テスラニュース

TeslaのFremont工場からは、建築許可申請の1週間の中断の後、迅速な再開が報告されるという重大な展開がありました。この一連の出来事は、先週北カリフォルニアの施設で推測された生産停止に光を当てているようですが、自動車メーカーからの公式な確認はまだありません。 以前の報告では、Fremont工場での生産停止の明確な兆候を、注意深いドローン操縦者が確認したことを強調しました。生産ロットは異常に空いており、輸送車両の不在とTeslaのカリフォルニア車両生産工場内の活動の最小化が見られました。この一時的な操業停止は、最近の決算説明会でCEOのElon Muskが述べた内容と一致しているように見えました。 その直後、生産活動は再開されたようで、短期間の中断は工具の改良やその他の運用上の調整を完了するためのものと考えられます。この仮説は、TeslaがFremont市に提出した最近の建築許可申請によって裏付けられています。特に、これらの許可申請は生産停止の性質に関する洞察を明らかにしています。 最近の許可申請の中には、「工具設置」と「火災監視システム」の申請が7月28日に提出されたものがあります。工具設置の申請書には、「既存設備の解体および新設備の設置」を目的とすることが明らかにされています。 興味は深まり、Teslaがカリフォルニア内で「Highland」と名付けられる可能性のある新しいModel 3の開発を進めているという噂が広まっています。憶測では、自動車メーカーがこの新型の生産開始に近づいている可能性が示唆されています。このプロジェクトの起源は、Teslaratiが確認した申請書類によると、昨年の夏にFremontで開始されたものです。 さらに、Teslaの計画には今四半期中に他の製造工場での改善も含まれていることに注意することが重要です。Elon Muskは、これらのアップグレードが一時的に生産数の減少をもたらす可能性があると示唆しており、市場の期待からやや逸脱する見込みです。 これらの興味深い展開の幕が上がる中、自動車コミュニティはさらなる確認と最新情報を熱心に待ち望んでいます。Teslaの絶え間ない革新と卓越性の追求により、今後の章は進歩と変革のエキサイティングな物語を約束します。 Teseryは、テスラオーナーに高品質な製品とサービスを提供することに専念しています。最も信頼されている テスラアクセサリー のショップ兼サプライヤーであり、28,000人以上のテスラオーナーに選ばれています！

香港のテスラファンにとっては、人気のモデル3とモデルYの価格引き下げが報告されており、これは米国では今年初めにテスラがすでに大幅な価格調整を実施しているのとは異なります。 信頼できる情報筋によると、香港市場のモデル3およびモデルYのさまざまな構成に対して6％から11.9％の割引が予想されています。 モデル3を狙う方には、リアホイールドライブオプションがHK$341,200（43,745ドル）、ロングレンジがHK$387,900（49,732ドル）、パフォーマンス版がHK$406,900（52,168ドル）で価格設定される見込みです。 モデルYファンに関しては、RWDモデルがHK$367,100（47,065ドル）から開始される見込みで、ロングレンジはHK$415,900（53,322ドル）、パフォーマンス版はHK$428,700（54,963ドル）と予想されています。 香港経済日報からの初期報告ではこれらの予想される価格引き下げが明らかにされました。しかし、テスラはこれらの変更を公式に確認しておらず、現時点で実施もされていないことに注意が必要です。 テスラは戦略的手段として価格引き下げを行うことに慣れており、今年に入ってから世界各地の市場で複数回見られており、特に新年直後の米国での事例が注目されています。 テスラのビジョナリーリーダー、イーロン・マスクはQ1決算電話会議で価格調整の話題に触れ、同社のアプローチの一端を示しました： "これは本当に話せることではないと思います。ただ、私たちは生産量、マクロ経済状況を最善を尽くして評価し、決定を下しています。" テスラの最高財務責任者ザカリー・カークホーンはさらに洞察を加えました： "それは正しいと思います。つまり、チームとしては毎週グローバルでの状況を見直しており、特定の決定がなされる理由の詳細には触れられませんが、それはリーダーシップチームの一部によって非常に積極的に管理されています。" 期待が高まる中、自動車コミュニティはテスラからの公式発表を心待ちにしており、同社の株価は現在約265ドルで取引されており、テスラとその熱心な顧客基盤にとって興味深い旅が約束されています。 Teseryは、テスラオーナーに高品質な製品とサービスを提供することに専念しています。最も信頼されている テスラアクセサリー のショップ兼サプライヤーであり、28,000人以上のテスラオーナーに選ばれています！

イノベーションに向けた顕著な一歩として、テスラはワイヤレス充電会社Wiferionの買収を達成しました。これは、自社のワイヤレス電気自動車（EV）充電プラットフォームの開発を示唆してからわずか数か月後の重要な前進です。 当社の以前の報告では、ドイツのメディアが最初に明らかにしたWiferionのテスラによる差し迫った買収について取り上げました。開示された書類は、Wiferionの株主が株式を売却する意向を示し、Tesla International BVによる差し迫った買収を裏付けています： "株主は購入契約に基づき、Tesla International BVに対して会社の株式を売却する意向です。" 最近の動きにより、この買収が成功裏に完了したことがTeslaMagによって報告され、テスラの取り組みの勢いが増していることが裏付けられました。 オランダを拠点とするTesla International BVは、完全子会社としてこの買収を円滑に進める上で重要な役割を果たしました。 先月までに大きな進展があり、Wiferionの複数の投資家が差し迫った売却を確認しましたが、取引の詳細や買収者については慎重に扱われました。 Wiferionは昨年、WiTricityとの包括的なグローバルライセンス契約を通じて北米市場に参入しました。この技術主導の協力により、テスラ・モデル3を中心に据えたプロモーションキャンペーンでワイヤレス充電技術が公開されました。 常に先駆者であるテスラは、今年初めのインベスターデイでワイヤレス充電への野望を垣間見せました。このイベントでは、充電プラットフォームの上に車両が置かれているように見える様子が披露され、ワイヤレス充電が現実のものとなる可能性を示唆しました。 テスラがこの方向に向けて前進する一方で、他の企業もワイヤレスEV充電システムの分野に進出していることを認識することが重要です。例えばWAVEは、テスラ・セミ向けに特化した同様の技術の開発を野心的に目指しており、業界全体のイノベーションへの意欲を示しています。...

自動車愛好家の注目を集めている最近の動きとして、フォードがテスラ モデルXのベンチマークを行っているのが目撃され、電動SUV市場への拡大の可能性を示唆しています。モデルXに対するテストは、老舗自動車メーカーがテスラのフラッグシップSUVと同等のサイズと存在感を持つ電動車の発売を検討している可能性を示しています。 フォードがテスラ車を対象にベンチマークを行うのはこれが初めてではありません。特にモデル3セダンとモデルYクロスオーバーは以前にフォードのベンチマーク評価を受けているのが確認されています。高性能なテスラ モデルS プラッドも過去にフォードの施設でベンチマークの対象となりました。 フォードがテスラ車のベンチマークに注力しているのはテスラの全ラインナップではないことは興味深い点です。最近の目撃情報以前は、モデルXはフォードのベンチマーク活動の例外でした。しかし状況は変わり、Ford Authorityの最近の報告で、ブルーオーバルがモデルXのベンチマーク評価を行っている画像が公開されました。 特に興味深いのは、フォードがモデルXのロングレンジ デュアルモーターに注目していることで、電動SUVのリアデッキリッドにプラッドバッジがないことからも明らかです。ベンチマーク画像に映るモデルXは比較的控えめな構成で、ソリッドブラックの塗装、20インチのサイバーストリームホイールを装備し、一般的な丸型ステアリングホイールを備えているように見えます。 モデルX ロングレンジ デュアルモーターは、プラッドバリアントが設定した性能基準には及ばないかもしれませんが、その能力は決して見劣りしません。0から60マイル/時までわずか3.8秒で加速し、最高速度は149マイル/時に達するこの全電動SUVは、印象的な性能特性を示しています。特に、1回の充電で348マイルという驚異的な航続距離を誇り、そのサイズの車両としては注目に値します。 フォードの現行ラインナップを考慮すると、興味深さはさらに深まります。現在、ブルーオーバルは、モデルXが成功しているフラッグシップの全電動SUV市場に直接対抗する車種を持っていません。フォードの全電動クロスオーバーであるマスタング マッハEはテスラのモデルYとより直接的に競合していますが、モデルXを対象としたベンチマークの動きは変化の兆しを示唆しています。これは、フォードがより大型の全電動SUVの開発を検討している可能性や、あるいはテスラのフラッグシップモデルを特徴づける技術やパワートレインの革新を模索していることを示しているかもしれません。自動車業界はフォードの意図が明らかになるのを待っています。 Teseryは、テスラオーナーに高品質な製品とサービスを提供することに専念しています。最も信頼されているテスラアクセサリーのショップ兼サプライヤーであり、28,000人以上のテスラオーナーに選ばれています！

Tesla Solar Roofは、同社の主力である電気自動車部門に注力しているため、やや影が薄くなっています。展開には課題や遅延がありましたが、製品を設置した一部の顧客は非常に満足しています。 そのような顧客の一人が、著名なYouTubeレビュアー（MKBHD）であるMarques Brownleeで、彼は自宅にSolar RoofとPowerwallのセットアップを選択しました。Teslaオーナーとして、比較的高価であってもSolar Roofシステムの価値を見出しました。 Brownleeのセットアップは非常に印象的で、29.313 kWのSolar Roofタイルと40.5 kWhのエネルギー貯蔵を提供する3つのPowerwallバッテリーを備えています。システム全体の価格は120,948.04ドルと高額でしたが、連邦税額控除のおかげで約93,000ドルに抑えられました。 新しい動画 - Tesla Solar...

最近のTesla Model 3 Project Highlandエディションの目撃は、セダンのフロントバンパーの潜在的なアップグレードの一端を示し、Teslaファンの間で興奮を呼んでいます。 ベイエリアのテックコンテンツクリエイター、Colin W.は、カリフォルニア州パロアルトでTesla Model 3 Highlandエディションを目撃し、興奮の体験をしました。彼は発見を共有したくて、アップグレードされたModel 3の写真を自身のXアカウント@Y2KColinに投稿し、フォロワーに明確な変更点を探すよう呼びかけました。 Tesla Model 3「Project Highland」がカリフォルニア州パロアルトで目撃されました。ここに何か変更はありますか？...

テスラの背後にいる謎めいた起業家でありビジョナリーな人物、イーロン・マスクは、技術の世界を超えて消えない足跡を残しました。テスラ・モーターズは間違いなく彼の最も有名な業績の一つですが、マスクの革新への追求は電気自動車をはるかに超えています。このブログでは、テスラ以外でイーロン・マスクが先導した刺激的な革新を探り、人類の未来を形作る彼の絶え間ない推進力を紹介します。 1. SpaceX：宇宙探査の先駆者 SpaceXは、2002年にマスクによって設立され、おそらく彼の最も大胆な事業です。宇宙旅行のコストを削減し、最終的には火星を植民地化するという野心的な目標を掲げ、SpaceXは数々のマイルストーンを達成しました。再利用可能なロケットの打ち上げから宇宙飛行士を国際宇宙ステーションに送ることまで、マスクの惑星間探査のビジョンは現実のものとなっています。 2. Neuralink：心と機械の架け橋 イーロン・マスクの技術と人間の融合への魅力はNeuralinkの創設につながりました。この画期的な神経技術会社は、医療治療を革新し人間の能力を拡張する可能性のある脳-コンピュータインターフェースの開発を目指しています。神経障害の治療や認知能力の向上の可能性を持つNeuralinkは、人間の可能性の限界を押し広げるマスクの決意を反映しています。 3. The Boring Company：都市交通の再構想 交通渋滞にうんざりしたマスクは、都市交通の課題に取り組むためにThe Boring Companyを設立しました。この革新的な事業は、交通渋滞を緩和し、Hyperloop技術による高速移動を可能にする地下トンネルの開発に焦点を当てています。都市内の移動方法を再考することで、マスクは通勤をより速く、効率的で環境に優しいものにすることを目指しています。  Teseryファミリーに参加しましょう。共に未来を電化しましょう。...

多数のTeslaオーナーが2023年Tesla Takeoverのようなイベントに集まると、何か特別なことが起こるに違いありません。イベントのオープニングだけでも驚異的で、Cybertruckに触発された息をのむような同期ライトショーが披露されました。 パフォーマンスの空撮映像は、Teslaが戦略的に配置されてCybertruckの特徴的な輪郭を形成している様子を捉えました。ドローン映像には音声がありませんでしたが、2023年Tesla TakeoverのEventbriteページによると、ライトショーは象徴的な曲「The Final Countdown」に同期していました。 これが史上最大のTeslaライトショーですか？👀 Tesla Takeoverは壮大なCybertruckの輪郭ショーで始まります ＜a href="https://t.co/X8xVNmARU7">pic.twitter.com/X8xVNmARU7 — Billy (@billykyle) ＜a...

コネチカット州のテスラ顧客にとって、EVメーカーがモヒガン族と画期的な取引を確保したことで、待望の日がついに訪れました。この合意により、テスラは有名なエンターテインメント施設モヒガン・サンにショールームを建設でき、コネチカット州の住民は自宅の州内で試乗、購入、車両の引き渡しの利便性を享受できます。 この取引は、過去にコネチカット州で多くの障害に直面してきたテスラにとって大きな勝利を意味します。同社は州内の顧客を支援するために粘り強く努力してきましたが、コネチカット自動車小売業者協会（CARA）などの組織から強い反対に遭ってきました。コネチカット州法は自動車メーカーが製品をディーラーを通じて販売することを義務付けていますが、テスラは直接販売方式を採用しているため、このモデルに従っていません。 モヒガン族と提携し、その土地にショールームを建設することで、テスラはこれらの課題を回避することができました。モヒガン・サンのアシスタントゼネラルマネージャー、ケビン・ローリーはこの協力に興奮を示し、テスラのブランドの独自の地位を強調しました。主権の土地で運営することで、多くのコネチカット州の法律や規制に準拠しつつ、特定の規則に関して柔軟性を持つことが可能になります。  Teseryファミリーに参加しましょう。共に未来を電化しましょう。 ネッド・ラモント知事もこの取引を支持し、モヒガン・サンが主権国家として独立して運営する権利を認めました。 それにもかかわらず、コネチカット州の伝統的なディーラーはこの合意に不満を表明しています。ホフマン・オート・グループの共同会長ブラッドリー・ホフマンは、問題はモヒガン・サンではなく、テスラが州法を回避していると見なされていることにあると明言しました。65以上の多様な電気自動車モデルを持ちながら、ディーラーは消費者が通常ディーラーから受けるサポートを欠くことを懸念しています。 トッド・イングリッシュのトスカーナレストランの向かいに戦略的に位置する新しいテスラのショールームは、顧客にシームレスな車の購入体験を提供します。車両の引き渡しは近くのスカイタワーのバレットで行われ、訪問者はリゾート周辺で人気のテスラモデルの試乗も楽しめます。モヒガン族とテスラが手を組むことで、コネチカット州のEV市場はテスラ愛好家にとって新たなアクセシビリティと利便性の章を迎えることになります。

テスラのサイバートラックはギガテキサスの生産ラインを次々と通過し、ユニットの生産準備に向けた自動車メーカーの献身的な努力を示しています。数週間前にギガファクトリーテキサスで最初のサイバートラックユニットの成功裏の製造を経て、テスラは年内の初期納車を目指して前進を続けています。 最近、最新のサイバートラックがギガテキサスの生産ラインで目撃され、GreggertruckのFacebookグループで画像が共有され大きな話題となりました。大量生産の過程で毎日サイバートラックを見慣れている人々の間でも、その圧倒的なデザインは依然として驚嘆の的です。 数日前、「＜a href="https://twitter.com/Tesla?ref_src=twsrc%5Etfw">@Teslapic.twitter.com/HLgeCNpD86 — Greggertruck (@greggertruck) ＜a href="https://twitter.com/greggertruck/status/1685040786248024064?ref_src=twsrc%5Etfw">2023年7月28日 テスラはサイバートラックの検証とテスト段階を進めていますが、約4年の期待を経て顧客の注文を満たすことに意欲的です。しかし、画期的なデザインと新素材・技術の導入により、製造の専門家として知られるテスラでさえ、初期の問題を解決するのに苦労しています。 2023年第2四半期の決算電話会議でイーロン・マスクは、約10,000の異なる部品と工程を持つサイバートラックの独自の技術的側面を強調しました。生産のペースは、サプライチェーンと内部生産の中で最も遅く効率の悪い要素に連動しています。 サイバートラックの生産の複雑さを認識し、マスク氏の見積もりはテスラがスムーズな生産を達成するまでに時間がかかることを示しています。そのため、生産ライン上のサイバートラックの目撃は大きな注目と興奮を呼びます。テスラが課題を克服し生産プロセスを改善しようと努力する中、サイバートラックの発売への期待は高まり続けています。 ＜a href="https://www.tesery.com/?ref=SP0lWLc4" style="color:...

数年にわたる議論の末、テスラは今やインド市場への大きな進出の瀬戸際に立っています。最近、電気自動車の巨人はInvest Indiaと会談し、その取り組みの新たな真剣さを示しました。 過去の長期にわたる遅延は主に、インドがテスラに国内での生産施設設立を強く求めたことに起因しています。一方、テスラは輸入を通じて需要を試したいと考えていました。しかし、インドの高い輸入関税と規制緩和への消極的な姿勢が障害となりました。 ここ数ヶ月で、テスラとインドの間で合意に向けた大きな進展がありました。すでに、24,000ドルの価格帯のコンパクト電気自動車を製造する工場の計画が話し合われています。この工場は国内顧客に対応するとともに、他国への輸出拠点としても機能します。  Tesery ファミリーに参加しましょう。共に未来を電化しましょう。 最近の動きは進展が加速していることを示しており、テスラの幹部ローハン・パテルとロシャン・トーマスがニューデリーでInvest IndiaのCEOニヴルティ・ライと会談しました。この会議は、工場建設開始前に解決すべき残りの詳細を話し合うことを目的としていました。 この会合を最初に報じたロイターは、複数のインド州がテスラの新工場の誘致を競っていると強調しました。しかし、最終的な場所を確定する前に、連邦レベルのいくつかの問題を解決する必要があります。 過去に、テスラはインドの潜在的な候補地としてマハラシュトラ州やカルナータカ州と関連付けられてきました。議論が進む中、インド市場はテスラの公式参入を心待ちにしており、それは国の自動車業界の風景を一変させることが期待されています。テスラのインドへの重要な旅路に関する最新情報にご注目ください。

テスラModel 3が電気自動車（EV）を自動車業界の最前線に押し上げる上で重要な役割を果たしたと言っても過言ではありません。2017年7月のデビュー以来、このよく設計された電気自動車は、スポーツカー並みの性能と最先端技術を競争力のある価格で提供し、従来の内燃機関車と比べて大きな印象を与えています。 今や最初の大量生産されたModel 3セダンが5年目を迎え、その信頼性と持続的な魅力を評価する時が来ました。Bloombergが5,000人以上のModel 3オーナーを対象に実施した包括的な調査が、車両の長期的な性能を明らかにしています。 2019年、BloombergはModel 3オーナーの詳細な調査を発表し、全電動セダンに対する彼らの楽観的な見方を明らかにしました。2023年に至り、その結果はさらに注目に値します。Model 3は引き続き高い評価を受け、EV愛好家の間で愛され信頼される選択肢であることを証明しています。  Teseryファミリーに参加しましょう。共に未来を電化しましょう。 調査では、Model 3が性能、使いやすさ、デザインで特に高い評価を受けていることが示されました。回答者の大多数は、Model 3が以前の車よりも信頼性が高く、その信頼性は時間とともに向上していると圧倒的に同意しました。塗装の不具合やパネルのずれといった初期の欠陥は効率的に対処され、車両の主要システムは優れた状態に保たれています。 満足したオーナーからの称賛の声が多数寄せられており、あるオーナーは9万マイル走行でたった一度の問題、窓のボタンの破損だけを経験したと証言しています。これはテスラの専任サービスチームによって手頃な費用で簡単に修理されました。 Model 3の信頼性を車両のさまざまな側面で評価したところ、EVオーナーは重要な分野で高い評価を与えました。ブレーキとシャーシ、バッテリーと駆動システム、電子機器、空調、内装、外装のすべてが調査参加者の大多数から称賛されました。...