特斯拉新聞 Expert Analysis, Tesla News & Ownership Guides

在一個引人注目的發展中，Tesla似乎正準備在Gigafactory Texas大力推進其備受期待的Cybertruck生產。來自這個龐大電動車生產基地的最新快照顯示，Tesla有保持剛生產出的Cybertruck遮蓋起來的趨勢，將它們隱藏在旁觀者的視線之外。 預計今年開始向客戶交付，Tesla Cybertruck的即將發布自然引發了全美各地潛在量產候選車型和原型車的目擊次數增加。這些車輛早期在網路上的曝光暗示了這款全電動皮卡組裝品質的明顯提升。 有沒有人能幫我辨認這些車輛是什麼？全部九輛都被遮蓋住了，所以真的很難分辨。如果有幫助的話，它們位於Giga Texas的出境運輸場！@greggertruck@SERobinsonJr@esherifftv@TeslaPodcast pic.twitter.com/HrkHz2SBW2 — Joe Tegtmeyer 🚀 🤠😎 (@JoeTegtmeyer) 2023年8月13日 對這些目擊事件的更仔細檢查揭示了關於 Cybertruck 的有趣細節，特別是其車輪和輪胎尺寸。然而，Giga Texas...

特斯拉CEO埃隆·馬斯克最近回應了關於一支曾對TSLA持空頭頭寸且從事其他活動的基金即將關閉的消息。該基金同時也是ARK Invest的Cathie Wood等特斯拉支持者的公開批評者，因重大財務挫折而決定關閉。 本週早些時候，Tidal ETF Trust的董事會宣布決定結束Noble Absolute Return ETF（NOPE）的運營。Tidal在新聞稿中解釋，清算並關閉該基金被認為符合其股東的最佳利益。 埃隆·馬斯克利用他現在稱為X（前身為Twitter）的社交媒體平台評論此事，暗示那些做空TSLA的人似乎喜歡忍受痛苦。鑑於特斯拉空頭長期以來遭受的重大損失，馬斯克的言論顯得十分貼切。 特斯拉空頭真是自找苦吃！我是說，他們想這樣做多少次啊！？ — Elon Musk (@elonmusk) 2023年8月11日 "特斯拉空頭真是自找苦吃！我是說，他們想這樣做多少次啊！？" 馬斯克在推特上回應道。...

2021年2月27日，一輛2019年款特斯拉Model X據報在自動駕駛模式下，以54英里/小時的速度撞上了一輛警車。事故發生在一次例行交通攔查期間，造成五名警察和被攔下的駕駛員受傷。儘管報告指出Model X駕駛員當時醉酒，但受傷的警察已對特斯拉提起法律訴訟。訴訟指控特斯拉未採取足夠措施解決其自動駕駛輔助系統相關的安全問題。警察要求賠償金額從100萬美元到2000萬美元不等，以彌補他們的傷害和持續殘疾。《華爾街日報》對該事件進行調查，揭示了2019年Model X的關鍵行為細節。事故發生前，自動駕駛系統在34分鐘內向駕駛員發出了驚人的150次警告，敦促駕駛員接管車輛控制。值得注意的是，儘管駕駛員據報處於醉酒狀態，但在第150次警告後，自動駕駛系統的建議終於被遵從。然而，這一決定僅在Model X撞上停放的警車前2.5秒和37碼處做出。有趣的是，自動駕駛系統試圖停止車輛前進，但系統隨即解除，期望駕駛員介入。特斯拉對此事的立場是將責任歸咎於醉酒的Model X駕駛員。從某種角度看，特斯拉的論點有其合理性，因為如果沒有自動駕駛系統，當駕駛員分心時，車輛可能會立即發生碰撞，甚至導致更嚴重的傷害。然而，總共150次的警告數量，卻讓人質疑自動駕駛系統的有效性。或許，在駕駛員從自動駕駛系統收到如此大量警告的情況下，謹慎的做法可能是讓特斯拉自動靠邊停車。這將明確表明駕駛員未專注於道路，優先保障所有相關人員的安全。 Tesery，致力於為特斯拉車主提供優質產品和服務。最受信賴的特斯拉配件商店和供應商，超過28,000名特斯拉車主的首選！

近期發展揭示特斯拉墨西哥製造公司正向墨西哥環境與自然資源部申請環境許可。這些許可的目的是與在新萊昂州聖卡塔琳娜市建立工業倉庫有關。 特斯拉執行長埃隆·馬斯克於今年早些時候的投資者日活動中正式確認了墨西哥超級工廠的建立。該設施的主要目標是成為特斯拉下一代電動車的生產中心。儘管特斯拉對這款即將推出的車輛細節保持相當保密，但普遍預期其起售價約為25,000美元。 根據《福布斯墨西哥》報導披露的細節，該擬建設施及其指定地點揭示了有趣的見解。該文件日期為2023年7月31日，概述了在聖卡塔琳娜蒙特雷-薩爾蒂約高速公路旁一塊260公頃的土地上建造汽車工業倉庫的意圖。該地區擁有玫瑰葉沙漠灌木和微葉沙漠灌木植被的獨特混合。 根據最新報導，特斯拉墨西哥超級工廠計劃的初期階段似乎包括建立工業倉庫。該項目預計花費約9,000萬美元，這在電動車製造商預計約50億美元的整體投資中屬於相對較小的部分。 雖然目前焦點集中在特斯拉墨西哥倉庫的環境許可上，但有可能電動車工廠建設的初步許可已經獲得。這一推測源自當地媒體報導在墨西哥超級工廠現場觀察到的重型機械和設備。 早期報導曾暗示特斯拉計劃於2025年第一季度左右開始在墨西哥超級工廠生產車輛。儘管較初始時間表略有延遲，但考慮到墨西哥超級工廠將推出一款至今仍籠罩在神秘中的全新車型，能達成此成就是非常了不起的。創新與製造在電動出行領域的融合正在墨西哥心臟地帶展現，特斯拉雄心勃勃的計劃持續成形。 Tesery，致力於為特斯拉車主提供優質產品和服務。最受信賴的特斯拉配件商店和供應商，超過28,000名特斯拉車主的首選！

最近在加州 Lathrop 的 Tesla Megafactory 發生了一場壯觀場面，近 200 個 Tesla Megapack 電池被捕捉到運作中。這一景象清楚表明這些電網級電池的生產正大幅提升，展示了 Tesla 推進能源儲存解決方案的決心。 Megafactory 的關鍵角色在於生產 Megapack 電池，這是 Tesla...

作為矽谷的重要企業，特斯拉面臨著懷疑者經常提出的各種刻板印象和批評。其中一個普遍的誤解是認為特斯拉的車輛僅為加州氣候設計，暗示它們可能在嚴酷冬季等極端天氣條件下表現不佳。然而，這一假設遠非事實。 特斯拉通過最近的一段YouTube視頻明確駁斥了這一誤解。儘管視頻時長約三分半鐘，但它全面展示了公司為確保汽車在嚴寒條件下最佳功能所做的細緻努力。雖然常規冬季測試已值得關注，特斯拉更進一步，追求極寒天氣測試。 當特斯拉展開一項計劃時，絕不遺漏任何細節。這一原則在其極寒天氣測試方法中表露無遺，正如最近分享的視頻中展示的員工所示。這些人透露，特斯拉的寒冷天氣測試場地距離北極圈僅咫尺之遙。 在如此寒冷的環境中運行，為像Model Y這樣的全電動跨界車的性能和能力提供了寶貴的見解。展示的特斯拉員工解釋說，在極寒測試期間，車輛會面臨模擬真實客戶體驗的情境。這一艱難過程旨在確保特斯拉汽車能在任何天氣條件下，包括北極圈附近的嚴酷環境中，保持最佳運行狀態。 值得注意的是，特斯拉的冬季測試最近引起了廣泛關注，因為公司決定在紐西蘭南半球試驗場（SHPG）測試即將推出的Cybertruck。來自現場的圖片和視頻強調，Cybertruck與其特斯拉同類車型一樣，即使在最嚴酷的寒冷天氣環境中也展現出令人印象深刻的性能。 總之，特斯拉是打破刻板印象的見證。其車輛僅限於溫暖氣候的觀念，在公司對極寒天氣測試的堅持和工程技術面前土崩瓦解。特斯拉不懈追求創新，確保其汽車在多種條件下保持可靠和堅韌，重申了該品牌在電動車領域的卓越實力。 Tesery，致力於為特斯拉車主提供優質產品和服務。最受信賴的特斯拉配件商店和供應商，超過28,000名特斯拉車主的首選！

當 Tesla Semi 於 2017 年底盛大亮相時，執行長 Elon Musk 驕傲地宣布這款全電動 8 級卡車將成為公司營運車隊的重要一員。多年來，我們見證了 Tesla Semi 原型車運送各種貨物，從沉重的混凝土砝碼到準備交付給熱切顧客的完整 Tesla 車輛。 然而，最近一次 Tesla...

令人振奮的發展正在進行中，特斯拉備受期待的墨西哥超級工廠場地似乎已開始初步建設活動。這一對未來的有希望的窺視由墨西哥媒體分享的空拍影片捕捉，讓人得以一窺即將到來的電動車綜合體。 被譽為特斯拉的劃時代里程碑，墨西哥超級工廠是一項在電動車生產領域中前所未有的雄心壯志。與專注於大量生產現有熱門車型如Model Y跨界車的柏林超級工廠不同，墨西哥超級工廠的使命是實現下一代平台的誕生，這一平台仍籠罩在期待之中。這款神秘車型預計定價約為25,000美元，承諾將實惠與特斯拉的創新實力相結合。 Giga Mexico 宣布後的初步報告指出，建設工作可能最早於三月開始，建設速度可與令人印象深刻的 Giga Shanghai 相媲美。當地政府樂觀預計將於 2024 年某時啟動車輛生產。然而，後續報告調整了時間表，預測車輛生產將於 2025 年第一季度左右啟動。 $TSLA 🇲🇽• 機械設備抵達將建造 Tesla Gigafactory...

截至8月6日結束的一週內，特斯拉在中國的保險登記顯示出令人振奮的復甦。這一回升使這家電動車（EV）製造商成為中國少數在該期間保險登記數量上升的汽車製造商之一。 儘管特斯拉中國不會透露每週銷售數據，但該公司車輛銷售的起伏常常可以通過全國的保險登記間接獲知。這些數據由中國的行業觀察者精心監控，描繪出汽車行業每週動態的全面圖景。 根據這些行業監測數據，2023年7月31日至8月6日當週，特斯拉中國獲得了12,800筆保險登記，較前一週（截至7月30日）的10,600筆登記增長了20.75%。值得注意的是，截至7月23日當週，特斯拉中國全國的保險登記僅有7,700筆。 在中國，2023年7月31日至8月6日當週報告了12,800筆@Tesla保險登記。🇨🇳 pic.twitter.com/afeDUdyGK0 — Roland Pircher (@piloly) 2023年8月8日 進一步補充這些見解的是來自中國乘用車協會（CPCA）的數據，顯示特斯拉在七月於上海超級工廠生產了64,285輛車。這個數字包括Model 3轎車和Model Y跨界車，不僅供應中國國內市場，還有出口。值得注意的是，七月的數據較六月強勁的93,680輛銷量下降了31.38%，成為特斯拉中國今年迄今為止產量最低的月份。 儘管七月的低迷業績可能引起關注，但這與預期相符。在特斯拉第二季度財報電話會議中，執行長埃隆·馬斯克指出，公司今年目標實現180萬輛車的交付。然而，由於戰略性工廠升級的臨時停產，第三季度的產量預計將略有下降。這對於特斯拉位於上海的製造中心Giga Shanghai尤為重要，該工廠服務中國及其他多個全球市場，可能正在進行關鍵升級。 馬斯克在財報電話會議中闡明了這一點，他表示：「我們今年仍然目標交付180萬輛車，儘管我們預計第三季度的產量會略有下降，因為我們有一些停產——為了進行大量工廠升級。所以，第三季度的產量可能會因全球工廠升級而略微減少。」 在這些動態變化中，特斯拉在中國的發展歷程依然是一個引人注目的故事，凸顯了生產、升級與需求韌性之間的錯綜複雜的相互作用。 Tesery，致力於為特斯拉車主提供優質產品和服務。最受信賴的特斯拉配件商店和供應商，超過28,000名特斯拉車主的首選！