テスラ モデルS プラッドの最速クォーターマイルタイムを破るための絶え間ない挑戦は、YouTubeチャンネルBoostedBoizを魅了し続けており、彼らは再びトラックに戻り、記録を獲得する決意を固めています。
前回の挑戦では、Model S Plaidは徹底的な改造を受け、不要な部品をすべて取り除いて3,850ポンドの軽量化を達成しました。その流線型の形状は「Cyber Kart」と呼ばれ、149マイル毎時の速度で8.83秒のタイムを記録しました。しかし、記録はまだ達成されていません。
挫けることなく、栄光を追求する最新の試みでは、チームはフロントフェンダー、バンパー、ボンネットを再装着することを選びました。この戦略的な動きは加速時の空力効率を高めることを目的としており、まるで高速トラック性能のために設計されたかのような特徴です。
トラック上で、BoostedBoizは車両の性能最適化のためにさらなる対策を講じました。パネルの隙間を丁寧に閉じ、Blake Fullerから調達した軽量ホイールとトラック用タイヤに交換しました。Blake FullerはSebring、Mount Washington、Homesteadなどのトラックで改造Model S Plaidのラップ記録を持つ経験豊富なレーサーです。
改良されたタイヤでの最初の走行は、151マイル毎時の速度で8.91秒のタイムを記録しました。さらに良いタイムを目指して、屋根、助手席側ドア、運転席側の一部に厚手のラップフィルムを施す一歩を踏み出しました。
この革新的な空力調整により、152マイル毎時の速度で8.86秒の走行を達成しました。前回の8.83秒の走行よりわずかに遅いものの、速度の向上と準備が不十分なトラックの状況を考慮すると重要な成果です。次のトラック挑戦を待ち望み、さらなる改良が記録破りをもたらすか期待が高まっています。
チャンネルの別の魅力的な動画リリースでは、BoostedBoizがModel S Plaidをオーバルトラックに連れて行き、ツインターボのPorsche 911 Turbo Sとの観客向けドラッグレースを行いました。Plaidは勝利を掴めませんでしたが、ポルシェと互角のペースを保ち、劇的な瞬間には保持壁の縁にまで迫り、ドライバーの技術で巧みに救われました。
残る疑問は、この野心的なプロジェクトがいくつかの戦略的な調整で記録的な栄光を達成できるのか、それともすでにその性能の頂点に達しているのかということです。時間が答えを明らかにし、熱狂的なファンは息を呑んで待っています。
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