Aggiornamento, 19 agosto 2026: I video di metà dicembre 2025 con auto senza passeggeri erano test. In seguito Tesla ha effettuato corse a pagamento ad Austin senza supervisore di sicurezza (Tesery: corse pubbliche non supervisionate di gennaio 2026). Quel servizio successivo non è ciò che i video del 14 dicembre hanno dimostrato. La vigilia di Natale è un episodio diverso: Musk con il sedile del conducente vuoto.
Nel fine settimana del 13–14 dicembre 2025, da Austin sono circolati video di Robotaxi Tesla Model Y senza nessuno a bordo sulle strade pubbliche. Il 14 dicembre Elon Musk ha scritto su X che “i test sono in corso senza persone a bordo”. Il responsabile dell’IA di Tesla, Ashok Elluswamy, ha pubblicato “E così si comincia!”. L’account ufficiale di Tesla ha aggiunto “Prima lentamente, poi tutto insieme”. CNBC, TechCrunch e CBS Austin hanno riferito dei test il 15 dicembre. Si tratta di test con auto senza passeggeri sulle strade di Austin. Non è un Cybercab, non è un lancio nazionale e non è il sistema FSD (Supervisionato) delle auto dei proprietari.
I test sono in corso senza persone a bordo
— Elon Musk (@elonmusk) 14 dicembre 2025
Fatti principali
- Cosa è stato visto: Almeno un Robotaxi Model Y (secondo i resoconti, due) senza conducente e senza supervisore sul sedile anteriore, anche nei video della zona di South Congress / Dawson.
- Chi lo ha confermato: Musk, il 14 dicembre; il post di Elluswamy “E così si comincia!”; la stampa nazionale e locale il giorno successivo.
- Com’era ancora il servizio a pagamento: Austin Robotaxi era stato lanciato nel giugno 2025 come una piccola flotta di Model Y, accessibile su invito, con una persona a bordo. La frase di Musk del 9 dicembre, “circa tre settimane”, indicava i tempi per la rimozione del supervisore — non affermava che quel fine settimana le corse a pagamento fossero già senza passeggeri.
- Cosa non è: FSD non supervisionato venduto a ogni proprietario o produzione su larga scala del Cybercab.
Auto di test senza passeggeri, corsa a pagamento e FSD dei proprietari
Un Model Y senza passeggeri su South Congress significa che Tesla sta utilizzando il software Robotaxi senza un supervisore a bordo. Un cliente pagante aveva ancora bisogno dell’app Tesla e, quella settimana, di norma anche di un supervisore. Le auto dei proprietari continuavano a utilizzare FSD (Supervisionato). Non bisogna riassumere le tre situazioni dicendo che “FSD non supervisionato è arrivato”. La nota di Goldman della stessa settimana — l’analisi di Tesery sulla velocità di espansione — esprime lo stesso limite dal punto di vista degli investitori: un miglio di test non è una flotta.
Domande frequenti
Il 14 dicembre 2025 chiunque poteva chiamare un Robotaxi senza passeggeri?
Tesla non ha dichiarato che quel fine settimana l’app pubblica avesse eliminato il supervisore. Il fatto confermato è che erano in corso test senza persone a bordo.
Erano Cybercab?
No. La stampa e i video descrivono Robotaxi Model Y. Cybercab è l’auto appositamente progettata a due posti.
È la stessa storia del viaggio di Musk della vigilia di Natale?
No. Il 14 dicembre si trattava di test con auto senza passeggeri. Il 24 dicembre Musk era sul sedile del passeggero. Giorni diversi, prove diverse.
Per i proprietari: un Robotaxi vuoto ad Austin non trasforma l’FSD Supervisionato della vostra auto in un autista personale. Restate vigili se l’auto è intestata a voi.
Foto principale: Tesla Model Y (foto d’archivio del tipo di carrozzeria utilizzato come Austin Robotaxi, non un fermo immagine della dashcam del 14 dicembre). Immagine via Wikimedia Commons.
Correlati: La tempistica di tre settimane di Musk per il supervisore · Il viaggio della vigilia di Natale con il sedile vuoto · Goldman: la metrica è la velocità di espansione · La flotta di Austin contava ancora circa 20 auto
