起亞擴大電動車車主的充電選項
起亞正式宣布，其電動車車主，包括EV6、EV9和Niro EV，將可使用北美超過21,500個特斯拉超級充電站。這項充電選項的重大擴展，是起亞致力於提升電動車（EV）客戶擁有體驗的一部分。
起亞北美及起亞美國總裁Sean Yoon在聲明中強調擴展可用直流快充充電器網絡的重要性。他表示：「起亞致力於提供卓越的擁有體驗，擴展可用直流快充充電器網絡對我們的電動車客戶來說，是維持品牌在電動移動領域領導地位的重要一環。現在，透過可使用特斯拉超級充電網絡的直流快充充電器，我們的電動車車主在購買或租賃全電動起亞車輛時，能更加安心。」
提升充電可及性
特斯拉超級充電網絡的整合將使起亞電動車車主可使用的充電站數量幾乎翻倍。現在可使用的直流快充充電器超過40,000個，這一步驟預計將大幅提升起亞電動車車主的充電便利性。
擁有 CCS1 充電埠的 Kia 車主將可透過經銷商獲得北美充電標準（NACS）轉接器，以確保與 Tesla 充電基礎設施的相容性。然而，從 2025 年款 EV6 和 2026 年款 EV9 開始，Kia 將標配 NACS 充電孔，無需此轉接器。
Kia 向 Tesla 道歉
在宣布擴大充電使用權的同時，Kia 也就某些北歐經銷商近期在社交媒體上的貼文公開道歉。這些貼文曾嘲諷 Tesla 及其執行長 Elon Musk，導致電動車社群的反彈。
Kia 澄清立場，表示：「Kia America 知悉某些北歐經銷商的行銷貼文。這些活動完全由該些經銷商獨立開發，未經 Kia America、Kia Europe 或 Kia Global 指示。我們希望明確表示，這些貼文不代表 Kia America 的立場，我們仍致力於反映我們價值觀的清晰且專業的溝通。」
行銷事件說明
爭議起因於 Kia 在芬蘭最大報紙刊登的頭版廣告。該廣告以諷刺的語氣邀請試駕美國電動車，被視為對 Tesla 的直接嘲諷。Kia 隨後譴責經銷商所採用的行銷手法，強調其致力於建設性且專業的溝通。
電動車充電的未來發展
Kia 此舉不僅提升了擁有 Kia 電動車的實用性，也反映出電動車製造商間合作的產業趨勢。透過取得 Tesla 超級充電網絡的使用權，Kia 正在迅速變化的電動車市場中策略性地定位自己。
此合作旨在減輕潛在電動車買家面臨的續航焦慮，因為快速充電器的可用性會顯著影響購買決策。隨著越來越多汽車製造商認識到充電基礎設施的重要性，類似的合作可能會變得更加普遍。
結論：朝向電動車市場合作邁出的一步
Kia 宣布開放 Tesla 超級充電站的使用權，並附上道歉聲明，凸顯了在競爭激烈的電動車市場中，行銷與溝通的複雜性。隨著電動移動性的轉型持續，製造商間對可及性與合作的重視將是建立消費者信心與推動採用的關鍵。
展望未來，Kia 致力於提升客戶的充電體驗，這顯示出電動車未來發展的正面方向。隨著充電站網絡的日益擴大，Kia 旨在確保其客戶能享受無縫的駕駛體驗，無需擔心充電基礎設施常見的問題。
