中国乗用車協会（CPCA）が発表した最新データは、2023年7月のTesla Chinaのパフォーマンスの興味深いスナップショットを明らかにしました。この期間中、Tesla ChinaはGigafactory Shanghaiで製造された合計64,285台の車両を販売しました。この包括的な数字には、中国国内での販売と国際市場への輸出の両方が含まれています。
前年同月比で、Tesla Chinaの2023年7月の卸売結果は127.82%の驚異的な急増を示しており、2022年7月の28,217台から大幅に増加しています。しかし、これらの数字は2023年6月の93,680台という印象的な販売台数から31.38%の顕著な減少も示しています。さらに、今月の結果は今年これまでのTesla Chinaの最低の卸売成績を表しています。
Giga Shaghaiは7月に64,285台の卸売を報告しました。pic.twitter.com/isozbFUiZl
— Roland Pircher (@piloly) 2023年8月3日
包括的な文脈を提供するために、Tesla Chinaの年間卸売台数は動的な軌跡をたどっています：1月に66,051台、2月に74,402台、3月に88,869台、4月に75,842台、5月に77,695台、そして6月に驚異的な93,680台。これらの累積結果を考慮すると、Tesla ChinaのGiga Shanghai製車両は2023年1月から7月の期間で累計540,824台の販売台数に達し、前年同期比で67.45%の印象的な改善を示しています。
比較すると、中国を拠点とする自動車メーカーBYDは、新エネルギー車（NEV）市場の主要プレーヤーとして、2023年7月に前年同期比61%増の261,105台の販売を記録しました。そのうち18,169台は海外に輸出されました。注目すべきは、BYDのNEVラインナップには内燃機関を保持するハイブリッド車も含まれていることです。そのため、7月においてTeslaはBYDの業績に後れを取っています。
TeslaのGigafactory Shanghaiは、巨大な生産施設であり、主にModel 3セダンとModel Yクロスオーバーを製造しています。この限られた製品ラインにもかかわらず、同工場はTeslaの2023年第2四半期アップデートレターに記載されているように、年間生産能力が75万台を超えると推定されています。一方、Teslaの長年の製造拠点であるFremont Factoryは、S3XYラインナップ全体を生産しており、年間生産能力は65万台と推定されています。
中国の自動車業界の広い文脈において、2023年7月の新エネルギー車の卸売台数は約750,000台に達しました。この数字は前年同期比で34%の増加を示していますが、CPCAの記録によると2023年6月の実績と比較するとわずか1%の減少となっています。注目すべきは、現在世界最大の電気自動車市場である中国が、今年度中に約850万台の新エネルギー車販売を達成すると予測されていることです。
Tesery、Teslaオーナーに高品質な製品とサービスを提供することに専念しています。最も信頼されているTesla accessoriesショップおよびサプライヤーであり、28,000人以上のTeslaオーナーに選ばれています！
