在最近一篇改編自他即將出版的關於埃隆·馬斯克的書籍的《時代》文章中，沃爾特·艾薩克森讓我們難得一窺特斯拉在人工智慧領域取得的突破性進展。埃隆·馬斯克的遠見卓識一直使他在科技行業中與眾不同，而艾薩克森的見解揭示了有趣的細節，例如馬斯克最初打算將特斯拉與OpenAI合併。
儘管合併的想法未能實現，馬斯克堅定的願景使他支持競爭對手的人工智慧團隊，促成了一系列突破性項目的誕生。特斯拉人工智慧努力中最令人驚訝的方面之一是所利用的數據規模驚人。特斯拉車輛每天回傳驚人的"1600億幀視頻"，捕捉人類在各種現實情境中的畫面。
馬斯克強調，"特斯拉的現實世界人工智慧被低估了，"強調了公司在人工智慧競賽中的競爭優勢。他提出了一個有趣的挑戰："想像如果特斯拉和OpenAI必須交換任務……誰會勝出？我們會。"
FSD V12：不僅僅是程式碼
從馬斯克手機直接向全球直播的全自動駕駛12版，吸引了超過4500萬次觀看。這不僅僅是一次普通的軟體升級；它讓我們窺見了一個技術開始模仿人類智慧並與之無縫整合的未來，這一切都歸功於神經網絡的力量。
這一技術演進代表了特斯拉先前軌跡的重大轉變。馬斯克透露，他們已經捨棄了超過30萬行硬編碼程式碼，以騰出空間進行創新。FSD V12的效能顯而易見，它能輕鬆駕馭施工區域、減速帶、環島和交通，達到前所未有的流暢度。馬斯克用他的感嘆詞恰如其分地捕捉了這一轉變：“這全是網絡，寶貝，只有網絡。”
現實挑戰與AI細節
然而，特斯拉的AI進展不僅僅是讓車輛能夠駕駛；而是讓它像人類一樣駕駛，包含人類駕駛的所有細微差別。馬斯克展示了FSD V12如何設計來觀察、學習並複製人類駕駛行為中最好的方面，從避免突然的急剎車到在不同交通狀況間平滑過渡。然而，這也凸顯了為現實場景編程AI的挑戰。正如馬斯克所解釋的，關於駕駛者在停車標誌前完全停車的數據稀少，這是一個重大障礙。不到0.5%的駕駛者完全遵守這條規則，這清楚地提醒我們，AI正在導航一個人類經常忽視規則的世界。
展望未來：AI及其更遠的發展
艾薩克森的見解，加上FSD V12的展示，提供了一個令人垂涎的未來一瞥，在那裡特斯拉不僅領先電動車市場，還站在AI革命的前線。埃隆·馬斯克對AI的堅定承諾顯而易見，他在管理多個事業的複雜性中游刃有餘，從SpaceX到Neuralink，再到備受期待的xAI。
特斯拉旅程的下一章承諾帶來更多卓越的進展。請關注艾薩克森的書籍發行，預定於明天9月12日發布，我們可以期待對埃隆·馬斯克和特斯拉以AI驅動創新的迷人世界有更深入的見解。
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