近期的一項發展中，瑞典工會 IF Metall 將目標鎖定在柏林超級工廠，戰略重點是干擾特斯拉的營運。他們策略的核心是讓 Hydro Extrusions 參與其中；該公司是特斯拉 Model Y 鋁製型材的重要供應商。然而，Hydro Extrusions 執行長 Jonas Bjuhr 最近的言論顯示，工會的行動可能會對公司員工造成影響。
儘管 Hydro Extrusions 已簽訂集體協議，但仍對可能失去特斯拉這名客戶感到憂慮。這家由挪威巨頭 Hydro 所有的公司，在韋特蘭達和芬斯蓬共有 850 名員工。IF Metall 持續進行的罷工已使對特斯拉的交付中斷近兩週，Hydro Extrusions 從一開始便受到影響。
執行長 Jonas Bjuhr 在接受《每日新聞》（DN）採訪時，強調了公司目前及未來面臨的疑慮。罷工已在經濟形勢艱難的時期導致營收損失。Bjuhr 尤其擔心電動車鋁製零件市場日益成長，並強調若罷工持續過久，可能會削弱人們對瑞典供應商的信心，導致訂單可能被其他供應商接手。
瑞典聲援罷工中首個受到影響的對象
— Nicklas 🇸🇪🚗T🐂📈🍀♻️🚀 (@NicklasNilsso14) 2023 年 12 月 8 日
（就我們所知）
這是因為 IF Metall 的手段，以及他們認為可以透過這種措施阻止特斯拉。
這簡直是平方級的瘋狂！
Hydro Extrusions 執行長表示：
- 這裡更大的問題是，究竟有多少比例的…… pic.twitter.com/uJjaKWycOy
當被問及對員工的影響時，Bjuhr 透露，目前約有 20 名員工受到影響，主要位於韋特蘭達。雖然公司已努力將他們調往其他部門，但執行長承認，裁員風險正逐漸逼近。公司已取得必要批准，以便在需要時縮減員工人數。
IF Metall 罷工總負責人 Veli-Pekka Säikkälä 為工會的行動辯護，表示 Hydro Extrusions 明知對方未簽訂集體協議，仍選擇與其合作，因此是有意承擔風險。他澄清，工會的目標並非在瑞典境內針對特斯拉，而是針對整個美國集團，旨在干擾其商業機會。聚焦於特斯拉的柏林超級工廠，該工廠依賴 Hydro Extrusions 的交付，這是經過計算、用來加大對特斯拉壓力的策略。
隨著局勢發展，Hydro Extrusions 及其員工所受的影響仍不明朗，凸顯了在汽車產業不斷演變的環境中，工會、供應商與全球汽車製造商之間錯綜複雜的互動關係。
