特斯拉新聞 Expert Analysis, Tesla News & Ownership Guides

特斯拉第一季度的生產和交付數據出爐，生產超過305,000輛，交付超過310,000輛。在全球疫情和供應挑戰下，特斯拉仍保持高交付水平，再次創下紀錄。 特斯拉2022年第一季度的淨收入和現金流將在隨後的季度財報中公布，連同其他財務結果。特斯拉表示，交付量僅是衡量公司財務表現的一項指標，不應作為季度財務表現的唯一依據，因為財務表現取決於多種因素，包括銷售成本、外匯流動及直接租賃車輛的比例。 2022年交付量，為全年「良好開端」 2022年第一季度，上海超級工廠將繼續成為特斯拉的全球出口中心。1月，上海超級工廠出口了40,500輛，2月出口了33,315輛，進一步擴大了中國智能製造在國際舞台上的成就。同時，特斯拉在國內銷量方面也穩居「五萬俱樂部」，1月和2月分別銷售59,846輛和56,515輛。 2022年第一季度，位於德國的柏林工廠正式投產，使特斯拉能繼續提升在歐洲的銷售。4月7日，美國德州工廠也將開始生產。這是特斯拉四大超級工廠中最大的一座，將按計劃生產Model Y和電動皮卡Cybertruck。 自今年年初以來，全球油價持續上漲。3月，國際油價一度達到每桶139美元，而去年年初的國際原油價格僅約每桶50美元。燃油車使用成本高昂，使更多消費者將目光轉向新能源車，而高品質、低能耗的特斯拉車輛成為他們購車的優秀選擇。美國訂單已排到明年，下一季度還有特殊功能。特斯拉的全球交付量預計將持續增長。 德州工廠即將啟動，未來將持續增加產量 2022年第一季度，上海超級工廠僅1月和2月就出口超過7萬輛車。在滿足國內交付需求的同時，出口量也取得了耀眼成績。3月22日，特斯拉位於德國柏林的超級工廠正式開幕，特斯拉德州超級工廠也將於4月7日正式啟用。隨著這兩座新超級工廠的加入，特斯拉的全球生產效率將進一步提升，全球交付量可能持續增加，加速世界向可持續能源的轉型。 特斯拉位於德州奧斯汀的超級工廠將於4月7日舉行開幕典禮。德州超級工廠於2020年7月宣布，佔地12,140英畝，遠大於特斯拉其他超級工廠。它是特斯拉在美國的第二座整車組裝廠，也是特斯拉在美國建造的第一座完整車輛工廠。 根據計劃，德州超級工廠將用於生產Model Y和電動皮卡Cybertruck。其中，Model Y的生產已於2021年底開始，取得相關認證後，特斯拉將開始向消費者交付。 特斯拉中國創新交付方式以提升交付效率 特斯拉中國積極推廣「自助提車」服務，減少人與人接觸的頻率，大幅縮短提車時間。選擇「自助提車」的車主最快約可在20分鐘內完成提車。 特斯拉中國也推出了「上門交付」的交付模式。與車主達成協議並符合條件後，特斯拉將直接將新車送達指定的提車地點，車主無需在現場等待即可領取車輛。此外，特斯拉會在交付前向車主發送車輛功能說明視頻，詳細介紹解鎖車輛、方向盤調節、車輛充電、按鈕位置及功能等使用細節。 隨著 Tesla...

有一個非常有趣的現象：Tesla的線上商店經常推出一些時尚產品，這引發了Tesla粉絲的搶購，比如售價50美元的Cyberwhistle，一款以Cybertruck電動皮卡風格設計的哨子；1900美元的Cyberquad兒童電動車，模仿Cyberquad全地形電動車風格。這些產品往往一上線就售罄。這次也不例外。幾天前，據媒體報導，Tesla推出了一款周邊產品以慶祝即將竣工的德州Gigafactory——一款印有"Don't Mess With"（不要惹Tesla）的銀色圓形皮帶扣，售價150美元，上線後迅速售罄。 這個 ITesla Giga Texas皮帶扣的靈感 Tesla Giga Texas皮帶扣的靈感來自即將建成的德州超級工廠，旨在慶祝美國德州最新超級奧斯汀Gigafactory的竣工。該產品由壓鑄鋅製成，雕刻有銀色飾面。它採用了美國德州奧斯汀Gigafactory的同款設計。這裡也是Tesla新的美國總部所在地，皮帶扣上刻有一顆星和Tesla的"T"標誌。周圍還刻有"Don't Mess With"字樣。對於粉絲來說，這些周邊具有很高的收藏價值，也提升了Tesla的知名度。 Tesla周邊 一款ccessories 此外，其他一些Tesla配件的人氣也在持續上升，尤其是Model 3/Model Y車頂行李架、Tesla腳墊和Tesla座椅套。據了解，越來越多的Tesla車主傾向於在Tesery商店購買這些高品質配件。 1....

為了提升自動煞車功能，Tesla 推出 FSD 10.6.1 Beta。此更新主要針對自動煞車及物體偵測網路架構等功能進行改進，以達成對物體上車輛更高的偵測準確度。

Model Y 的出現已將消費者對純電動車的認知轉移到純電動 SUV 跨界車型。馬斯克表示，從長遠來看，他相信這款跨界車將成為特斯拉最暢銷的產品，其受歡迎程度將超過 Model 3。

2021年11月，德國新車註冊數量暴跌了32%，而特斯拉逆勢上升。根據外媒報導，11月隨著電動車在德國市場份額持續增加，特斯拉成為當月德國市場的最大贏家。