Mise à jour, 19 août 2026 : Cet article du 28 novembre marque le début du programme public pour les passagers en Italie, en France et en Allemagne. Tesla a ensuite ajouté des pays, prolongé le calendrier et avait encore besoin de l’autorisation d’un régulateur pour le logiciel destiné aux propriétaires. Premier dossier Tesery consacré à cette étape ultérieure : RDW néerlandais, avril 2026.
Le 28 novembre 2025, Tesla Europe a publié : « Venez découvrir le FSD supervisé sur les routes près de chez vous ! Installez-vous sur le siège passager… Disponible dès maintenant en Italie, en France et en Allemagne — d’autres pays bientôt. » Ouvrir la publication X originale. Les pages de l’événement Tesla le confirment : il s’agit d’un trajet organisé par Tesla, et non de l’activation d’une fonctionnalité logicielle sur votre VIN. Il s’agit de la première note de Tesery dans cette série de démonstrations. Le prospectus néerlandais des fêtes et l’extension au Danemark et en Suisse sont venus plus tard.
Venez découvrir le FSD supervisé sur les routes près de chez vous ! Installez-vous sur le siège passager pour voir comment il gère la circulation réelle. Disponible dès maintenant en Italie, en France et en Allemagne — d’autres pays bientôt
— Tesla Europe (@teslaeurope) 28 novembre 2025
Ouvrir la publication X originale.
Informations clés
- Auteur de la publication : @teslaeurope, 28 novembre 2025.
- Où : Italie, France et Allemagne dans un premier temps ; « d’autres pays bientôt ».
- Comment : siège passager, personnel Tesla, routes locales. Désignation : FSD (supervisé).
- Ce que ce n’est pas : le FSD pour les propriétaires dans toute l’UE, ni un Robotaxi sans supervision.
Flotte de démonstration et logiciel client
Tesla avait encore besoin de formalités nationales et européennes pour vendre le FSD supervisé aux propriétaires de véhicules. Un trajet réservé permet à Tesla de présenter son système aux acheteurs et aux autorités. Les kilomètres parcourus sur les routes privées de la Gigafactory Berlin (Tesery : 93 000 miles en FSD à la Gigafactory Berlin) relèvent de l’activité de l’usine, et non de ce programme en showroom.
FAQ
Les propriétaires allemands pouvaient-ils activer le FSD le 28 novembre ?
Pas d’après cette publication. Ils pouvaient monter en tant que passagers si Tesla avait encore une place disponible.
La présence d’un membre de Tesla est-elle obligatoire ?
Oui. Le texte de Tesla décrit un trajet accompagné, et non « prenez votre propre voiture, sans personne à l’avant ».
Cela a-t-il remplacé l’Autopilot sur les véhicules de l’UE ?
Non.
Pour les propriétaires européens : un tweet de Tesla Europe est un lien de réservation, pas un canal de mise à jour du firmware. Attendez l’homologation dans votre pays avant de payer le FSD en tant qu’option.
Photo principale : Tesla Model Y (photo d’archive du modèle utilisé lors des premiers trajets publics accompagnés dans l’UE, et non une image de l’événement du 28 novembre). Image via Wikimedia Commons.
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