A Tesla superou-se com o Model 3 renovado, conhecido como Highland. Apesar de todas as atualizações fantásticas, falta algo - a versão Performance ou talvez a Plaid. A letra "T" apareceu nos certificados de veículos na Europa e, apesar do sentido de humor de Elon Musk, é improvável que isto seja uma referência ao Sr. T.
Decifrando o 'T'
Uma análise diligente do Certificado de Tipo Europeu, emitido pela autoridade veicular holandesa RDW e partilhado no Fórum TFF, revelou uma alteração subtil mas crucial — incluindo a letra 'T' no oitavo dígito do VIN do Model 3 Performance.
Este detalhe aparentemente menor, indicativo do tipo de motor/unidade de tração do veículo, despertou curiosidade e especulação no fórum. Poderá ser uma configuração tri-motor para inaugurar uma nova versão Plaid do Model 3? Este veículo já tem uma quantidade infinita de potência, mas três motores? Que a Força Esteja Contigo!
Isto também poderia explicar a insígnia Model 3+ que foi avistada durante a inspeção do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) na China da atualização. No entanto, os registos regulatórios destacaram apenas duas variantes distintas do carro: uma tração traseira (RWD) com um motor de 194 kW e uma configuração de tração integral (AWD) com motor duplo que combina para entregar uma potência máxima formidável de 331 kW.
As conjecturas iniciais inclinavam-se para a possibilidade de uma configuração tri-motor, traçando paralelos com as variantes Plaid do Model S e Model X. No entanto, uma análise mais profunda do documento de certificação esclareceu que o Model 3 Performance manteve a sua configuração Dual Motor, dissipando a possibilidade de uma atualização tri-motor.
Melhorias Estratégicas: Um Vislumbre das Potenciais Atualizações
Dadas as especificações documentadas, torna-se plausível que a Tesla tenha estrategicamente melhorado um dos motores duplos, potencialmente alinhando-o com o motor avançado encontrado no Model S/X Plaid. Esta modificação está preparada para aumentar a velocidade máxima e a aceleração do Model 3 Performance, abordando as suas limitações comparativas em corridas prolongadas contra supercarros tradicionais a gasolina.
Entretanto, a atualização do Model 3 tornou-se o novo Bigfoot das estradas da América do Norte, com avistamentos raros publicados nas redes sociais. No entanto, parece que o continente está excluído do lançamento inicial do Model 3 Highland. Comunicações internas dentro da Tesla sugerem que os entusiastas norte-americanos poderão ter de exercer paciência até 2024.
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