テスラニュース 専門家による分析、テスラのニュースとオーナー向けガイド

ブルームバーグがアメリカン航空が機内Wi-Fi向けにAmazon Leoと協議していると報じた後、イーロン・マスクは2025年12月14日、AAの接続サービスが機能しなければ多くの顧客を失うだろうと投稿しました。これはXへの返信であり、署名済みのLeo契約でもSpaceXのプレスリリースでもありません。

2025年12月10日、イーロン・マスクは、SpaceXが株式公開を計画しているというArs Technicaのエリック・バーガーの報道について「正確だ」と返信した。Bloombergはその直前、約1兆5,000億ドルの評価額で、300億ドル超を目標とする2026年のIPOを報じていた。マスクはその夜、取引の届け出も価格決定も行わなかった。

2025年12月9日のxAIハッカソンで、イーロン・マスクはオースティンのロボタクシーが約3週間以内に車内に誰も乗せずに走行すると述べました。これは、2025年末までに実現するという同氏の従来の発言を改めて示したものです。2026年1月22日には、一部の車両で無人走行が発表されましたが、大規模な無人車両群ではありませんでした。

2025年12月9日、Bloombergは、SpaceXが2026年のIPOを通じて300億ドルを大幅に上回る資金を調達し、約1.5兆ドルの評価額を目指していると報じました。The Wall Street Journalはその直前、非公開のセカンダリー取引における評価額を約8,000億ドルと報じていました。Muskはまだ投稿していません。これは価格が決定した取引ではありません。

2025年12月4日、イーロン・マスクは、FSD（監視付き）v14.2.1では「周囲の交通状況によっては」テキストメッセージの送信が可能になるかもしれないと返信しました。これはテスラのドライバーモニタリングによる注意喚起に関する話であり、ハンズフリーではない携帯電話使用に関する法律の撤廃でも、レベル3認証でもありません。

NVIDIAのCEOジェンセン・フアンは、テスラとAIイノベーションの両方に早期から信念を持っていたイーロン・マスクを称賛し、彼らの影響力のあるパートナーシップを強調しました。

2025年11月24日、イーロン・マスクは、TeslaのFSDのライセンス供与を申し出たものの、既存の自動車メーカーはTeslaが受け入れられる条件ではFSDを導入したがらないと投稿しました。これはCEOによる協議内容の説明であり、特定のOEMからの拒否通知でも、監視なしのFSDでもありません。

イーロン・マスクは最近のポッドキャストで、AIとロボティクスが20年以内に仕事を任意にする可能性があると予測し、雇用の未来についての疑問を提起しています。

イーロン・マスクはテスラの電動バイクに関する立場を明確にし、市場に参入しなかった理由として安全性の懸念を強調した。