Atualização, 19 de agosto de 2026: A página de apoio aos proprietários da Tesla continua a considerar que o Powershare com Powerwall ainda não está geralmente disponível para essa combinação. O apoio do Powershare da Tesla indica que o Powershare não está atualmente disponível para sistemas de energia domésticos que incluam Powerwall, estando prevista uma atualização OTA “em breve”. Uma nota posterior da Tesery sobre o vehicle-to-grid do Cybertruck no Texas diz respeito a um programa V2G diferente e limitado — não é, por si só, o e-mail sobre o Powerwall de meados de 2026.
Em meados de dezembro de 2025, a Tesla enviou um e-mail aos proprietários do Cybertruck a informar que o Powershare com Powerwall continuava em desenvolvimento e estava previsto para meados de 2026. Fóruns de proprietários e a EVHype citaram a carta: “Estamos a escrever-lhe para informar que a funcionalidade Powershare com Powerwall continua em desenvolvimento e está agora prevista para ser lançada em meados de 2026.” Aos compradores da Foundation Series tinha sido dito que a alimentação de emergência bidirecional para a casa chegaria mais cedo (com adiamentos do final de 2024 para 2025). Este e-mail representa uma alteração da data, não um novo kit de hardware.
Factos principais
- O que foi adiado: O Powershare do Cybertruck a comunicar com uma bateria doméstica Tesla Powerwall.
- Novo período indicado pela Tesla: meados de 2026, através de um e-mail enviado aos proprietários por volta de 11–12 de dezembro de 2025.
- O que já existia: Algumas possibilidades de utilização das tomadas do Powershare/vehicle-to-load em versões posteriores do software do Cybertruck (o apoio da Tesla indica o Mobile Connector/adaptador de tomada na versão 2025.14.3 ou posterior). A ligação entre a casa e o Powerwall é o elemento que falta.
- O que isto não é: Uma recolha, nem o cancelamento pela Tesla do hardware do Powershare já instalado no veículo.
Powershare vs. Powerwall vs. V2G
O Powershare é a marca da Tesla para o carregamento bidirecional. O vehicle-to-load (alimentar um local de trabalho ou um frigorífico) não é o mesmo que alimentar uma casa através de um gateway Powerwall, nem é o mesmo que vender eletricidade de volta à ERCOT. Consulte a própria página de apoio da Tesla para conhecer as limitações atuais. Tópicos no Cybertruck Owners Club e no Reddit registaram a mesma frase sobre meados de 2026 na semana em que o e-mail foi enviado.
Perguntas frequentes
Um Cybertruck já pode fornecer energia de reserva a uma casa com Powerwall?
A carta da Tesla de dezembro de 2025 indicava que essa combinação ainda estava em desenvolvimento. Consulte a página de apoio correspondente ao seu software antes de presumir que funciona.
A Tesla retirou o Powershare do veículo?
Não. O e-mail adiou o funcionamento por software com o Powerwall.
O projeto-piloto V2G do Texas é esta funcionalidade?
Não. Os projetos-piloto de fornecimento de energia à rede são um programa diferente e correspondem a uma notícia diferente da Tesery.
Para os proprietários de Cybertruck: se comprou hardware de parede para o Powershare + Powerwall, guarde o e-mail da Tesla. Meados de 2026 é uma previsão, não uma garantia de que a combinação será disponibilizada nesse trimestre.
Fotografia em destaque: Tesla Cybertruck (fotografia de arquivo do veículo apresentada no e-mail sobre o Powershare, não uma instalação de Powerwall). Imagem via Wikimedia Commons.
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