テスラニュース Expert Analysis, Tesla News & Ownership Guides

テスラの2025年第3四半期安全報告書は、オートパイロットが人間のドライバーよりも9倍安全であり、事故は636万マイルごとに発生していることを明らかにしています。

テスラの2025年第3四半期の決算発表が迫っており、投資家はロボタクシー、エネルギー、新モデル、オプティマス、需要戦略に関する回答を熱望しています。

テスラの上海メガファクトリーはバッテリーの輸出を20%増加させ、経済成長を促進し、エネルギー貯蔵分野での基準を確立しています。

テスラの2025年第3四半期の収益報告は、記録的な納車台数を明らかにしましたが、利益率の低下と将来の需要に関する懸念を引き起こしています。アナリストの内部からの洞察。

労働組合と監視団体は、ガバナンスリスクと企業リーダーシップへの注力不足を理由に、テスラの投資家にマスクの1兆ドルの報酬パッケージを拒否するよう促しています。

テスラ取締役会長ロビン・デンホルムはイーロン・マスクの報酬計画を擁護し、主要な株主投票を前に投資家に対してプロキシアドバイザーの勧告を拒否するよう促しています。

テスラのモデルSとモデルXがアップグレード、効率向上、性能改善を伴ってヨーロッパに再登場し、2025年11月に納車開始予定です。

テスラは、4万ドル未満の手頃な価格のモデルYスタンダードの納車を開始し、市場環境の変化の中で予算に優しい選択肢を提供しています。

テスラの収益に関する物語は、アナリストが納車台数よりも自律走行に注目する中で進化しており、これは第3四半期の結果を前に投資家の優先順位の変化を示唆しています。