更新，2026 年 8 月 19 日：西班牙 2025 年 11 月的文件是測試許可，不是車主可使用的 FSD。後來的追蹤資料顯示，車隊規模約為 30 輛車，測試里程達數十萬公里。Tesery 並未將此視為西班牙的型式認證。荷蘭車主軟體是另一份文件：荷蘭 RDW，2026 年 4 月。
2025 年 11 月下旬，Tesla 觀察者 Kees Roelandschap 公開了西班牙 DGT 文件：Tesla Spain 獲准在西班牙全國道路上測試 FSD，共有19 輛車，文件列出的期間為2025 年 11 月 27 日至 2027 年 11 月 26 日，依據西班牙較新的自動駕駛車輛（ES-AV）測試規則進行。開啟原始 X 貼文。這是公共道路上的測試車隊，不是向西班牙車主銷售的 FSD，也不是在馬德里運行的無人監督 Robotaxi。
重點事實
- 授權單位：西班牙 DGT，內容由 Kees 於 2025 年 11 月 28 日分享的登記資料貼文整理而來。
- 當時的車輛數量：19 輛 Tesla，在西班牙全國道路上測試——不是由 19 輛車組成的 Robotaxi 服務。
- 測試時間：文件列出的測試期間為兩年（2025–2027 年）。
- 這不是什麼：這與 Tesla Europe 在義大利／法國／德國提供的乘客試乘活動不同，也不是荷蘭式的車主 SKU。
測試車牌與軟體商店的差別
歐盟國家通常會先允許製造商使用編號測試車輛，之後才會讓每位客戶付費啟用相關功能。西班牙的 19 輛車屬於前者。Tesla 公開的乘客試乘計畫屬於第二類。RDW 後來的核准則是第三類。不要將這些混為一談。同一週在維也納刊登的職缺（Tesery：奧地利車輛操作員職缺）是在招募人員，不是西班牙的許可。
常見問題
我可以根據這份通知在西班牙購買 FSD 嗎？
不行。這是 Tesla 的測試授權。
這 19 輛車是無人監督的嗎？
根據 Tesery 當時的解讀，這是 FSD（監督式）測試。不要假設車內沒有駕駛。
DGT 是否表示零事故？
Kees 公開的 2025 年 11 月文件中沒有這項說法。2026 年稍後公布的里程數是另一項更新。
對西班牙車主而言：DGT 的測試名單不會讓你的 VIN 啟用 FSD。請在正式取得全國性核准後，留意 Tesla 的軟體更新說明。
主圖：2025 Tesla Model Y（測試車隊車型的資料照片，不是 DGT 文件截圖）。圖片來源：Wikimedia Commons。
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