Num desenvolvimento recente, o sindicato sueco IF Metall voltou-se para a Giga Berlin, com o objetivo estratégico de perturbar as operações da Tesla. No centro da sua estratégia está o envolvimento da Hydro Extrusions, um fornecedor fundamental de perfis de alumínio para o Model Y da Tesla. No entanto, comentários recentes do CEO da Hydro Extrusions, Jonas Bjuhr, sugerem possíveis repercussões para os trabalhadores da empresa devido às ações do sindicato.
Apesar de existir um acordo coletivo, a Hydro Extrusions receia a possibilidade de perder a Tesla como cliente. Propriedade do gigante norueguês Hydro, a empresa emprega 850 pessoas em Vetlanda e Finspång. A greve do IF Metall interrompeu as entregas à Tesla durante quase duas semanas, afetando a Hydro Extrusions desde o início.
Numa entrevista ao Dagens Nyheter (DN), o CEO Jonas Bjuhr destacou as preocupações imediatas e futuras que a empresa enfrenta. A greve já provocou uma perda de receitas num período economicamente difícil. Bjuhr manifestou especial preocupação com o crescimento do mercado de peças de alumínio para veículos elétricos, salientando que uma greve prolongada poderia diminuir a confiança nos fornecedores suecos, levando à sua eventual substituição por outros fornecedores.
Os primeiros afetados pelas greves de solidariedade na Suécia
— Nicklas 🇸🇪🚗T🐂📈🍀♻️🚀 (@NicklasNilsso14) 8 de dezembro de 2023
(pelo que sabemos)
Isto deve-se aos métodos do IF Metall e à sua convicção de que consegue travar a Tesla com uma medida destas.
Isto é uma loucura ao quadrado!
O CEO da Hydro Extrusions afirma:
- A questão mais importante aqui é saber que proporções a… pic.twitter.com/uJjaKWycOy
Questionado sobre o impacto nos trabalhadores, Bjuhr revelou que cerca de 20 pessoas, sobretudo em Vetlanda, estão atualmente afetadas. Embora tenham sido feitos esforços para as transferir para outros departamentos, o CEO reconheceu o risco iminente de despedimentos. A empresa obteve autorização para reduzir a sua força de trabalho, se necessário.
O responsável pela greve do IF Metall, Veli-Pekka Säikkälä, defendeu as ações do sindicato, afirmando que a Hydro Extrusions assumiu conscientemente um risco ao colaborar com uma empresa sem acordo coletivo. Esclareceu que o alvo do sindicato não é a Tesla na Suécia, mas o grupo norte-americano como um todo, com o objetivo de perturbar as suas oportunidades de negócio. O foco estratégico na fábrica Giga Berlin da Tesla, dependente das entregas da Hydro Extrusions, constitui uma manobra calculada para aumentar a pressão sobre a Tesla.
À medida que a situação evolui, o impacto na Hydro Extrusions e nos seus trabalhadores continua incerto, evidenciando a complexa dinâmica entre sindicatos, fornecedores e fabricantes automóveis globais no cenário em constante transformação da indústria automóvel.
