テスラModel Yの熱烈な納車に伴い、Model Yのオーナーズマニュアルが正式に公開され、マニュアルからいくつかの有用な情報も見つかりました。現在、Model Yの技術パラメータを把握しており、Model Yルーフラックやトウヒッチに関する関連情報も含まれています。
まず、2枚の写真から始めましょう。写真からわかるように、Model Yのトランクはより大きなハッチデザインを採用しており、これによりModel 3の最大の欠点である開口部の小ささが根本的に解消されています。さらに、このModel Yプロトタイプの3列目シートの配置はフラットに折りたたんでうまく隠すことができます。他のテスラ車と同様に、Model Yはトランクの底部に深い追加の荷物スペースを隠しています。トランク（フロントラゲッジコンパートメント）を含むすべての異なる収納タイプを考慮すると、テスラModel Yの最大積載スペースは約66立方フィート（1869リットル）と推定されます。
Model 3、Model S、Model Xと比べて、追加の積載スペースや内部収納スペースに加えて、Model Yにはより良い外部積載スペースはあるのでしょうか？Model 3にはルーフラック（ヨーロッパではトウヒッチも利用可能）、Model Sにもルーフラックがあり、Model Xにはトウフックがあります。Model Yは同時に2つのオプションの外部積載アクセサリーを得ることが可能でしょうか？
トランクに加えて、Model Yがルーフラックを装備していることを示す写真も入手しました。これにより、Model Yは大きな荷物を運ぶことが可能になり（ルーフラックとトウヒッチを通じて）、追加の収納スペースを提供します。以前にトウ装置付きのModel Yを見たことがありますが、今ではModel Yがベイエリア向けのルーフラックバージョンを発売するようです。
Tesla Model Yのオーナーズマニュアル187ページの「ルーフラック」セクションでも詳細に説明されています。したがって、ルーフラックはTesla Model Yに取り付けて使用できることは確実です。
"Model YはTesla認定のルーフラックをTeslaの取り付けアクセサリーを通じて使用することをサポートしています。ルーフラックを取り付けるにはこのアクセサリーを使用しなければならず、Tesla認定のルーフラックシステムのみ使用可能です（パーツとアクセサリーの184ページ参照）。そうでない場合、重大な損傷を引き起こす可能性があります。"とModel Yのオーナーズマニュアルに記載されています。TeslaオーナーはTesla専用のルーフラックを選ぶ必要があり、そうでなければ取り付けられず、ガラスルーフが損傷する恐れもあることがわかります。
これはModel Yの非常に期待されているオプション設定です。Model Yのルーフラックは7人乗りモデルの荷物問題も緩和できます。Model Yの後部座席は大きくはありませんが、それでも荷物スペースを減らしてしまい、ルーフラックがこの問題を緩和します。また、Model YをよりクロスオーバーSUVのように見せることができ、Model 3と比べて過酷な道路状況や積載要件により適しています。現在、さまざまなオンラインおよびオフラインのTeslaアクセサリー店でTesla Yのルーフラックのオプションがすでに提供されているのが見られます。さらに、ルーフラック付きのModel Yの実車写真も多く見かけています。
同様に、Model Yの実車撮影でもトウヒッチを確認しました。しかし、最初のModel Yオーナーはトウヒッチを選択できず、テスラのオプションアクセサリー店にもその存在を示すものはありません。注目すべきは、最初に納車されたModel Yにはトウヒッチを取り付ける場所があるものの、パネルで覆われていることです。幸いにも、後に納車されたModel Yはすでにトウヒッチを装備可能です。Model Yは必要に応じてトウフックと配線ハーネスを購入する必要があります。
アメリカのModel Yオーナーズマニュアルの技術仕様セクションには「牽引能力（装備されている場合）：トウヒッチは装備されていません」と記載されています。対応するModel 3オーナーズマニュアルの同じ部分には「トレーラー能力：トレーラーは許可されていません」と書かれています。これからもわかるように、両モデルのオーナーズマニュアルは多くの部分（ルーフラック部分を含む）で同じ言語表現を使っていますが、表現は異なっています。
テスラModel 3はアメリカではトウヒッチを提供していませんが、ヨーロッパでは提供されています。ヨーロッパのModel 3オーナーズマニュアルの「トレーラー能力」セクションには「トレーラーとアクセサリーについては81ページを参照してください」とあり、トウヒッチの取り付けや小型トレーラーの牽引方法が説明されています。つまり、Model 3はヨーロッパでは牽引が許可されていますが、アメリカでは許可されていません。
さらに、Model Yのオーナーズマニュアルには「トレーラー牽引」の章がありませんが、アメリカのModel 3のオーナーズマニュアルにはこの章があり、牽引しないように書かれています。つまり、テスラはModel Yが牽引できないと通知しておらず、Model 3のように通知義務から免除されてもいません。これは将来的にModel Yがトウヒッチを提供できることを示唆しているのでしょうか？実際、Model Yはついにトウヒッチのオプションを提供しました。オーナーズマニュアルには、Model Yがトウヒッチを装備してRVを牽引できると明確に記載されています。
ヨーロッパのModel 3のように、Model Yも最終的にトウヒッチを手に入れました。ヨーロッパのModel 3オーナーズマニュアルに関わる関連部品をそのままコピーしたのです。ご存知の通り、テスラは実際にModel Yのオーナーズマニュアルをインターネットを通じてオンラインで公開しています。新しいアクセサリーやソフトウェアアップデートで機能が追加されると、テスラは他の情報もより迅速に追加できます。
Model Yのルーフラックであれトウヒッチであれ、テスラオーナーには一般的に歓迎されており、Model Yでそれを見るのは当然のことです。Model Yは人気のある市場セグメントで非常に柔軟な車両になると期待されており、車の所有者により多くの貨物オプションを提供します。テスラModel Yに関する最新情報は、今後のブログをお楽しみに。
最後に、Model Yのルーフラック取り付け動画を共有します：
