エクソン・モービル社は、電気自動車（EV）の進化する環境において戦略的な一歩を踏み出しており、テスラ、フォード、フォルクスワーゲンAGなどの主要自動車メーカーとリチウム供給契約の可能性について協議していると報じられています。これらの話し合いはEVバッテリーに不可欠なリチウムの供給に焦点を当てており、エクソンのバッテリー部品産業への参入を示しています。
まだ初期段階ではありますが、これらの議論はブルームバーグニュースの情報筋によると、サムスンやSK Onなどのバッテリー業界の大手にも及んでいます。現時点で、エクソンとフォルクスワーゲンはこの件についてコメントを控えており、テスラ、フォード、サムスンも同様に沈黙を守っています。
リチウムの買い手確保に対するエクソンの関心は、電気自動車（EV）セクターの急速な成長と一致しています。EV販売の急増により、リチウムのような重要なバッテリー部品の需要が高まり、エクソンの従来の石油生産および精製事業に課題をもたらしています。
先を見据えて、エクソンは年間10万トンのリチウム抽出という野心的な目標を掲げ、アーカンソー州の約10エーカーのリチウム抽出サイトの可能性を探っています。しかし、独自のリチウム生産を追求するか、パートナーシップを結ぶかの決定はまだ確定していません。
エクソンが開始したとされる議論の中で、注目すべき参加者の一つは化学会社のAlbemarle Corp.であるとブルームバーグの情報筋は伝えています。Albemarleは議論の事実を確認しませんでしたが、業界のリーダーとして様々な利害関係者から潜在的な資源に関する関心を集めることが多いと認めています。
特に、エクソンは地下の塩水からの革新的なリチウム抽出技術の採用に以前から関心を示しています。この方法は、従来の採掘方法と比較してコスト効率が高く環境に優しいと考えられています。エクソンのCEOダレン・ウッズは最近の決算カンファレンスコールで、このプロセスが同社の既存の事業と整合していることを強調し、塩水からのリチウム抽出が製油所、化学工場、上流事業と一貫していると述べました。
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