美國公路安全保險協會（IIHS）給予 Tesla Cybertruck 高評等的皮卡安全評價。這項正式結果適用於 Tesla 在2025 年 4 月更換前部鑄件後生產的車輛。Cybertruck 首席工程師 Wes Morrill 表示，此次變更是為了提升製造可行性，Tesla 自行進行的碰撞測試結果並未改變。
重點事實
- 變更內容：約在 2025 年 4 月進行前部鑄件／車身底部修改，目的是改善卡車的製造方式，並不是推出新的車型等級名稱。
- 消息來源：Wes Morrill 是 Tesla 的 Cybertruck 負責人，他在 X 上表示，Tesla 的內部測試顯示碰撞結果沒有差異；IIHS 則正式測試了較晚期的版本。
- IIHS 評估項目：前方偏位碰撞、側面碰撞、車頂強度、頭枕，以及前方碰撞預防。後續對這項評等的報導仍以該生產時間點為依據。
- 這並不代表：每一輛 2024 年 Cybertruck 都是未評等的劣質車。這是實驗室測試規範的分界點。
製造變更與安全議題
IIHS 只會公布其實際測試過的內容。如果 Tesla 更換了結構鑄件，該協會公布的 Top Safety Pick+ 評等通常會從該生產日期開始適用。Morrill 的說法範圍較窄：Tesla 對新舊鑄件都進行了測試，並未發現不同的碰撞結果。這是 Tesla 的公司測試聲明，並不代表 IIHS 重新測試了 4 月以前生產的卡車。
正式評等的說法應以IIHS為準。Tesla 並未公開鑄件圖紙。需要有文件佐證評等的買家，應依照 IIHS 列出的 VIN／生產日期，而不是依據一張 2024 年車款的照片。
常見問題
2025 年 4 月以前生產的 Cybertruck 不安全嗎？
Morrill 表示 Tesla 的測試結果一致。IIHS 公布的標章仍是根據其實際進行碰撞測試的車輛而定。這是兩種不同的說法。
這會影響 FSD 嗎？
不會。這是車身結構／製造方面的說明。
追蹤生產日期的 Cybertruck 車主應查看 IIHS 的清單，而不是行銷式的摘要。Tesery 為車主報導 Tesla 硬體新聞；這是評等備註，不是配件消息。
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