テスラニュース 専門家による分析、テスラのニュースとオーナー向けガイド

Elon Musk updates the requirement for safe unsupervised FSD to 10 billion miles of training data, citing the...

2025年12月、USPTOはTeslaの米国特許出願公開第US 2025/0334856 A1号「カメラの視認性を高めるコーンテクスチャ加工のグレアシールド」を公開しました。出願日は2024年4月25日です。この出願は、マイクロコーンテクスチャと、一部のバージョンでは電動チルト機構について説明しています。出願公開は、車両全体へのハードウェア導入を意味するものではありません。

2025年12月17日、国会議員のイ・ソヨン氏は、ソウルでModel Sに乗り、TeslaのFSDを体験したと投稿しました。韓国では、米国製HW4搭載車の一部に対してFSD（監視付き）が開放されたばかりでした。彼女のレビューは、Robotaxiの営業許可を意味するものではありません。

Teslaの2025年ホリデーアップデート（2025.44.25.5）は、2025年12月13日頃により多くのHardware 4搭載車へ配信され、一部の早期アクセス車両にはFull Self-Driving（Supervised）v14.2.1.25も提供されました。これはv14.2.1のポイントビルドであり、監視なしのFSDではありません。

2025年12月の報道では、Lemonadeの共同創業者Shai Wininger氏が語った「ほぼ無料」のTesla FSD走行マイルを検討しているという発言が、Teslaの保険事業開始として扱われました。これはLemonadeに関する発言でした。Lemonadeの自動運転車向け商品は2026年1月21日に登場し、FSD作動中の走行マイルが約50%割引されます。

2025年12月9日、Piper SandlerのAlexander Potter氏は、コミュニティーのトラッカーで、v14.1における重大な介入間の走行距離が約441マイルから9,200マイル超へ急増したことを根拠に、Teslaは「監視なしのFSDに非常に近い」と述べた。これはセルサイドの見解とボランティアによる記録にすぎない。監視付きは依然として監視付きだった。

2025年12月初旬、Teslaのショップとアプリには「Full Self-Driving（監視付き）」1か月分のギフトカードが掲載されていました。Teslaサポートの文書では、メールとコードを使った手続きの流れが説明されています。発売時の報道では、米国価格は税込み112ドルとされていました。有料の「監視付き」1か月分であり、無料の監視なしアップグレードではありません。

2025年12月4日、イーロン・マスクは、FSD（監視付き）v14.2.1では「周囲の交通状況によっては」テキストメッセージの送信が可能になるかもしれないと返信しました。これはテスラのドライバーモニタリングによる注意喚起に関する話であり、ハンズフリーではない携帯電話使用に関する法律の撤廃でも、レベル3認証でもありません。

2025年12月初旬、Sawyer Merrittを含むオーナーがFSD（監視あり）v14.2.1での雪道走行動画を投稿しました。ほかの動画では、依然として見落としも確認されています。Teslaは冬季の安全性に関する認証を公表していません。「監視あり」とは、引き続き道路を監視する必要があるという意味です。