中国のバッテリーパワーハウス、Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.（CATL）は、電気自動車（EV）の大きな欠点を解決する画期的なバッテリー技術を発表しました。
「神星」として知られるこのバッテリーは、わずか10分で驚異的な400キロメートル（250マイル）の航続距離を提供すると予測されています。CATLの電気自動車部門の最高技術責任者である高翰氏がこの印象的な詳細を共有しました。
想像してみてください：CATLの神星バッテリーを使えば、車両はニューヨークからボストンまでの約215マイルの距離を、ガソリンスタンドでの短い休憩のような10分間の充電後に走行できるかもしれません。
神星バッテリーは世界初の「4C超高速充電LFPバッテリー」と期待されています。LFPバッテリーはその手頃な価格と化学的安定性で知られていますが、エネルギー密度は他のバッテリータイプに劣り、EVの航続距離を制限する可能性があります。
それでも、LFPバッテリーはテスラのような企業を通じて広く使われています。テスラは、中国モデル3 RWDのような手頃な価格の車両や、メガパックのようなエネルギー貯蔵ソリューションにLFPバッテリーを採用しています。
この次世代LFPバッテリーの量産は2023年後半に予定されており、2024年から出荷が開始されます。注目すべきは、テスラのような主要顧客がこの新しいCATLバッテリーを採用するかどうかです。その特性を考えると、このバッテリーが将来の車両に搭載されるのは驚くことではありません。特に、このバッテリーはメキシコのギガファクトリーで生産予定のテスラのコスト効率の高い新型車にぴったり合う可能性があります。
CATLの神星バッテリーの導入は、中国のEV業界が直面している課題と重なります。政府のEV補助金は縮小しており、COVID後の経済的な課題により消費が減少しています。CATLはまた、バッテリー生産に深く関わる主要なEVプレーヤーであるBYDなどの競合他社とも競争しています。
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