As instalações Tesla Magic Dock Supercharger estão a expandir-se rapidamente nos Estados Unidos, conforme indicado por dados de um website de código aberto conduzido pela comunidade. Esta iniciativa visa tornar as estações Tesla Supercharger acessíveis a uma gama mais ampla de veículos elétricos, não apenas aos da Tesla.
De acordo com dados do supercharger.info, a Tesla tem aumentado consistentemente o número de instalações Magic Dock Supercharger em setembro. Só este mês, a Tesla adicionou 25 Magic Dock Superchargers, acima dos 15 instalados em agosto.
No mês anterior, a Tesla lançou Magic Dock Superchargers em locais como Texas, Canadá e Alasca. Recentemente, de 25 a 26 de setembro, a Tesla expandiu ainda mais a sua rede Magic Dock Supercharger para incluir Montrose, CO; Moses Lake, WA; Vicksburg, MS; Craig, CO; Kremmling – Park Ave, CO; e Washington, IN.
Surgiram especulações no início deste ano de que a Tesla estava a embarcar numa missão para implantar estações Magic Dock Supercharger por todo os Estados Unidos. A Teslarati confirmou avistamentos de Magic Dock Superchargers a serem instalados em Nova Iorque e Califórnia. No entanto, durante o segundo trimestre, o progresso pareceu abrandar ou mesmo parar. Isto coincidiu com os anúncios de fabricantes tradicionais como Ford e General Motors, bem como startups de veículos elétricos como a Rivian, comprometendo-se a adotar o Padrão de Carregamento Norte-Americano (NACS) da Tesla.
A potencial adoção generalizada do Tesla NACS poderia estabelecer um novo padrão de carregamento na América do Norte, podendo tornar o projeto Magic Dock Supercharger redundante. Afinal, se outros fabricantes de automóveis adotarem o Tesla NACS, ainda haveria necessidade da rede Magic Dock Supercharger?
Parece que a Tesla tomou uma decisão diferente. Prevê-se que levará algum tempo para que o Tesla NACS se torne um padrão da indústria na América do Norte e para que outros fabricantes de automóveis incorporem esta tecnologia nos seus designs de veículos. Entretanto, os Magic Dock Superchargers da Tesla estão abertos para uso por veículos elétricos que não sejam Tesla, garantindo que a infraestrutura de carregamento permaneça acessível e inclusiva.
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