Teslaの購入を検討している方に朗報です：中古電気自動車（EV）愛好家の選択肢が、インフレ削減法（IRA）による4,000ドルの税額控除対象にTesla車が新たに加わったことで広がりました。この素晴らしい進展は、Teslaの洗練されたEVラインナップだけでなく、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）や燃料電池電気自動車（FCEV）にも適用されます。ただし、常にそうであるように、中古Teslaがこのクレジットを利用するには重要なハードルをクリアする必要があります。
Tesla車の適格性の変化は、FuelEconomy.govの最新の更新で明らかになりました。この注目すべき変更により、現在販売されているTeslaの4モデルすべてと象徴的なOriginal Roadsterが、4,000ドルの税額控除の対象車両としてリストに加えられました。この画期的な更新は、InsideEVsの鋭い目によって最初に発見されました。
このクレジットを受けるには、車両とその見込み所有者の両方が特定の基準を満たす必要があります。
購入者の資格：
- 購入者は車両を個人的に使用する意図があり、再販目的ではない個人でなければなりません。
- 購入者は車両の元の所有者であってはなりません。
- 他人の税申告で扶養家族として認められていないこと。
- 購入日の3年前までに他の中古クリーン車両クレジットの請求がなされていないこと。
所得要件：
- 共同申告の既婚者または生存配偶者は所得が150,000ドル未満である必要があります。
- 世帯主は所得が112,500ドルを超えてはなりません。
- その他の申告者の場合、所得の上限は75,000ドルに設定されています。
車両の適格性：
- 車両はIRSのリストに基づく適格な製造者によって製造されている必要があります。
- 燃料電池車には例外があり、適格な製造者を必要としません。詳細な指針はRev. Proc. 2022-42に記載されています。
- 車両の販売価格は25,000ドルを超えてはなりません。
- モデル年は購入の現在の暦年より少なくとも2年前である必要があります。
- 車両は2022年8月16日以降に適格な購入者に譲渡されていないこと。
- 主にアメリカ合衆国内で使用されるものでなければなりません。
- 車両の総重量定格は14,000ポンド未満である必要があります。
- 対象は、適格な燃料電池車か、バッテリー容量が少なくとも7キロワット時のプラグイン電気自動車でなければなりません。
テスラを25,000ドルの価格帯で手に入れることは、特にディーラーを通じては難しいように思えるかもしれませんが、iSeeCarsの最新データはモデル3の価格動向を明らかにしています。このモデルの前年同月比の価格変動は最も大きく、2022年6月から2023年6月までに30.5パーセントの上昇となり、16,258ドルもの価格差が生じています。それでも、この価格は依然として4,000ドルの税額控除を受けるための25,000ドルの要件を超えています。
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