更新、2026年8月19日：その後、テスラは衝突試験用のサイバーキャブをさらに公開し、2人乗り車両に適用される連邦自動車安全基準についてNHTSAと協議していると述べた。サイバーキャブには、依然としてIIHSトップ・セーフティ・ピックの認定はない。TeseryのサイバートラックTSP+は別の車両だ。工場で使われる衝突試験車両は、公表された安全評価ではない。
2025年12月22日、ギガ・テキサスを監視しているJoe Tegtmeyer氏がドローン写真を投稿した。写真には、鋳造セクション周辺のサイバーキャブの鋳造部品と、衝突試験棟の隣に並ぶ複数のサイバーキャブが写っており、一部はカバーが外されていた。同日のまとめでは、敷地内に約16台があると数えられ、少なくとも1台のカバーのない車両には衝突による損傷らしきものが見え、エアバッグも確認できたとされた。Tegtmeyer氏自身のキャプションには、「道路上で最も安全なタクシー」という表現は使われていなかった。
元のTeseryの記事見出し「Tesla Prioritizes Safety in Its Upcoming Cybercab（テスラ、 आगामीサイバーキャブの安全性を優先）」はスローガンにすぎない。写真から分かるのは、テスラが2026年第2四半期の生産台数目標を前に、ギガ・テキサスで2人乗り車両を衝突させているということだ。これは通常の自動車メーカーによる衝突試験である。量産型サイバーキャブがIIHSの評価やNHTSAの5つ星評価に合格する証明にはならず、車輪のない車両が合法的なタクシーになることを示すものでもない。
主な事実
- 撮影されたもの：2025年12月22日、ギガ・テキサスにあるサイバーキャブと鋳造部品。衝突試験施設の隣にある車両も含まれる。
- 撮影者：Xに投稿したJoe Tegtmeyer氏（ドローン撮影）。
- その後の投稿で加わった情報：約16台の車両が確認されたこと、カバーのない車両に目立つ潰れや、少なくとも1つの展開済みエアバッグが見られたこと。
- 当時の生産スケジュール：まとめ記事では「約130日」、つまりおおむね2026年4月下旬／第2四半期とされ、マスク氏が公に示した生産規模の時期とも一致していた。
- 該当しないもの：IIHSの認定、NHTSAの星評価、または「最も安全なタクシー」と題したテスラのプレスリリース。
ギガ・テキサスの鋳造セクション周辺にあるサイバーキャブの鋳造部品……本日は衝突試験施設の隣にさらに多くのサイバーキャブがあり、カバーのない車両をいくつか良い角度から見ることができました。
— Joe Tegtmeyer (@JoeTegtmeyer) 2025年12月22日
衝突試験車両と公表された評価の違い
新型テスラはすべて、衝突試験施設で試験を受ける。側面衝突を受け、エアバッグが展開した車両は、テスラがバリア衝突試験を実施している証拠ではある。しかし、それは評価点ではない。以前のTesery記事案にあった、名前のない「テスラ広報担当者」の発言（「公共交通機関における安全という考え方全体を見直している」）には、ここでは出典が明記されていないため削除した。
サイバートラックのIIHSトップ・セーフティ・ピック+を、この車体に流用してはならない。その「+」は、後期型のサイバートラックのクルーキャブに適用されるものだ。Teseryはすでに2025年4月以降のサイバートラックの受賞について執筆している。サイバーキャブは、車輪のない2人乗り車両で、構造も異なる。Teseryが後に掲載したサンタナ・ロウの展示車や車輪付きのサウス・ラマーの試験車に関する記事も別の段階を示すものだ。ショールーム仕様や公道試験車であって、衝突安全評価ではない。
よくある質問
テスラは2025年12月にサイバーキャブの衝突試験スコアを公表したのですか？
いいえ。その週に公になった証拠は、施設にある車両を写したドローン写真でした。
衝突試験を行っているということは、車輪のない車両で有償の乗客を運べる認可を受けたということですか？
いいえ。FMVSS／NHTSAの基準と、州ごとのロボタクシー規則は別のものです。その後、テスラはそれらの基準についてNHTSAと協議していると述べました。
これはオースティンのロボタクシーと同じものですか？
いいえ。2025年後半に有償運行されていたロボタクシーにはModel Yが使われていました。サイバーキャブは専用設計の2人乗り車両です。
読者の皆さまへ：ギガ・テキサスで破損した試作車が見つかることは、生産準備が進んでいるサインです。しかし、規制当局に示せる安全証明書ではありません。
メイン写真：テスラの2人乗りサイバーキャブの車内（今回の衝突試験施設の写真に写る車内タイプの資料写真）。画像提供：Wikimedia Commons。
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