O tão aguardado Tesla Cybertruck está prestes a fazer a sua estreia em produção ainda este ano, e a excitação em torno deste pickup totalmente elétrico é simplesmente eletrizante. Mesmo os veteranos automóveis e especialistas em desmontagens não resistem a mergulhar em especulações sobre os detalhes chave do camião.
Um dos maiores mistérios é o peso do Cybertruck, um segredo bem guardado pela Tesla. Desde a sua apresentação inicial no final de 2019, o Cybertruck sofreu várias alterações, incluindo um tamanho ligeiramente menor em comparação com o seu primeiro protótipo.
Com o histórico de inovações da Tesla, como packs de bateria estruturais e o uso de megafundições, especula-se que o Cybertruck possa ser mais leve do que alguns dos seus concorrentes. Esta ideia foi discutida num episódio do Munro Live, com o veterano automóvel Sandy Munro e o especialista em desmontagens Cory Steuben, ambos com vasto conhecimento do funcionamento interno da Tesla a partir de desmontagens anteriores de veículos como o Model 3 sedan e o Model Y crossover.
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Ao examinar fotos vazadas do Cybertruck, Munro e Steuben partilharam as suas especulações sobre o peso do veículo. Apesar de ser um camião grande feito de aço, os especialistas acreditam que pode ser mais leve do que rivais como o Rivian R1T e o GMC Hummer EV.
Steuben estimou: "Estou a pensar que ficará por volta dos 6.800 libras porque o Rivian (R1T) pesa mais de 7.000 (libras), o Hummer pesa cerca de 9.000 (libras), mas ambos são veículos com carroçaria sobre chassis. Portanto, não só tens uma carroçaria, depois tens um chassis, depois tens a suspensão, e o Rivian até tem suportes."
A eficiência do Cybertruck é atribuída às suas giga fundições na frente e nas laterais traseiras, eliminando a necessidade de uma estrutura tradicional e de inúmeras interfaces de união. Além disso, o veículo possui um eficiente pack de bateria estrutural, contribuindo para a sua potencial vantagem de peso.
No entanto, um fator limitativo potencial para a produção do Cybertruck pode ser a capacidade da Tesla de o abastecer com as tão aguardadas células de bateria 4680. Elon Musk reconheceu este desafio em outubro passado e sugeriu que o Cybertruck poderia ser lançado usando as células 2170 testadas e comprovadas, atualmente usadas no Model 3 e Model Y.
À medida que a data de lançamento do Cybertruck se aproxima, o mundo automóvel aguarda ansiosamente para testemunhar os avanços revolucionários da Tesla em ação. O peso especulado do camião e as suas características de ponta prometem um novo capítulo emocionante na inovação dos veículos elétricos. Assista ao episódio Munro Live sobre o Cybertruck para mais informações sobre esta criação inovadora.
