Le propriétaire d'une Tesla Model 3 a installé un volant chauffant en forme de yoke par curiosité. Il a évalué que le nouveau volant Tesla était meilleur que prévu, et bien qu'il y ait eu quelques problèmes, il a trouvé beaucoup de points positifs intéressants.
Depuis que les livraisons aux clients ont commencé en juin, la Tesla Model S Plaid est sans doute la voiture la plus discutée sur Internet. Cependant, ce n'est pas l'accélération folle de la voiture ni sa technologie impressionnante qui ont attiré l'attention de la plupart des gens - c'est le volant yoke. Les critiques comme les propriétaires ont couvert la Plaid d'éloges, mais le volant yoke est souvent cité comme l'un de ses rares défauts.
En installant un volant chauffant en forme de yoke dans sa Model 3, un propriétaire de Tesla a décidé de voir comment il trouvait l'expérience du volant yoke.
Le volant a été conçu et fabriqué par Tesery, l'un des meilleurs fournisseurs de volants Tesla aftermarket de Chine, et il ressemble à un kit de qualité. Le design global semble être une copie presque exacte du design original, mais le choix des matériaux semble encore meilleur. Les poignées sont recouvertes de matériau Alcantara pour une sensation confortable qui améliore l'intérieur. Le volant utilise des volants Model 3 ou Model Y pour un ajustement parfait.
Expérience après installation
1.Installation facile
Installer le volant yoke dans sa Model 3 a été une tâche relativement simple. Il a juste fallu quelques clés Allen et une pince pour d'abord déconnecter la batterie et retirer l'airbag conducteur, puis reconnecter les deux une fois le nouveau volant verrouillé en place. Il a immédiatement remarqué que le volant yoke semblait beaucoup plus bas que le volant normal à la même position, et l'a relevé considérablement avant de conduire.
La vidéo Youtube est l'installation du volant Tesery
2.En tournant les virages
Tenir le yoke semblait étrange en tournant un virage car il devait saisir un côté, ne pouvait pas le tourner à la main comme un volant normal, et avait tendance à croiser davantage les bras. Il était aussi impossible de bien le saisir au début si les mains étaient trop petites, car le yoke semblait plus épais qu'un volant normal, et apparemment, les volants yoke sont conçus pour des mains plus grandes. Cependant, il a trouvé la visibilité très bonne et pouvait voir où se trouve habituellement le haut du volant. Lorsque l'Autopilote était activé, il a placé sa main gauche dans une nouvelle position dans le coin inférieur gauche du yoke, qu'il a trouvée plus confortable que le volant normal.
3.Sur les lignes droites
Sur la ligne droite, le yoke est très agréable, tout comme dans le cockpit d'un avion de chasse, renforçant la sensation de technologie. Il a beaucoup de contrôle en position droite. Il a noté que crocher les deux pouces sur chaque coin inférieur du volant en même temps est une position super confortable pour la conduite sur autoroute longue distance.
4. Sur les routes sinueuses
Sur les routes sinueuses, le volant yoke semblait très intéressant à manœuvrer. Il a trouvé que la maniabilité était complètement différente et plus impliquante. Cependant, après un certain temps, l'impossibilité de saisir le haut du volant dans les virages constants peut devenir assez fatigante.
5. Signaux manqués
Il a également dit qu'il klaxonnait souvent par accident à cause de la position du bouton. Il devait aussi regarder vers le bas à chaque fois pour voir quel clignotant c'était. Si vous ne vous arrêtez pas et ne regardez pas vers le bas du volant, il est difficile de savoir quel bouton appuyer.
6. Fonction de chauffage
Lorsque le volant est chauffant, trois des neuf positions deviennent très chaudes. Lorsque le volant dispose d'une fonction de chauffage, même en hiver froid, tenir le volant ne donne pas une sensation de froid, ce qui améliore le confort de conduite.
Meilleure mise à niveau du contrôle central
Le volant yoke chauffant est installé dans la voiture et offre une bonne visibilité, mais il faut un certain temps pour s'y habituer. Les propriétaires de Model 3 ont également installé un tableau de bord devant le volant. C'est une mise à niveau cool qui allie technologie moderne et éléments noirs classiques, correspond parfaitement au Tesla Model Y et Model 3, et change complètement l'apparence de l'intérieur.
Mise à niveau du tableau de bord
Repousser les limites
Tesla aime repousser les limites : peu importe la vitesse ou la distance que ses voitures peuvent atteindre, ou les absurdités controversées que son PDG peut publier, cette culture d'innovation imprègne chaque recoin de l'ADN du constructeur californien de voitures électriques, en particulier dans le langage de conception de ses voitures.
Le PDG de Tesla, Elon Musk, a tweeté que le volant rond était ennuyeux, que le FSD en mode panoramique avait bien meilleure allure avec un volant yoke. Le yoke a l'air cool et il n'est pas impossible de s'y habituer. « C'est comme si Apple avait retiré la prise casque de l'iPhone avant que le Bluetooth ne soit inventé », a déclaré Fisher.
Volant Tesla personnalisé
Bien que le volant yoke soit controversé, les fans de Tesla semblent apprécier ce design. Les utilisateurs de Tesery peuvent concevoir le volant qu'ils souhaitent selon leurs préférences personnelles ou l'intérieur global de la voiture. L'intention originale de Tesery est de permettre à tous les propriétaires de Tesla de profiter d'une expérience de conduite confortable et d'une voiture personnalisée tout en ayant le plaisir d'une accélération sur 100 kilomètres. Si vous souhaitez personnaliser le volant que vous voulez, vous pouvez cliquer ici.
Blog suivant :Tableau de bord de rechange : correction des principaux points manquants du Tesla Model 3
