テスラニュース 専門家による分析、テスラのニュースとオーナー向けガイド

TeslaのFSD v14.3.2アップデートで見られた明暗を探ります。Smart Summonの「驚くほど優れた」改善点を紹介しつつ、ナビゲーションや地域の道路標識が依然として大きな課題である理由もご覧ください。

テスラのCEO、イーロン・マスク氏は、ハードウェア3では監視なしのフルセルフドライビングを実現できないと認めました。買い替えとアップグレード用の新たな「マイクロファクトリー」を含む、同社の大胆な計画をご紹介します。

SpaceXがエリート企業連合に加わり、アメリカの次世代ミサイル防衛システム「ゴールデンドーム」の構築に参加します。米国史上最も高額な兵器開発計画におけるその役割をご紹介します。S

テスラは、ギガ・テキサスの組立ラインから自走して出てくる量産型サイバーキャブを披露し、3万ドル未満のロボタクシーの量産開始を告げました。

イーロン・マスク氏は、次世代テスラ・ロードスターが同社最後の手動運転車になると明かし、1カ月後のデモと度肝を抜くSpaceXのスラスター技術を予告した。

テスラは、旧型のハードウェア3（HW3）では監視なしの完全自動運転を実現できないと正式に認めました。新しいV14-liteアップデートと、旧型車のオーナー向けに提供される割引付きの下取りプログラムについてご紹介します。

テスラは研究開発段階から実用化へと移行し、テキサス州にオプティマスの大規模なロボット工場を建設する数十億ドル規模の計画を発表しました。年間1,000万台の生産を目指しています。

Tesla（TSLA）は2026年第1四半期の利益と売上高が予想を上回り、納車台数の未達懸念を払拭しました。主な決算結果と、同社がAIへ軸足を移す動きをご紹介します。

SpaceXがハードウェア大手からAIの強豪へと進化したTeslaの歩みを思いがけずなぞり、ロケットから軌道上のAIデータセンターへと方向転換している様子をご紹介します。