はじめに
テスラのフルセルフドライビング（FSD）ソフトウェアに対する重要な支持として、モルガン・スタンレーのアナリスト、アダム・ジョナスは、2021年型テスラモデルYでのニューヨークからミシガンまでの約1,400マイルの往復旅行後にこれを「ゲームチェンジャー」と宣言しました。この旅は主にハンズフリー運転を伴い、自動運転技術の進歩と将来の運転に対する影響を強調しています。
運転席での体験
ジョナスはテスラのFSD監督版12.6.4とハードウェア3を装備してこの長距離旅行に出発し、技術の能力を最大限に活用しました。驚くべきことに、彼はFSDが人間の介入なしで旅の99%以上を処理したと報告しました。「ほぼ12時間の運転でハンドルから手を離し、ペダルから足を離すことは、実際に体験しないとそのすごさがわからない本当のゲームチェンジャーです」と彼は述べました。このハンズフリー体験は長距離旅行者にますます魅力的になっています。
多様な条件下での性能
旅行中、ジョナスはFSDがさまざまな運転条件を容易に管理し、見事に機能したと述べました。彼が直面した主な課題は、ペンシルベニアターンパイクとデトロイト郊外での激しい豪雨、そしてファーストフードの駐車場での時折の軽い操縦の2つだけでした。これらの障害にもかかわらず、ジョナスはFSDが旅行中にミスやヒヤリとする場面を一切起こさなかったことを強調し、高速道路でのシステムの信頼性と安全性を示しました。「システムは高速道路を非常に安全かつ自信を持って扱います。FSDなしで別のEVを買うことは想像できません」と彼は述べました。
FSDの価値提案
ジョナスは過去18か月間一貫してテスラのFSDを使用しており、その性能と実用性を考慮すると、8,000ドルの投資は価値のある支出だと考えています。彼はFSDとテスラの広範なスーパーチャージャーネットワークの組み合わせが旅をシームレスで便利なものにしたと指摘しました。この肯定的な体験は、高度な運転技術への投資の価値についてテスラオーナーの間で高まる感情を反映しています。
テスラの未来への影響
ウォール街で最も影響力のあるテスラのアナリストの一人として、ジョナスの洞察は同社の軌道に関する議論で大きな重みを持っています。彼の現在のテスラ株の目標株価は410ドルであり、特に自動運転の分野で自動車メーカーの将来に対する楽観的な見方を反映しています。モルガン・スタンレーの第13回ラグナ会議で、彼はFSDが「最近の旅行で99％以上の走行距離をおそらく運転した」と再確認し、テスラの成長戦略における自律性の役割をさらに強固にしました。
業界全体への影響
ジョナスのテスラFSDへの支持は単なる消費者の感情を超え、自動運転技術が急速に進化している自動車業界の重要な瞬間を浮き彫りにしています。競合他社が独自の自律システムの開発を競う中、テスラのFSDは性能と信頼性の高い基準を設定しています。ジョナスの体験は消費者の期待に影響を与え、他のメーカーに開発スケジュールの加速を促す可能性があります。
結論
アダム・ジョナスの最近のマラソンドライブは、テスラのフルセルフドライビング（FSD）ソフトウェアの変革的な可能性を示しています。彼の肯定的な体験とシステムの能力に関する主張は、自動運転車の未来と交通の変化する風景についてのより広範な議論に寄与しています。業界が進化を続ける中、このような技術の影響は間違いなく、私たちが道路上の移動性、安全性、利便性について考える方法を形作るでしょう。
