テスラ(NASDAQ:TSLA)は2023年10月18日の市場閉鎖後に2023年第3四半期の収益報告を発表しました。この報告はQ3 2023アップデートレターに詳細が記されており、生産と納車の減少という困難な四半期を経てのもので、部分的にはギガファクトリー上海でのモデル3のアップグレード展開によるものです。これらの課題にもかかわらず、テスラは430,488台の車両を生産し、435,059台を納車し、2023年の年間目標である180万台に沿った結果となりました。
収益の洞察:
- 第3四半期にテスラは233.5億ドルの売上を報告し、予想の239億ドルをわずかに下回りました。
- 前年同期比9%の売上成長は、車両の納車増加と会社の成長によるものでしたが、車両の平均販売価格は下落しました。
1株当たり利益:
- テスラの2023年第3四半期の非GAAP1株当たり利益は0.66ドルで、予想の0.72ドルを下回りました。GAAP1株当たり利益も0.53ドルで予想の0.64ドルを下回りました。
収益性と営業利益率:
- 課題にもかかわらず、テスラは第3四半期に7.6%の営業利益率を維持し、18億ドルのGAAP営業利益、19億ドルのGAAP純利益、23億ドルの非GAAP純利益を計上しました。
- この収益性はテスラのビジネスモデルの堅牢さを示していますが、営業利益は前年同期比で減少しました。
財務状況:
- テスラは第3四半期を現金、現金同等物、および投資で261億ドルで終え、前四半期比で30億ドルの増加を記録しました。この増加は資金調達活動とフリーキャッシュフローによるものです。
主な更新情報:
- 注目すべき進展としては、テスラのAIトレーニングコンピュートの拡大があり、これは増大するデータセットとOptimusヒューマノイドロボットプログラムに不可欠です。加えて、同社は2023年11月30日に予定されている初のサイバートラック納車イベントを発表しました。
- ギガファクトリー・テキサスはサイバートラックの年間生産能力を125,000台に達し、ギガファクトリー・上海は年間生産台数を95万台以上に調整しました。さらに、テスラのフルセルフドライビング(FSD)ベータは累積走行距離5億2500万マイルのマイルストーンを達成し、テスラエナジーの展開は2023年第3四半期に4.0GWhの過去最高を記録しました。
まとめると、テスラの2023年第3四半期の収益は、課題の中での同社の回復力を示しており、その強力な市場地位と継続的な革新を反映しています。
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