如何更換 Tesla 頭燈？

本指南內容

• Tesla 頭燈維修與更換：您需要哪一種？
• 觀看我們的安裝影片
• 1. 所需工具與材料
• 2. 所有車型的拆卸與安裝步驟
• 3. 各車型的頭燈類型
• 4. 各車型的更換詳細資訊
• 5. 安全注意事項
• 6. 更換後的測試與校準
• 選購 Tesla 頭燈

Tesla 頭燈維修與更換：您需要哪一種？

並非每個頭燈問題都需要更換整個總成。在訂購新總成之前，值得先確認您的問題是否能透過 Tesla 頭燈維修解決，還是該裝置確實已無法使用。以下說明如何分辨兩者。

通常只需維修即可

• 鏡片霧化或泛黃：紫外線氧化會使聚碳酸酯鏡片隨時間變得混濁。拋光與重新密封套件可以恢復清晰度，不必更換整個頭燈。
• 固定卡榫鬆脫或破裂：固定點周圍的輕微外殼損壞通常可以加固，不必更換整個總成。
• 輕微起霧：外殼墊片失效通常可以重新密封——請參閱我們專門的 Tesla 頭燈起霧與進水怎麼辦指南，了解逐步維修方法。
• 自適應／矩陣光束閃爍或變暗：在認定 LED 模組故障之前，請先確認連接器已完全插妥，並執行軟體重設——這個簡單的頭燈維修步驟可以解決許多看似「故障」的裝置。

何時應該更換

• 外殼破裂或碎裂：因碰撞或道路碎屑撞擊造成的損壞——處於這種狀態的密封式總成無法安全維修。
• 內部 LED 電路板故障：燒毀或腐蝕的矩陣 LED 電路板無法自行維修，必須更換整個頭燈。
• 重新密封後仍持續進水：如果嘗試維修後再次起霧，外殼密封很可能已永久失效，而更換是更可靠的長期解決方案。
• 自動水平或瞄準馬達故障：對 Model S 和 Model X 而言，更換完整總成通常是處理故障水平馬達最具成本效益的方式。

我可以只更換 Tesla 頭燈燈泡嗎？

許多駕駛搜尋「Tesla 頭燈燈泡」，以為只要簡單更換燈泡即可。以下是實際情況——也是你在訂購任何零件前需要了解這一點的原因。

為什麼大多數 Tesla 沒有可更換的燈泡

• 所有 Tesla 車款都使用完整的 LED 頭燈總成——燈殼內沒有使用者可更換的鹵素或 HID 燈泡。LED 與控制電路板整合在密封單元中。
• 如果其中一個 LED 元件熄滅或閃爍，通常不是「更換燈泡」就能解決。這通常表示內部 LED 電路板故障、驅動模組故障或連接器損壞——這些情況都需要按照本指南的步驟處理。

例外情況：早期配備 HID 燈泡的 Model S

• 部分 2012–2015 年 Model S 車輛配備了使用可更換 D3S 燈泡的 HID（氙氣）頭燈。如果你的車輛屬於此範圍，且只有燈泡燒壞——安定器或燈殼並未損壞——則可以只更換燈泡。
• 即使如此，燈泡安裝不正確仍可能造成光束散射、濕氣進入或安定器損壞，因此在購買單獨燈泡前，確認故障原因是值得的。

! 如果你是為了尋找 Tesla 頭燈燈泡而來，請先確認車款年份與頭燈類型。對絕大多數 Tesla 車主而言，看似「燈泡」的問題其實是總成層級的維修，而本指南中的步驟正是你所需要的。

! 快速檢查：拔下並重新插好連接器，然後將車輛斷電再重新通電。如果問題仍然存在，較可能是硬體故障，需要更換而非維修。

本指南其餘內容將帶你完成 Tesla 頭燈更換的完整流程——從準備工具到安裝後校準。如果你的問題與潮濕有關，我們的 Tesla 頭燈起霧與進水指南會另外介紹相關維修流程。

1. 所需工具與材料

必要工具

• T25 Torx 套筒（建議使用 6 英吋延長桿）
• 扭力螺絲起子（扭力範圍 0.8–2.0 Nm）
• 無線六角起子／電動螺絲起子
• 6 英吋 8mm 深型磁性套筒
• 六角扭力扳手（Tesla 零件編號 1060071-00-A）
• 無線棘輪／衝擊電鑽
• 10mm 深套筒
• 帶角度測量功能的扭力扳手
• 平頭螺絲起子
• 十字螺絲起子
• 塑膠撬棒／飾板拆卸工具
• 塑膠托盤或密封袋（用於存放緊固件）
• 乾淨的超細纖維布
• 玻璃清潔劑
• 遮蔽膠帶／油漆膠帶
• AP 乙太網路纜線（用於軟體連結程序）

開始前的準備步驟

1. 完全關閉車輛電源，並拔除所有充電纜線。
2. 讓車輛冷卻至少 30 分鐘，以避免熱相關風險或電氣短路。
3. 使用 T25 Torx 套筒與扭力起子，拆下頭燈支架。
4. 使用充電式六角起子與 6 英吋 8mm 深型磁性套筒，拆下前葉子板內襯。
5. 使用充電式棘輪扳手／衝擊電鑽與 10mm 深套筒，拆下前飾板。
6. 使用充電式棘輪扳手／衝擊電鑽與 10mm 深套筒，拆下前行李廂（frunk）後擋板。
7. 使用充電式棘輪扳手／衝擊電鑽與 10mm 深套筒，拆下前行李廂儲物單元檢修面板。
8. 使用充電式棘輪扳手／衝擊電鑽與 10mm 深套筒，拆下前飾板（副）。
9. 斷開電氣接頭：請小心處理接頭上的紅色鎖定片——請勿向下按；請將其從接頭向外拉，直到解鎖，然後繼續拉動以釋放纜線。

重要安全注意事項

! 請務必穿戴適當的個人防護裝備（PPE）——安全眼鏡與手套不可或缺。

! 如果在過程中遇到任何不確定或阻力，請查閱車輛維修手冊或聯絡 Tesla 認證技師。

2. Model 3、Model Y、Model S 與 Model X 的拆卸與安裝步驟

一般程序（適用於所有車型）

1. 拆卸前保險桿：使用螺絲起子拆下固定保險桿的螺絲，然後輕輕撬開保險桿與車身之間的連接點。請緩慢操作，以免損壞塑膠零件。
2. 斷開電源：處理頭燈前，請拔下頭燈接頭以斷開電源。
3. 拆卸頭燈總成：對於需要加熱的密封式單元，請使用加熱箱軟化燈具黏著劑後再拆卸。注意：僅在需要打開頭燈外殼本身時才需要此步驟；若是更換完整總成，請跳過加熱程序。

保險桿拆卸詳細檢查清單

• 拆下前保險桿下方的防護罩。
• 拆下將下護板固定在前擾流板上的 8 個塑膠鉚釘。
• 拆下前左／右葉子板連接點處的保險桿面板螺絲。
• 斷開保險桿線束接頭，並鬆開將線束固定在前保險桿支架上的 3 個夾扣。
• 拆下將保險桿固定至車身結構的 2 顆螺栓。

安裝（反向順序）

1. 按照拆卸的相反順序安裝新的頭燈總成。確保所有螺絲、卡扣及連接器均已妥善就位。
2. 安裝後，請測試頭燈，以確認亮度、光束模式及照射方向均正確。

3. Model 3、Model Y、Model S 與 Model X 的頭燈類型

Tesla Model 3

• 頭燈：所有車型標準配備 LED 頭燈，具備自動遠近光切換功能。Performance 車型（例如 Model 3 Performance）及較新的 2024 年以上「Highland」車型配備矩陣式 LED 頭燈，可投射自適應光束模式。
• 霧燈：部分車型配備 LED 霧燈，主頭燈單元下方設有琥珀色側標誌燈條。

Tesla Model Y

• 頭燈：Performance 版本及 2023 年以上車型配備矩陣式 LED 頭燈，多個光源以矩陣排列，提供更筆直、更寬廣且更明亮的照明模式。標準版本則使用反射式 LED 投射燈。
• 霧燈：部分配置包含 LED 霧燈。

Tesla Model S

• 頭燈：自 2012 年起持續演進，最新的 Model S（2021 年以上「Plaid」改款）配備具動態彎道功能的自適應 LED 頭燈，可提升蜿蜒道路上的夜間能見度。
• 霧燈：部分車型配備霧燈，並支援自動水平調整。

Tesla Model X

• 頭燈：沿用 Model S 的設計 DNA，支援自適應遠近光調節及與轉向動態關聯的照射角度調整。
• 霧燈：部分配置配備 LED 霧燈，並支援自動調整。

4. 各車型頭燈更換詳細資訊

Tesla Model 3 與 Model Y 頭燈更換（共用平台）

• 準備工具：T25 Torx 套筒、塑膠撬棒、10 mm 套筒、一字及十字螺絲起子、用於存放緊固件的密封袋、乾淨的超細纖維布、玻璃清潔劑、遮蔽膠帶，以及 AP Ethernet 網路線（如需重新設定軟體）。
• 步驟包括：拆下塑膠飾板 → 拆下前行李廂後擋板 → 拆下儲物單元檢修板及儲物單元 → 拆下前飾板 → 斷開電氣連接器 → 重新安裝頭燈 → 重新連接連接器 → 安裝前飾板 → 裝回所有前行李廂組件。

Tesla Model S 與 Model X（共用平台）

• 針對關鍵緊固件，請使用扭矩規格為 5.9 Nm（4.4 lb-ft）的工具。
• 步驟包括：透過觸控螢幕啟用服務模式 → 拆下前行李廂後方擋板 → 拆下維修面板和收納單元 → 拆下前飾板 → 斷開電氣連接器 → 重新安裝頭燈 → 重新連接連接器 → 安裝前飾板 → 裝回所有前行李廂組件。

5. Tesla 頭燈更換安全注意事項

準備工作

• 將車輛停放在安全且光線充足的水平地面上。完全關閉電源，並至少等待 30 分鐘讓高壓電池冷卻，以降低過熱或電氣短路的風險。
• 事先備妥所有必要工具，避免在作業途中尋找。

人身安全

• 穿戴適當的個人防護裝備——佩戴護目鏡以防碎屑，並戴上絕緣手套以防意外接觸電氣部件。
• 保持工作區域整潔、無雜物，以防異物進入車內。

拆卸舊頭燈

1. 打開前行李廂蓋，找到頭燈安裝點。
2. 拆下固定螺絲和／或夾扣，然後小心取出舊頭燈總成。
3. 小心斷開電源線——請勿用力拉扯；先鬆開鎖定卡榫。

安裝新頭燈

1. 將新頭燈對準安裝位置，確保其與車身貼合齊平。
2. 按照指定扭矩均勻鎖緊螺絲——避免過度鎖緊，以免外殼裂開或螺紋滑牙。
3. 牢固重新接上電源插頭，並確認連接器已卡入定位。

最終檢查

• 安裝完成後，啟动车輛並檢查亮度、光束截止線和照射角度是否正確。
• 確認所有連接插頭均已插緊並接觸良好。

其他提醒

• 請勿讓頭燈外殼長時間保持開啟狀態——灰塵和水氣可能進入，造成內部起霧或損壞。
• 避免徒手直接觸摸燈泡或 LED 元件的玻璃；皮膚上的油脂可能造成局部過熱並導致過早故障。
• 如果您不熟悉車輛電氣系統的操作，請尋求合格專業人員的協助。

6. 更換後的頭燈瞄準與校準

1. 車輛定位：將車輛停放在水平地面上，與平坦、霧面處理的牆面保持垂直；牆面高度至少 1.8 公尺（6 英尺）、寬度至少 3.7 公尺（12 英尺）。開始操作前，將所有輪胎充氣至建議規格。
2. 牆面標記：在距離地面 7.12 公分處貼上遮蔽膠帶（作為車輛停車位置參考），並在距離地面 7.62 公分處貼上遮蔽膠帶。車輛停妥後，確保前飾板與地面參考線齊平。
3. 雷射指示器對齊：將雷射指示器固定，使其與牆上的膠帶對齊，並將雷射點投射至車輛中心點；將此處標記為中心參考點。在中心左右兩側各 75 公分處貼上額外的膠帶，作為橫向參考點。
4. 啟用頭燈調整模式：在車輛觸控螢幕上依序前往 Controls → Service → Adjust Headlights，進入調整模式。
5. 調整光束高度：用乾淨的布遮住右側頭燈，使只有左側頭燈亮起。使用轉向柱左側的滾輪／按鈕（或螢幕控制項）調整光束，直到左側頭燈的水平截止線與牆上的膠帶線對齊。L 形光束圖案的左邊緣應與水平參考膠帶對齊。
6. 切換並重複：露出右側頭燈並遮住左側頭燈，然後重複右側的調整程序。
7. 退出調整模式：當兩側光束都已正確瞄準後，請透過中央顯示幕退出頭燈調整模式。
8. 道路行駛自動校準：視道路狀況與環境光線而定，車輛基於攝影機的自動校準通常會在行駛 32–40 公里（20–25 英里）後完成。在此期間，系統會自動微調光束瞄準。

校準注意事項

! 校準過程中請佩戴適當的個人防護裝備（手套與護目鏡）。

! 校準期間請確保車內無人，以免影響感測器讀數與光束瞄準的準確性。