2021年11月，德國新車註冊數量暴跌32%，而特斯拉逆勢上升。據外媒報導，11月隨著電動車在德國市場份額持續增加，特斯拉成為當月德國市場的最大贏家。
汽車管理局KBA發布的數據顯示，截至11月，德國今年累計註冊量同比下降8.1%，至239萬輛。11月，德國新車註冊數量下降32%，至198,258輛，但特斯拉逆勢上揚，新車註冊數量同比激增234%，達5,633輛。11月，特斯拉的市場份額達到2.8%，超過了豐田的2.6%。
Tesla位於柏林附近的新工廠預計將於12月開始生產汽車。生產開始後，Tesla在德國及其他歐洲國家銷售汽車時，將減少對美國和中國工廠的依賴。
全球晶片供應短缺持續影響德國汽車產業。汽車進口商協會VDIK主席Reinhard Zirpel在一份聲明中表示：「我們從未經歷過這樣的情況。顧客想買車，但製造商無法交付新車。」
11月，德國純電動車註冊量增長了39%，達到40,270輛，市場佔有率為20.4%；插電式混合動力車註冊量下降了8.9%，市場佔有率為14.1%；柴油車型註冊量下降了56%，市場佔有率為15.8%；汽油車型註冊量下降了44%，市場佔有率為33.3%。
在所有品牌中，Mazda的銷量下降最嚴重，下降了59%。此外，一些品牌的銷量也大幅下降。Ford下降了55%，Nissan下降了49%，Citroen下降了47%，Jaguar下降了46%，Audi下降了45%，Volkswagen下降了42%，Toyota下降了40%，梅賽德斯-奔馳下降了37%，BMW下降了32%，Peugeot下降了31%，Opel同比下降了29%。
南韓品牌Hyundai和Kia的表現相對穩定。Kia銷量與去年同期持平，而Hyundai下降了1.1%。還有一些品牌實現了銷量增長，包括Mitsubishi和Mini，分別增長了18%和9%。
但談到收益，Tesla脫穎而出。Tesla市場的變化不僅深刻影響了整個汽車市場，也對汽車配件市場產生了巨大影響。隨著Tesla註冊量的快速增加，對一些基本Tesla配件的需求也迅速增長。需求增長最明顯的是：
適用於Tesla Model Y及Model 3的全天候汽車地墊
這些都是Tesla配件，可以保護和升級汽車。這一現象也顯示出Tesla車主傾向於享受生活。買車後，他們希望通過一些必備的Tesla配件來提升汽車體驗。回到Tesla的新車註冊，根據目前趨勢，Tesla在德國的註冊量將持續增加。讓我們繼續關注Tesla未來的表現。
