介紹
在電動車行業的一項重大進展中，一位特斯拉高層宣布計劃進一步推動公司供應鏈的電氣化。這是在供應商 thyssenkrupp 成功完成 5,000 英里冬季試驗後發表的。該計劃旨在提升特斯拉物流和供應鏈網絡的運營效率並降低成本。
特斯拉半掛車的成功試驗
特斯拉半掛車工程總監 Dan Priestley 在社交媒體平台 X 上分享了近期示範的見解。他強調將特斯拉半掛車整合到像 thyssenkrupp 這樣的供應商運營中的重要性，並指出其可靠性和節省成本的潛力是推動這一轉型的關鍵因素。
「與我們的供應商和物流合作夥伴合作，推動特斯拉供應鏈電氣化。成本更低且可靠性更高，這是理所當然的選擇，」Priestley 表示。這項支持標誌著向物流電氣化的戰略推進，可能深刻影響整個行業的運營實踐。
thyssenkrupp 對 Tesla Semi 的整合
在成功展示後，thyssenkrupp 宣布計劃將 Tesla Semi 整合進其車隊。試驗結果展示了卡車在嚴苛條件下的能力，強化了該車型在實際物流中的可行性。Semi 的整合預計將簡化運營並降低 thyssenkrupp 供應鏈的碳足跡。
令人印象深刻的性能指標
除了 thyssenkrupp 的試驗外，Tesla Semi 也吸引了其他物流公司的關注。ArcBest 的 ABF Freight 在試點期間記錄了令人印象深刻的 4,494 英里。即使面對海拔 7,200 英尺的 Donner Pass 挑戰，Semi 平均每日行駛 321 英里。這些性能指標展示了 Tesla Semi 的能力和可靠性，使其成為物流公司的有吸引力選擇。
內華達 Gigafactory 的生產進展
作為對 Tesla Semi 承諾的一部分，公司正接近完成位於內華達 Gigafactory 的專用生產工廠。近期觀察到工廠外 Semi 車架數量增加，暗示生產即將開始。該工廠將成為 Tesla 製造策略中的重要角色，年產目標高達 50,000 輛。
今年四月，Tesla 通過專門為 Semi 工廠招聘超過 1,000 名員工，彰顯了公司對該車型市場潛力及推動物流電氣化更廣泛目標的信心。
未來基礎設施計劃與功能
近期，Tesla 公布了 Semi 車隊的多項改進和基礎設施計劃。這些更新旨在優化卡車的運營效率，並進一步將其整合到物流生態系統中。公司致力於不僅推出車隊，還確保其在現有供應鏈中無縫運作。
Semi 配備了先進的碰撞避免系統，這些系統已在試驗中有效展示。這些技術進步旨在提升安全性和效率，使 Semi 成為尋求現代化車隊的物流供應商的有力選擇。
結論
隨著 Tesla 持續創新並推動供應鏈電氣化，這對物流和運輸行業產生了深遠影響。像 thyssenkrupp 這樣的供應商成功整合 Tesla Semi，以及內華達 Gigafactory 持續的生產發展，標誌著向可持續物流轉型的關鍵時刻。
隨著對減少碳排放和提升運營效率的重視日益增加，Tesla 的各項舉措不僅增強了其競爭優勢，也促進了供應鏈電氣化的更廣泛運動。Tesla Semi 的未來一片光明，因為它站在全球貨物運輸重大轉變的最前沿。
