電動ピックアップトラックの分野で、テスラのサイバートラックは未来的なデザインだけでなく、最先端の技術と機能でも注目を集めています。初期のレビューが続々と寄せられており、テスラがサイバートラックに同社が提供できる最高の技術を惜しみなく装備したことが全会一致で確認されています。
Hagertyのジェイソン・カミッサはレビューで、サイバートラックの外観はしばしば過激と見なされますが、それが車両の最も革命的な側面ではないと興味深く指摘しています。本当のゲームチェンジャーは表面の下にあり、特にアウトドア愛好家やキャンパーにとって重要です。
サイバートラックの最初の納車イベントでは、テスラが全電動ピックアップトラックがさまざまな地形を制覇する様子を示すビデオを披露しました。同社のウェブサイトでは冒険好きのためのアクセサリーも公開され、その中でも特に注目すべきはBasecampという、数分で膨らむ折りたたみ式テントで、価格は2,975ドル、サイバートラック専用に設計されています。
イーロン、ちょっと質問です、
— Jeremiah Bonds (@JeremiahBonds) 2023年12月5日
トラックは独立してサスペンションを調整（駐車中）して、オフロードでのキャンプのためにトラックを水平にできますか？
サイバートラックのオフロード性能を考慮すると、電気自動車愛好家の間でそのキャンプ機能に関する好奇心が湧きました。キャンパーの中にはサイバートラックを不均一な地面に駐車する人もいることから、快適なキャンプ体験のために車両が自動で水平を保つ能力についての疑問が生まれました。
X（旧Twitter）での投稿への回答で、イーロン・マスクはサイバートラックに独立したサスペンション調整機能が搭載され、キャンプ目的で車両が最適に水平を保つことを確認しました。他の機能と同様に、この機能は準備が整い次第、便利なOTAソフトウェアアップデートで提供される予定です。
テスラのキャンプ体験向上への取り組みは新しいものではありません。初代モデルSやコンパクトなモデル3を含む過去のテスラモデルは、キャンプ愛好家にとって優れたパートナーであることが証明されています。10年以上前のモデルSは、後部にツインマットレスを収容できる能力で感銘を与えました。テスラ最小の車両であるモデル3も、キャンパーに優しい特性を示しています。
サイバートラックの公式リリースへの期待が高まる中、テスラがキャンプ冒険の究極の車両にしようと努力していることは明らかです。高度なキャンプ機能の約束と、車両の頑丈なオフロード性能が相まって、サイバートラックは技術と自然のシームレスな融合を求めるアウトドア愛好家にとってのゲームチェンジャーとなる可能性があります。テスラが電気自動車の風景を再定義し続け、都市のドライバーだけでなく大自然を求める人々にも応える様子にご注目ください。
