼當局之間微妙的談判舞蹈。隨著今年的推進，這些討論的結果有可能重塑印尼的電動車市場，並提升特斯拉在該地區的影響力。 Tesery，致力於為特斯拉車主提供優質產品和服務。最受信賴的特斯拉配件商店和供應商，超過28,000名特斯拉車主的首選！

隨著特斯拉（NASDAQ:TSLA）2023年第二季度財報電話會議塵埃落定，顯而易見這家電動車巨頭繼續在汽車行業掀起波瀾。此次財報電話會議緊隨特斯拉2023年第二季度更新信的發布，揭示了公司近期表現和未來計劃的一些非凡見解。 第二季度的業績呈現了特斯拉財務實力的引人注目敘述。這家電動車製造商報告第二季度利潤增長了令人印象深刻的20%，每股收益達到0.91美元，營收大幅增長47%，達到驚人的249.3億美元。 財報電話會議的一個關鍵亮點是特斯拉的總毛利，展現了令人讚賞的7%增長，總計45.3億美元。然而，毛利率百分比略有下降，為18.2%，低於第一季度的19.3%。扣除監管信用和租賃後的汽車毛利率報告為18.1%，較第一季度的18.3%略有下降。 財報電話會議期間提供的即時更新捕捉了特斯拉持續前進的精髓。在眾多亮點中，執行長埃隆·馬斯克分享了將特斯拉全自動駕駛（FSD）軟體授權給「大型」汽車製造商的激動人心可能性。此舉符合特斯拉促進合作並推動自動駕駛技術發展的願景。 討論範圍涵蓋了特斯拉人形機器人Optimus的生產挑戰與樂觀展望，以及預期推出非測試版的全自動駕駛（FSD）軟體。埃隆·馬斯克預測FSD將在2023年底超越人類駕駛能力，強調其對汽車產業的潛在影響。 在討論製造效率、特斯拉Megacast技術對車輛維修性的影響以及Cybertruck不可否認的需求時，特斯拉對創新的承諾熠熠生輝。公司致力於提升利潤率、降低成本並優化柏林超級工廠和德州超級工廠的生產，成為會議的核心話題。 埃隆·馬斯克的講話概括了他對特斯拉未來的遠見，表達了對公司長期發展軌跡的信心，同時也承認短期內的波動性。對指數級增長的期待，甚至未來可能達到10倍，為特斯拉的雄心定下了大膽的基調。 隨著特斯拉2023年第二季度財報電話會議的結束，顯而易見的是，公司持續引領汽車和科技領域的突破性進展。會議中的對話不僅突顯了令人印象深刻的財務成就，也展現了特斯拉堅定不移推動創新的承諾。隨著公司多元化項目和願景的展開，全球都在熱切期待特斯拉接下來的成就。 Tesery，致力於為特斯拉車主提供優質產品和服務。最受信賴的特斯拉配件商店和供應商，超過28,000名特斯拉車主的首選！

在一項重大進展中，Tesla 已開始就將其 Full Self-Driving (FSD) 軟體授權給一家主要汽車製造商的可能性進行初步討論。執行長 Elon Musk 在第二季財報電話會議中揭示了這一令人振奮的前景，彰顯 Tesla 致力於推動自動駕駛技術的承諾。 今年早些時候，Elon Musk 表示 Tesla 願意將其 Autopilot 和...

在最近對特斯拉供應鏈公開資訊的分析中，發現了一個有趣的發現。報告指出，為公司電池提供材料的供應商中，近 40% 是中國實體。這一深刻分析是 Nikkei Asia 與東京 Fronteo 合作，利用先進的機器學習算法篩選數據的成果。 該聯合分析仔細審查了財務報表和新聞稿，識別出驚人的 13,428 家公司被認為為特斯拉電動車生產提供零部件，甚至涵蓋了供應鏈上游五級的「五級」供應商。 值得注意的是，中國是為特斯拉電動車提供鋰離子電池材料的主要供應國。在該電動車製造商「儲能電池」類別下列出的 61 家公司中，令人印象深刻的 39% 是中國企業。其中，知名企業如以鋰產品聞名的贛鋒鋰業、專注於無機化合物的 Novoray，以及生產鈷的浙江華友鈷業均居於重要地位。值得一提的是，中國政府分別持有 Novoray...

特斯拉首席財務官扎克·柯克霍恩的離職並未被公司執行長埃隆·馬斯克忽視。馬斯克在最近的一則推文中分享了他對柯克霍恩13年來重大貢獻的感受，這段歷程充滿挑戰與成就。馬斯克的話語反映出他對柯克霍恩在特斯拉財務運營前線任期的高度敬意： 「我要感謝扎克·柯克霍恩在特斯拉度過的13個充滿挑戰的年頭中所做出的諸多貢獻。非常感激，並祝福他職業生涯的下一階段一切順利。」 柯克霍恩決定辭去首席財務官職務的消息於昨日公布，引發了各方猜測與關注。在過去一年中，各大媒體曾推測柯克霍恩可能會接替馬斯克，成為這家全電動汽車製造商的領導者。然而，柯克霍恩離職的原因仍未明朗。特斯拉在宣布其決定的8-K文件中表達了對他服務的感謝，但並無解雇的跡象。 Elon Musk 隨後的評論讓人窺見了可能影響 Kirkhorn 決定的因素： 「13年是一段漫長的服役期。Zach 將花時間與朋友和家人相處，然後做些別的事情。」 我要感謝 Zach Kirkhorn 在這13個經常充滿挑戰的年頭裡對特斯拉所做的諸多貢獻。 非常感謝，並祝他職業生涯下一階段一切順利。 — Elon Musk...

對於潛在的 Tesla 買家來說，令人振奮的消息是：隨著通過《通脹削減法案》（IRA）將 Tesla 車輛納入 4,000 美元稅額抵免範圍，二手電動車（EV）愛好者的視野得以擴大。這一卓越發展不僅適用於 Tesla 時尚的電動車陣容，也涵蓋插電式混合動力電動車（PHEV）和燃料電池電動車（FCEV）。然而，一如既往，二手 Tesla 要解鎖此稅額抵免仍需克服一個關鍵障礙。 Tesla 車輛資格的變動隨著 FuelEconomy.gov 網站的最新更新而浮出檯面。這項顯著變化現在顯示 Tesla 目前所有四款可用車型，以及標誌性的 Original...

在一項重大發展中，Tesla 的首席財務官 Zach Kirkhorn 正式宣布他決定辭去職務。消息於今晨傳出，Tesla 確認 Kirkhorn 將繼續留任公司直到 2023 年底。 特斯拉迅速公布了這一領導層變動，宣布Kirkhorn辭去首席財務官職務，由現任首席會計官Vaibhav Taneja接任。 Kirkhorn在LinkedIn上的帖子說： “今天早上特斯拉宣布我已辭去首席財務官職務，由我們的首席會計官Vaibhav Taneja接任。成為這家公司的一員是一段特別的經歷，我對自13年前加入以來我們共同完成的工作感到非常自豪。隨著我轉移職責以支持這一過渡，我想感謝特斯拉那些才華橫溢、充滿熱情且勤奮工作的員工，他們完成了許多人認為不可能的事情。我也要感謝Elon的領導和樂觀，這激勵了許多人。” 從Kirkhorn的聲明中可以看出，他將持續積極參與特斯拉的工作直到2023年底，他提到“轉移職責以支持這一過渡”。 Kirkhorn於2010年開始與特斯拉合作，當時他擔任財務部的高級分析師。他曾在微軟工作，並畢業於賓夕法尼亞大學沃頓商學院和哈佛商學院等著名學府。值得注意的是，執行長Elon Musk也與沃頓商學院有淵源，1990年代獲得經濟學理學士學位。...

特斯拉已採取主動措施，啟動針對中國271輛Model S和Model X車輛的召回。此次召回是由於受影響車輛的安全帶和攝像頭安裝問題，凸顯公司對安全和客戶滿意度的承諾。 此次召回特別針對2023年2月5日至5月16日期間生產的234輛Model S和Model X車輛。在這些車輛的生產或售後服務過程中，第一排安全帶和預緊器被拆卸並隨後重新安裝。然而，已確認在重新安裝過程中，部件可能未按照要求規範正確連接到預緊器錨點。中國國家市場監督管理總局（SAMR）指出，該問題可能在發生碰撞時影響安全帶的功能，存在安全風險。 作為回應，特斯拉已採取全面解決方案。公司將對受影響車輛的第一排安全帶和預緊器錨點進行徹底檢查，免費為車主提供服務。如果發現與設計規範不符的情況，將立即採取糾正措施，包括正確重新安裝或更換整個安全帶組件。 此外，此次召回還涉及2023年1月17日至7月11日期間生產的37輛Model S和Model X車輛。這些車輛被發現存在與俯仰角設計要求相關的攝像頭安裝問題。此類異常可能影響主動安全功能和駕駛員警示的正常運作，從而危及安全。 特斯拉對此問題的回應包括對前視攝像頭的俯仰角進行細緻檢查，目標是使其符合所需規範。這些糾正措施將免費為車主執行，強化特斯拉確保車輛安全的承諾。 值得注意的是，儘管上海超級工廠目前生產Model 3轎車和Model Y跨界車，但受影響的Model S和Model X車輛是從弗里蒙特工廠進口的。儘管如此，特斯拉中國仍然堅持為其客戶維護最高的安全標準。憑藉特斯拉對這些問題的強有力處理，公司重申其致力於維護道路上車輛安全性和可靠性的承諾。 Tesery，致力於為特斯拉車主提供優質產品和服務。最受信賴的特斯拉配件商店和供應商，超過28,000名特斯拉車主的首選！