Numa medida ousada e sem precedentes, a Tesla reduziu os preços dos seus veículos elétricos (EV) em impressionantes um quinto ao longo de um ano, segundo os dados mais recentes da Kelley Blue Book (KBB). Esta redução significativa de preços contrasta fortemente com o mercado mais amplo de EV, que registou uma melhoria média de cerca de 18 por cento nos preços de transação.
A KBB acompanha meticulosamente os preços médios de transação mês a mês, permitindo comparações anuais esclarecedoras.
Os dados revelam que o preço médio de transação da Tesla em julho situou-se em 54.660 dólares, representando um aumento marginal de 0,8 por cento em relação aos valores de junho (55.105 dólares). No entanto, o verdadeiro impacto torna-se evidente ao comparar isto com a notável evolução da Tesla desde julho de 2022.
No ano passado, durante o mesmo período, a Tesla registou uma queda notável de 19,9 por cento nos preços de transação. Em julho de 2022, os Tesla estavam a alcançar uma média de $68.215 por venda. Esta mudança sísmica representa a transformação mais marcante entre as principais empresas automóveis, conforme indicado pelos dados.
Curiosamente, a Honda ocupa o segundo lugar com uma diminuição relativamente modesta no preço de transação de 2,6 por cento, entre julho de 2022 e julho de 2023.
Examinando o panorama mais amplo dos VE, torna-se claro que a tendência de descida dos preços médios de transação continua em todo o segmento. Para os veículos elétricos em geral, o preço médio de transação diminuiu 0,4 por cento mensalmente, ficando ligeiramente atrás da média da indústria de 0,7 por cento.
No entanto, o insight mais notável reside no facto de os preços dos VE terem caído notavelmente 17,9 por cento no último ano, descendo de $65.108 para uma média atual de $53.682
O comunicado de imprensa da KBB sobre os dados enfatiza esta tendência: "Os preços dos VE continuam a cair, mais uma vez liderados pela Tesla, líder de mercado. Em julho, o ATP médio dos VE foi de $53.469, abaixo dos $53.682 em junho e abaixo dos mais de $61.000 em janeiro. Os incentivos para VE em julho foram 6,7% do ATP, ou $3.755. Os ATPs dos VE caíram mais de 19% desde o seu pico recente de mais de $66.000 há pouco mais de um ano, em junho de 2022."
Esta mudança impressionante foi catalisada pelos cortes substanciais de preços da Tesla no início de 2023, preparando o terreno para uma competição intensificada dentro da indústria, particularmente com fabricantes como a Ford a responderem na mesma moeda para manter a sua vantagem competitiva.
A Gestora de Investigação da Cox Automotive, Rebecca Rydzewski, destacou a importância desta tendência, afirmando: "A queda ano após ano dos ATPs dos VE foi liderada pela Tesla ao cortar preços nos seus modelos populares. Os preços da Tesla caíram quase 20% em relação ao ano passado, e outros modelos de VE, como o Ford F-150 Lightning, têm seguido o exemplo da Tesla. Embora os fabricantes de automóveis reportem perdas com veículos elétricos, continuam a perseguir agressivamente estratégias de crescimento dos VE."
A inovadora estratégia de preços da Tesla redefiniu, sem dúvida, o panorama, levando outros intervenientes a ajustarem as suas estratégias para se manterem relevantes no mercado de veículos elétricos em rápida evolução.
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