更新，2026 年 8 月 19 日：維也納的職缺仍在招募，並非已公布的奧地利 FSD 型式認證。特斯拉同週在歐洲公開的乘客計畫，是 Tesery 的 IT/FR/DE 乘車體驗。西班牙 DGT 的 19 輛車名單則是另一條文件脈絡：西班牙測試許可。
約在2025 年 11 月 30 日，特斯拉職涯網站列出奧地利維也納的 「駕駛（車輛操作員）（不限性別）」職缺，隸屬 Autopilot／AI 團隊：駕駛並監控測試車輛，在城市與高速公路環境中蒐集道路資料。特斯拉觀察人士將其視為在奧地利蒐集 FSD 資料的前期準備。特斯拉使用的職缺頁面位於 tesla.com/careers（職缺編號 256429）。徵才公告不是政府部門許可，不代表奧地利車主已能使用 FSD，也不代表維也納已推出無人監督的 Robotaxi。
重點事實
- 出現了什麼：2025 年 11 月下旬，特斯拉在維也納刊登車輛操作員職缺。
- 這份工作是做什麼的：駕駛測試車並蒐集資料，屬於特斯拉過去在歐洲進行 FSD 工作時採用的同類職位。
- 當週沒有人公布的事項：奧地利批准向所有車主銷售受監督式 FSD。
- 這不是什麼：西班牙 DGT 的 19 輛車授權，也不是荷蘭 RDW 的相關文件。
職涯頁面與官方公報的差別
特斯拉通常會在某個市場出現軟體功能開關前數月招募操作員。應將奧地利視為其他「我們刊登了駕駛職缺」消息的同類案例：它能作為特斯拉希望在當地累積行駛里程的訊號，但不能用來判定上市日期。荷蘭的節慶傳單與羅馬市長乘車體驗，都是面向客戶的展示活動；這則消息則是後台人員招募。
常見問題
特斯拉是否在那一週開始於奧地利公共道路進行 FSD 測試？
新聞內容是這份職缺。開始測試的通知，應會由監管機構或特斯拉歐洲另行發布。
奧地利車主能否憑這則招聘廣告購買 FSD？
不能。
這和乘車體驗是同一回事嗎？
不是。乘車體驗是讓有意購買者坐在乘客座位上；這份工作則是讓特斯拉員工駕駛測試車。
對奧地利車主而言：維也納的職缺不會改變你車上的 Autopilot。
主圖：Tesla Model Y（檔案照片，展示測試操作員可能駕駛的車款，並非維也納職缺廣告中的畫面）。圖片來源：Wikimedia Commons。
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