Teslaの電気自動車の未来に向けた野心的な計画は、Gigafactory ShanghaiのPhase 3エリアの建設再開の報告とともに大きな一歩を踏み出しています。この動きは、Teslaが中国で待望の手頃な価格の次世代電気自動車を導入する準備を進めていることを示唆しています。
関係者によると、Giga ShanghaiのPhase 3拡張の準備は2021年に始まり、専任チームが結成されました。昨年一時的に中断がありましたが、最近の兆候はTeslaがこの重要なフェーズの計画を再活性化していることを示唆しています。
中国業界の内部関係者は、Giga ShanghaiのPhase 3の成功裏の完了が、非常に期待されている次世代プラットフォームに基づくTeslaの手頃な価格の電気自動車の生産を優先する可能性があると推測しています。このプラットフォームは、2030年までに年間2000万台の生産を達成するというTeslaの野心的な目標において重要な役割を果たします。
Gigafactory ShanghaiはすでにTeslaで最も効率的な生産施設として際立っており、車がラインから出るまでにかかる時間は驚異の37秒です。次世代車は期待される生産効率により、競合他社にとって挑戦的な基準を設定する可能性があります。
初期の報告では、TeslaはPhase 3の拡張を通じてGiga Shanghaiの年間生産能力を200万台に倍増させることを目指していました。最新の2023年第3四半期アップデートレターによると、上海工場の推定生産能力は現在年間95万台以上と記載されており、Giga ShanghaiはTeslaの世界最大の生産拠点となっています。
中国からの最近の報告が正しければ、Teslaは同国で2つの重要な建設プロジェクトに着手する準備が整っています。Gigafactoryの拡張に加え、Teslaは上海のLingang当局と契約を結び、Megafactoryを設立します。この施設はカリフォルニア州Lathropの同様の施設と同様に、Teslaの大規模エネルギー貯蔵ソリューションの重要な要素であるMegapackバッテリーの生産に焦点を当てます。これら二つの取り組みは、中国市場における電気自動車と持続可能なエネルギーソリューションの両方を推進するTeslaのコミットメントを強調しています。
