出人意料的是,特斯拉迅速調整了車輛價格,在不同大陸形成了截然不同的局面。在美國剛剛下調Model 3和Model Y價格數小時後,特斯拉決定在歐洲市場提高特定車型的價格。
在美國,特斯拉愛好者為Model 3和Model Y價格最高下調2,250美元而感到興奮。然而,這股興奮並未傳到大西洋彼岸。歐洲買家醒來時得知價格調整對他們不利。
在美國大幅降價的Model Y,在瑞典和挪威卻呈現相反趨勢。在瑞典,Model Y價格上漲了15,000瑞典克朗,約合1,364美元,新的起售價為574,170瑞典克朗,約合52,210美元。與此同時,在挪威,各種Model Y配置的價格上漲了20,000至24,000挪威克朗,折合1,822至2,186美元。
這些價格波動已成為特斯拉2023年商業策略的顯著特徵。今年早些時候,特斯拉大幅降價,部分車型降幅高達13,000美元。然而,分析師原本預期下半年會有一段穩定期。儘管如此,特斯拉最近的動作顯示出不同的走向。
Wedbush的Dan Ives對此情況提供了見解,指出近期調整可能是對第三季度交付數字低於預期的戰略回應。儘管面臨這些挑戰,特斯拉在美國的受歡迎程度依然強勁,公司保持了電動車市場的重要份額。
展望未來,特斯拉的重點是擴大產品線。隨著Cybertruck和Model 3+的即將推出,公司旨在多元化其產品。如果一切按計劃進行,這兩款車將在年底前上路,可能為特斯拉實現180萬輛交付的雄心目標鋪平道路。
總結來說,特斯拉的定價策略雖然令人困惑,但反映了電動車市場的動態特性。隨著公司應對這些波動,所有目光都集中在即將發布的新車型上,希望它們能引領特斯拉走向成功的2023年。
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