特斯拉新聞

2022年6月8日，內蒙古首家特斯拉門店——呼和浩特海西路特斯拉中心正式開業。該中心可為呼和浩特及周邊地區的消費者提供新車交付、新車檢驗、保險諮詢、臨時牌照辦理、車輛維修等服務，帶來統一的高水準全球服務。新店位於呼和浩特市回民區海西路與巴彥淖爾路交匯處，交通便利，周邊設施齊全。這是特斯拉在內蒙古的首家門店。  特斯拉中國北區負責人馬力表示，呼和浩特特斯拉中心是特斯拉在內蒙古發展服務網絡的重要起點。環保理念持續傳播，除了門店開業外，特斯拉還將繼續加大在內蒙古充電網絡的擴展，方便更多車主跨城出行及充電。隨著特斯拉新能源汽車充電基礎設施在內蒙古的不斷完善，將進一步激發市場潛力。 首次落戶內蒙古，快速擴展服務及充電網絡 作為我國北部邊境地區的重要中心城市及內蒙古自治區首府，呼和浩特逐步進入新能源汽車市場的“快車道”，這也推動了內蒙古新能源汽車產業的“加速”發展。 在《內蒙古自治區2022年穩中求進促進產業高質量發展政策清單》中，提出多項支持新能源汽車產業發展的政策，如安排2億元專項債券支持新能源充電站（樁）和加氫站建設，新建大型公共建築停車場充電位必須占比超過15%，多個高速服務區充電設施間距不超過100公里，確保充電樁狀況良好且可用率不低於95%，新建住宅區100%配建充電設施或預留安裝條件等。 新能源汽車技術的進步和利好政策推動了內蒙古新能源汽車消費的快速增長。內蒙古地方統計局的調查結果顯示，在24.1%尚未購車的受訪者中，82.5%的消費者在購車時會選擇購買新能源汽車，且消費者的購買意願持續增強。 特斯拉在內蒙古的第一家門店無疑將為消費者注入一劑強心針。依托高效透明的直銷模式，特斯拉能為用戶提供遠程診斷、線下維修和移動上門服務等多種選擇。以400客服為紐帶，覆蓋多種服務場景，為用戶帶來最佳解決方案，極大提升服務效率。截至2022年6月，特斯拉問題的線上解決率最高可達97%，400客服3秒接聽率最高達93%，一次修復率高達98%，客戶反饋滿意率高達99%。 特斯拉不僅在內蒙古的服務網絡中扮演了關鍵角色，還非常重視配套基礎設施建設。截至目前，特斯拉已在內蒙古建成7座超級充電站、47根超級充電樁、13座目的地充電站和23根目的地充電樁，覆蓋呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、烏海、赤峰、通遼、烏蘭察布、巴彥淖爾、呼倫貝爾、興安盟烏蘭浩特等城市。呼倫貝爾草原的無垠荒野、響沙灣的星空、大紅山的壯麗丹霞地貌、傳統蒙古美食和黑海鮮魚……無論是內蒙古居民還是來蒙古的車主，都能在綠色路線上無懼里程焦慮，盡享內蒙古風情。 熱門車型現身門店，「三電」系統更安全更高效 特斯拉深受國內外用戶喜愛的明星車型，也已在呼和浩特特斯拉中心亮相。其中，Model 3作為中國新能源汽車銷量榜首的車型，擁有高科技氛圍，在外觀、內飾、舒適性和能效方面達到優秀標準，尤其在便利性和舒適性方面表現突出。Model Y是一款高性能、全智能的中型SUV，兼顧大空間與超強性能，可稱為「新時代智慧家庭車的首選」，讓消費者隨時出行，盡享內蒙古美景。 同時，所有特斯拉車型也標配最高安全標準，並獲得美國、歐洲和澳大利亞多個權威安全評估機構的五星安全評價。在主動安全方面，根據《特斯拉全球2021影響報告》的數據顯示，2021年，使用Autopilot自動駕駛的特斯拉車輛發生事故的概率是美國所有汽車的8分之一。 在電池安全方面，這一直備受關注，特斯拉通過「三電」創新突破了消費者的痛點，帶來了更高的效率。高效且安全的圓柱形電池設計、靈敏且精確的電池管理系統（BMS）等，從硬體和軟體兩方面提升了電池的安全性、性能和效率。 特斯拉的可持續理念也體現在電池的設計、生產和應用中。特斯拉盡一切可能延長每組電池組的使用壽命，直到報廢回收，隨著工程師開發新方法，通過OTA軟件升級推送至特斯拉車輛，以提升電池效率並延長電池壽命。回收特斯拉電池後，超過92%的材料可被再利用，最大限度減少資源損失和環境危害。...

根據報導，特斯拉執行長埃隆·馬斯克與媒體的關係並不太好，導致這家汽車製造商兩年前解散了其公共關係（PR）部門，從那時起，馬斯克和他的推特帳號成為公司的公共發聲管道。但一些知名的特斯拉支持者，包括金融分析師，正在呼籲馬斯克重新建立他的媒體關係團隊。

近年來，特斯拉一直致力於進入印度汽車市場。但根據最新報導，特斯拉在本月初因未能獲得較低的進口關稅，已擱置在印度銷售電動車的計劃。這一決定也意味著特斯拉結束了與印度政府代表超過一年的僵局談判。

根據一些媒體報導，從其第一款車型 Roadster 開始，特斯拉似乎是一家決心引領汽車行業走向電氣化的公司。雖然這種觀點在某種程度上是正確的，但特斯拉的競爭對手並不限於汽車行業，正如馬斯克最近在推特上確認的那樣。

一系列具有不同設計、風格和功能的特斯拉配件在某種程度上提升了特斯拉車主的用車體驗。每位擁有或正在為車輛添加特斯拉配件的車主，都在為自己創造一種符合自身美學或理想的「特斯拉生活方式」。

在美國當地時間5月17日，特斯拉執行長馬斯克在All in Sumit科技會議上表示：「目前約有10萬名車主參與特斯拉FSD Beta測試，因此規模並不小。但到今年年底，我們將把測試人數擴大到約100萬人。」

在4月25日，全球最大的社交媒體Twitter（Twitter）宣布已接受全球首富埃隆·馬斯克的私有化收購計劃。馬斯克將以每股54.2美元的價格收購Twitter，交易價值約為440億美元。這也成為2022年迄今為止全球第二大收購案。

在35-44歲年齡層中，80%的人擁有汽車。然而，人們並不滿足於此，他們嘗試讓自己的車更耐用、舒適且獨特。汽車改裝能夠解決這些問題。   人們為什麼要改裝他們的車？ 市面上的車輛外觀大同小異。車主可能覺得自己的車輛動力不足或內裝不滿意，油耗高等。汽車改裝就像一個人不斷提升自我，穿上合適的衣服……在車主眼中，改裝不僅需要高品質的配件，也取決於是否能滿足需求。   根據最新數據，特斯拉在全球消費者的電動車市場中佔據主導地位。普通車輛的基本功能和外觀已無法滿足需求。在改裝他的 Model Y 的過程中，一位狂熱的特斯拉粉絲接觸了大量關於改裝配件的知識。出於好奇和靈感，他產生了一個想法：為何不建立一個改裝王國？   Tesery 擁有一系列普通及改裝的特斯拉配件，並提供不同選擇以匹配各自的特斯拉車型。市場上的裝飾配件種類已無法滿足人們的需求，亟需一個品牌來解決這種情況。因此，Tesery 的推出無疑是一個質的飛躍。   Tesery...

隨著生活水平的不斷提高，越來越多的特斯拉車主愛上了戶外旅行，特斯拉車頂架成為他們戶外出行不可或缺的「助手」。對於家庭自駕遊來說，行李箱裝滿是常有的事。

特斯拉第一季度的生產和交付數據出爐，生產超過305,000輛，交付超過310,000輛。在全球疫情和供應挑戰下，特斯拉仍保持高交付水平，再次創下紀錄。 特斯拉2022年第一季度的淨收入和現金流將在隨後的季度財報中公布，連同其他財務結果。特斯拉表示，交付量僅是衡量公司財務表現的一項指標，不應作為季度財務表現的唯一依據，因為財務表現取決於多種因素，包括銷售成本、外匯流動及直接租賃車輛的比例。 2022年交付量，為全年「良好開端」 2022年第一季度，上海超級工廠將繼續成為特斯拉的全球出口中心。1月，上海超級工廠出口了40,500輛，2月出口了33,315輛，進一步擴大了中國智能製造在國際舞台上的成就。同時，特斯拉在國內銷量方面也穩居「五萬俱樂部」，1月和2月分別銷售59,846輛和56,515輛。 2022年第一季度，位於德國的柏林工廠正式投產，使特斯拉能繼續提升在歐洲的銷售。4月7日，美國德州工廠也將開始生產。這是特斯拉四大超級工廠中最大的一座，將按計劃生產Model Y和電動皮卡Cybertruck。 自今年年初以來，全球油價持續上漲。3月，國際油價一度達到每桶139美元，而去年年初的國際原油價格僅約每桶50美元。燃油車使用成本高昂，使更多消費者將目光轉向新能源車，而高品質、低能耗的特斯拉車輛成為他們購車的優秀選擇。美國訂單已排到明年，下一季度還有特殊功能。特斯拉的全球交付量預計將持續增長。 德州工廠即將啟動，未來將持續增加產量 2022年第一季度，上海超級工廠僅1月和2月就出口超過7萬輛車。在滿足國內交付需求的同時，出口量也取得了耀眼成績。3月22日，特斯拉位於德國柏林的超級工廠正式開幕，特斯拉德州超級工廠也將於4月7日正式啟用。隨著這兩座新超級工廠的加入，特斯拉的全球生產效率將進一步提升，全球交付量可能持續增加，加速世界向可持續能源的轉型。 特斯拉位於德州奧斯汀的超級工廠將於4月7日舉行開幕典禮。德州超級工廠於2020年7月宣布，佔地12,140英畝，遠大於特斯拉其他超級工廠。它是特斯拉在美國的第二座整車組裝廠，也是特斯拉在美國建造的第一座完整車輛工廠。 根據計劃，德州超級工廠將用於生產Model Y和電動皮卡Cybertruck。其中，Model Y的生產已於2021年底開始，取得相關認證後，特斯拉將開始向消費者交付。 特斯拉中國創新交付方式以提升交付效率 特斯拉中國積極推廣「自助提車」服務，減少人與人接觸的頻率，大幅縮短提車時間。選擇「自助提車」的車主最快約可在20分鐘內完成提車。...

無論您已經是驕傲的 Tesla Model 3 車主，還是在考慮價格是否要入手，這裡有一些 Tesla Model 3 配件可以幫助您最大化您的 Tesla 體驗。我們整理了一份必備、實用且時尚的 Tesla Model 3 配件清單，供現有（和未來）Model...