介紹
Tesla最近宣布自願召回6,197輛Cybertruck，原因是對後市場燈條配件所用黏合劑的疑慮。此決定是在國家公路交通安全管理局（NHTSA）調查後作出，調查顯示燈條可能“誤用不正確的表面底漆黏附於擋風玻璃”。
發現的問題
今年二月，Tesla發現其越野燈條配件存在黏合問題，促使對安裝過程中使用的材料進行全面評估。調查顯示，用於黏附的BetaPrime底漆並不適用於指定的玻璃表面。這導致持續的檢查和工程研究，旨在尋找可行的解決方案。
召回公告
在10月20日，Tesla正式啟動召回，作為其對車輛製造安全與透明度承諾的一部分。他們報告已識別出619起與黏合劑問題相關的保固索賠，以及一份相關的現場報告。黏合問題似乎未導致任何報告的傷害或死亡，這顯示公司在處理此情況時採取了積極主動的態度。
解決方案計劃
如Tesla向NHTSA的溝通中所述，Tesla將免費檢查燈條安裝狀況。若檢查中發現分層或損壞，Tesla將以膠帶及正向機械固定方式更換受影響燈條。對於未發現損壞的車輛，Tesla計劃加裝適當機械支撐以確保燈條穩固安裝。
製造商角色與材料疑慮
涉事的燈條由Hella Romania S.R.L.生產，該公司已是汽車領域可靠供應商。然而，此次召回凸顯問題不在底漆品質，而是黏著劑與其應用匹配度。這反映汽車安全的一個關鍵面向，即零件規格必須與功能完美契合。
背景：先前召回
這次召回並非Cybertruck近月來的首次。今年早些時候的召回包括3月18日，指出外部飾板可能在行駛中脫落，以及近期NHTSA通知前方停車燈光亮度過高。針對這些問題，Tesla已實施解決方案，提供免費更換脫落飾板組件，並透過OTA軟體更新修正燈光問題。
消費者影響
Tesla對這些召回的回應強調其對顧客安全與滿意度的承諾。所採取的措施不僅確保現有車輛符合安全標準，也為車主提供安心保障。 公眾對這些召回的反應大多理解，反映出對新技術常有未預見問題需於上市後解決的認知。
結論
隨著汽車產業快速變革，尤其是在電動車與創新技術方面，這類召回事件成為提醒製造安全重要性的關鍵。Tesla透過召回與社群溝通展現積極態度，顯示其願意迅速解決問題。公司對高標準的專注能加強消費者信任，這是他們全面進入市場的關鍵要素。
關於Cybertruck性能與安全性的持續對話可能會繼續，Tesla必須謹慎應對這些討論，以在競爭激烈的市場中培養品牌忠誠度。利益相關者期待召回事件的解決，渴望看到這些措施如何提升Cybertruck的聲譽。
