テスラニュース Expert Analysis, Tesla News & Ownership Guides

1. テスラの車両引き取り時の注意点と点検手順は何ですか？ まず、車両の各種書類が揃っているか確認してください。購入請求書、適合証明書、自動車登録証、三保証証明書などです。次に、車の外観が正常かどうか、正常な運転に必要な機能が正常に動作するかを確認します。例えば、ギアシフト、ブレーキ、エアコン、ワイパーなどです。一般的に新車ではこれらの問題はありません。後で問題があれば、テスラのアフターサービスに連絡できます。 2. テスラを初めて運転する初心者は何に注意すべきですか？ テスラの多くの操作習慣は燃料車とはまったく異なるため、テスラを運転する前に必ずマニュアルを読み、テスラの操作に慣れておくことが重要です。公道で運転する前に、広い空き地や閉鎖された道路区間を見つけてください。テスラの中央制御、ステアリングホイール両側のノブやジョイスティック、そしてより代表的なソフトウェアシステムに慣れておくことが非常に必要です。 3. テスラにはキーがいくつありますか？ カードキー、リモコンキー、携帯電話キーの中で、最も広く使われて便利なのは携帯電話キーです。 4. テスラはどのようにドアを開けて車に乗りますか？ テスラのモデルによってドアの仕様は少し異なります。テスラ モデルSは車のキーを持って近づくとドアハンドルが自動で飛び出し、その後手動でドアを開けます；テスラ モデルXは車のキーを持って近づくとドアが自動で開き、ドアの後ろを歩くとドアが自動で大きく開きます；テスラ モデル3とモデルYは、Bピラーにキーを置いてロック解除し、ドアハンドルの片側に親指を押し当て、もう一方を引いて車を開けます。ドアハンドルを押し続け、ハンドルの一端が上がったらドアを引きます。 5. テスラはどのようにドアを開けて降りますか？ 車から降りるときに内側のドアハンドルの上部のボタンを押すと、車内からドアを開けられます。...

走行距離を最大化するための運転のヒント：   車両の速度を落とし、頻繁で激しい加速を避けてください。イーズモード（コントロールを参照）やスピードアシスト（スピードアシストを参照）で加速と速度を制御することを検討してください。 安全な場合は、減速時にブレーキペダルを踏む代わりにアクセルペダルを調整してください。Model Yが走行中でアクセルペダルが踏まれていない場合、回生ブレーキがModel Yを減速させ、残りのエネルギーをバッテリーに戻します（回生ブレーキを参照）。 停止モードをホールドに設定して、低速走行時の回生ブレーキの恩恵を受けてください（停止モードを参照）。 推奨空気圧を維持し（タイヤケアを参照）、タイヤが規定の位置にあることを確認し、必要に応じてタイヤをローテーションしてください。タイヤローテーションは偏ったトレッドの摩耗を減らし、車両の効率を高めます（メンテナンススケジュールを参照）。 不要な荷物を取り除いて荷重を軽減してください。 すべての窓を完全に上げてください。 暖房、ライト、エアコンなどのエネルギーを節約します。車内を暖めるには、気候制御で暖房するよりもシートヒーターを使う方が効果的です。 電話アプリを使って車両の温度を事前設定し、運転前にキャビンを快適な温度に保ち、必要に応じて窓の霜取りを行います。気候制御をタップ > 気候制御を開き、個人の好みに合わせてカスタマイズしてください（モバイルアプリプログラムを参照）。 スケジュールをタップ（この設定は充電画面と気候制御画面の両方で利用可能）して、車両を運転可能な状態にしておく時間を設定します（スケジュール充電とタイムド出発を参照）。 スケジュールをタップ（この設定は充電画面と気候制御画面の両方で利用可能）して、車両を運転可能な状態にしておく時間を設定します（スケジュール充電とタイムド出発を参照）。 車両がアイドリング状態のときの過剰な電力消費を防ぐため、使用していないときに車両を充電してください。 バッテリーの最適な性能のために、DC充電器（スーパーチャージャーなど）の使用はできるだけ控えてください。...

もしあなたが新しいTeslaオーナーまたは購入予定者なら！これらの主要機能設定は必ず学んでください 1. 初心者運転モードを設定する 加速モード: コンフォートステアリングモード: コンフォート停止モード: ゆっくり（特にガソリン車からトラムに乗り換えたドライバー向けに、まず慣れてからペダルを調整してください） 2. 車のキーを設定する カードキー: まずカードキーを追加します携帯電話キー: よく使う携帯電話を携帯電話キーとして追加します（Bluetoothがオンのとき、携帯電話を車両に近づけるとドアが自動で解錠されます）携帯電話キーの追加方法:まず、携帯電話にTeslaアプリをダウンロードし、車に乗り、Teslaモバイルアプリを開き、適切な車両を選択します（アカウントに複数の車両がリンクされている場合）。「モバイルキー—スタート」をクリックし、センターコンソールのトップカップホルダーの後ろにあるキーリーダーに認証済みのキーカードまたはキーフォブをスキャンします。ペアリングが成功したと電話アプリが通知したら「完了」をタップしてください。 3. チャイルドロックの設定：家に子供がいる場合は必ず設定してください 開き方：タッチスクリーン - コントロールをクリック -...

テスラのワイパーは、中央制御ディスプレイまたはステアリングホイール左側のレバーのいずれかでオンにできます。以下にテスラワイパーの開き方と使い方を説明します。 1. 中央制御ディスプレイがオンになっている： 中央制御画面の車両状態エリアにあるフロントワイパーアイコンを直接クリックします。色が青で表示されている場合はワイパーがオンであることを示し、灰色はワイパーがオフの状態です。中央制御ディスプレイで、ワイパーの異なる作動頻度を調整できます。中央制御画面のワイパーボタンをクリックすると、異なるギアの頻度が表示され、ニーズに応じてワイパーの頻度を調整できます。一般的に、テスラのワイパーの頻度は4つの異なるギアがあり、間欠遅速ギア、間欠高速ギア、連続遅速ギア、連続高速ギアです。 2. レバーを開く： ステアリングホイールの左側のレバーには、上部にショートカットスイッチボタンがあり、このショートカットボタンでワイパーを直接オンにできます。1. このボタンを一度押すだけで、ワイパーが一度作動します。2. このスイッチを長押しすると、ワイパーが水を噴射してフロントガラスを清掃します。3. レバーを上に押すと、ワイパーは左右に一度だけ動作し、レバーを下に押すとワイパーの作動速度を調整できます。一般的に、速度は遅い／中間／速いの三段階です。4. レバーをドライバー側に押すと、フロントガラスワイパーが水を噴射し、左右に一度拭きます。ドライバーから離す方向に押すと、リアワイパーが水を噴射し、一度拭きます。 なぜテスラのワイパーは雨が降っていないのに動き続けるのでしょうか？ この状況は一般的に手動ワイパーをオンにしたことが原因である可能性があります。手動ワイパーが作動すると、雨が降っているかどうか、フロントガラスに水があるかどうかに関係なく、ワイパーは作動状態になります。 この問題を解決するには、ドライバーは中央制御画面のワイパーアイコンをクリックし、コントロールパネルに入り、手動ワイパーをオフにすることを選択するだけでよいです。

テスラのスマート音声アシスタントにはウェイクワードがありません。ドライバーはステアリングの右側にあるスクロールホイールを押すだけで車両の音声アシスタントを起動し、その後に対応する操作コマンドを話します。    現在のほとんどの主流新エネルギー車の音声アシスタントとは異なり、テスラの音声アシスタントはより直接的にコマンドを受け入れます。例えば、ワイパーをオンにする、エアコンの温度を調整する、グローブボックスを開ける、ドライブレコーダーを保存するなどです。「暑い」「寒い」「雨が降っている」「グローブボックスから何かを取りたい」などと言っても、テスラの音声アシスタントは理解しません。   テスラの音声操作はどう使うの？  上記からわかるように、テスラの音声操作はステアリングの右側にあるスクロールホイールを押して起動し、その後に対応する操作指示を直接話す必要があり、いくつかの簡単な車両基本調整は音声操作で実現できます。  テスラの音声操作は指示の受け取りがあまり直感的でも人間的でもないことに加え、応答速度も実際には比較的遅く、音声操作を実現するためにはドライバーが完全な指示を話す必要があることが多いです。 しかし、日常の運転中でも、テスラの音声アシスタントは役割を果たすことができます。結局のところ、車内のほとんどの物理ボタンは廃止されています。運転中にドライバーが中央制御画面を操作すると、安全上の危険があります。この時、音声操作の方が便利です。

テスラのワンペダルドライビングモードでは、「ブレーキペダル」を直接踏むことで素早い減速が可能です。ワンペダルドライビングモードの車両にはブレーキペダルとアクセルペダルの両方が装備されています。一般的に、車両はアクセルペダルを離すだけで減速およびブレーキがかかります。しかし、ワンペダルドライビングモードでは短時間で車両を停止させることができないため、緊急時に急ブレーキが必要な場合は、ドライバーは最初にブレーキペダルを踏む必要があります。     ワンの方法 ペダルモード： 加速：アクセルペダルを踏むと車両が加速を始めます。 減速：アクセルペダルを離すと車両が減速を始めます。 停止：アクセルペダルを引き続き離すと速度が徐々に落ちて停止します。  緊急ブレーキ：アクセルペダルを離し、同時にブレーキペダルを踏むと車両がブレーキを開始します。  ワンペダルドライブモードの最大の利点は、車両の航続距離を向上させることができる点です。アクセルペダルを離すと車両はエネルギー回生状態に入り、実際のテストによるとテスラモデル3の実際の航続距離は約300キロですが、ワンペダルドライブモードをオンにすると航続距離が30～50キロ伸びます。 また、ワンペダルドライブモードは運転者の運転ストレスをある程度軽減することもできます。長時間運転しても右足がブレーキペダルとアクセルペダルを頻繁に切り替える必要がなく、慣れれば非常に便利に感じるでしょう。     ただし、ワンペダルドライブモードは直接的に運転習慣を変えることに注意が必要です。以前は危険を感じたとき、最初の反応は右足をブレーキに置くことで、急ブレーキが必要な場合は最短時間でブレーキペダルを踏むことができました。「ワンペダルモードに慣れると、危険時の最初の反応はアクセルペダルを離すことになり、急いでいるときはアクセルをブレーキ代わりに使うことさえあります。」 ニュースでは、多くのテスラの暴走事故がワンペダルドライブモードに慣れていないことが原因とされています。新車の安全を確保したい場合は、運転習慣を簡単に変えないでください。さもなければ、結果は想像を絶するものになるでしょう。     ワンペダルドライブモードをオンにする必要はありますか？ 状況によります。自宅に充電スタンドがあり、外出時の不安がほとんどない場合は、ワンペダルドライブモードがなくてもあまり問題はありません。しかし、長距離の旅行や新しい都市で充電スタンドの場所が不明な場合は、航続距離を延ばすためにモードをオンにする必要があります。 さらに、長い下り坂に遭遇したときはワンペダルドライブモードをオンにすることも推奨されます。このモードはエネルギー回生を実現するだけでなく、ブレーキパッドの過熱問題も回避します。 テスラのアクセサリーについてもっと知りたいですか？TESERY ブラックフライデースーパーセール...

Tesla車は暑い天候でも快適で便利なドライブ体験を提供します。以下に暑い天候での運転アドバイスを示します。   温度制御機能 時間通りに出発 「Go on Time」機能は充電と車内温度のプリセットの両方を管理し、出発前に車両を完全充電し理想的な車内温度に設定できます。車両が充電中に車内温度をプリセットすると、バッテリーを消費せずにキャビンを希望の温度に調整できるため、電力を節約し航続距離を最適化します。車両のタッチスクリーンの充電メニューで「Depart on Time」を見つけるか、Teslaアプリで「Appointment」を選択してください。 Teslaアプリで暖房を開始 Teslaアプリを使って、いつでもどこでも温度制御をリモートで開始でき、車内の温度プリセットや冷却制御を行えます。Teslaアプリのホーム画面でファンアイコンをタップするか、温度制御を選択して温度を調整してください。自動換気は座席に向けて気流を送ることで、キャビンに入ったときに涼しく保ちます。 温度制御を維持 クライメートコントロールをオンにしておくと、車両を離れている間も車内の物品が過熱するのを防げます。車両が使用されていないときにキャビン温度を維持するには、タッチスクリーンのClimate Controlメニューを開き、Maintainを選択してください。車両が駐車およびロックされている間もクライメートコントロールシステムは作動し続けます。 Dog Mode ペットが快適な温度でお客様の戻りを待てるようにします。「Dog Mode」は設定温度を維持し、タッチスクリーンにはクライメートコントロールがオンであり、キャビン内のペットが快適で歩行者も安心できる旨のメッセージが表示されます。車両を離れる前に、タッチスクリーンのClimate...

テスラの家庭用充電器は7KW（32A）の充電電力をサポートしていますが、多くの人は自分の充電器が16Aの充電電流しかサポートしていないことに気づきます。では、テスラはどのように16Aから32Aに調整するのでしょうか？ 1. 車の画面で調整する テスラの中央制御画面の左下にある「車」アイコンをクリックし、「充電」を選択して「この場所での充電電流」を見つけ、必要に応じて対応する充電電流に調整します。 2. 携帯電話で調整する もしテスラの第3世代充電器を使用している場合、充電器は携帯電話で調整された電流サイズをサポートしており、テスラ公式アプリで調整するだけで済みます。ただし、テスラのアプリはバージョン4.1.1以降に更新されている必要があります。 3. 充電器を交換する 現在、テスラの第3世代充電器はデフォルトで32Aです。オーナーがテスラ公式以外の充電器を設置した場合、充電電流を増やす目的で充電器を交換することができます。テスラの第3世代充電器の価格は8,000元で、40メートルのケーブルが含まれています。40メートルを超える場合は、1メートルあたり70元のケーブル料金がかかります。 4. 充電器のケーブルを交換する 一般的に、家庭用充電器の充電電力は設置時に調整されています。その中で、テスラの第3世代充電器のデフォルト電力は32Aです。もしあなたの充電器がこの基準を満たしていない場合は、専門家に依頼して交換してもらうことができます。ただし、この作業には安全リスクがあるため、誰にでも推奨されるものではありません。 テスラの32Aと16Aのどちらがバッテリーにダメージを与えるのでしょうか？ 理論的には、テスラの32Aは16Aよりもバッテリーにダメージを与えます。急速充電は車の所有者に多くの時間とエネルギーを節約できますが、充電速度が速いほどバッテリーへのダメージは大きくなります。結局のところ、電流と電圧が高いとバッテリーへの影響も大きいため、急いでいない場合は16A充電を選ぶ方が良いかもしれません。もちろん、自動車技術の継続的な発展により、テスラのような電気自動車はインテリジェントなバッテリーマネジメントシステムを搭載しており、状況に応じて最適な充電電力を調整します。例えば、テスラが充電中に事故や変動が検出されると、充電の安定性と安全性を高めるために電流が自動的に減少します。 したがって、車両の使用過程にあまりこだわる必要はありません。車は使うために購入するものであり、あなたが便利だと思うように使って構いません。車両はあなたが思うほど壊れやすくはありません。

Model 3のリン酸鉄リチウム電池の最適充電範囲は60％～65％です。日常生活でModel 3をこの範囲内で充電できれば、バッテリーの寿命をある程度延ばすことができ、通常は2400～4000回の充放電サイクルに達します。 一般的に、日常使用で過充電や過放電をしなければ、車両バッテリーの寿命はそれほど短くなりません。過充電や過放電とは、バッテリーを過度に充電しないことを意味し、使用中も注意が必要で、バッテリーが非常に低くなるまで充電を待たず、バッテリー残量が約20％のときに充電するのが最適です。 Tesla Model 3の充電方法は？ 1. 充電ポートを開ける Model 3の充電ポートはリアの左側、リアテールライトアセンブリのカバーの後ろにあります。充電ケーブルが充電ポートに届くようにModel 3を駐車することに注意してください。Model 3が駐車されてアンロックされているときに、充電ケーブルのボタンを押して充電ポートカバーを開けます。 2. プラグを差し込む モバイルコネクターで充電する場合は、まず電源を接続し、次にModel 3に接続し、最後にコネクターを充電ポートに接続します。コネクターが正しく挿入されると、条件が整ったときにModel 3が充電を開始します。...