Tesla ha rilasciato l'ultima versione di test di guida completamente automatizzata FSD Beta 10.6 ad alcuni proprietari negli Stati Uniti. Il test ha rilevato che i veicoli equipaggiati con questa versione hanno incontrato molti incidenti come ritardi nella mappa, l'autopilota che entra nelle corsie del trasporto pubblico e quasi investe pedoni durante le svolte. Inoltre, il conducente ha riscontrato un problema nel tentativo di riprendere il controllo dell'auto Tesla, con una violenta vibrazione del volante. Sebbene questo aggiornamento abbia migliorato diverse funzioni, il problema del guasto alle pinze freno Tesla è stato frequentemente evidenziato, e dobbiamo prestare attenzione a questo problema.
Le pinze freno sono un sistema meccanico che funziona indipendentemente dai controlli elettronici dell'auto. Attualmente, i veicoli commerciali sono generalmente dotati di un servofreno per aiutare i proprietari a frenare meglio il veicolo; con l'aiuto del servofreno, anche le donne più deboli o gli anziani, di solito premendo a fondo il pedale del freno, riescono a fermare direttamente il veicolo.
Il servofreno è collegato al motore di un'auto a combustione tradizionale, ed è molto più facile applicare i freni quando il motore è in funzione rispetto a quando è spento.
Tesla non ha un motore tradizionale, il servofreno è controllato dal sistema di frenata iBooster, che normalmente ha una risposta migliore rispetto al servofreno di un'auto tradizionale, ma il servofreno consuma energia; quando il recupero di energia cinetica non funziona correttamente (come in caso di bassa prestazione della batteria in inverno e strade scivolose), il sistema di controllo del veicolo Tesla per risparmiare energia o il pedale del freno Tesla diventerà molto duro, e la prestazione di frenata di Tesla è anche relativamente scarsa, le donne più deboli o gli anziani potrebbero non reagire affatto a una pressione sul pedale, aggiungendo la mancanza di esperienza di guida, è facile avere la sensazione di un guasto al freno.
Quindi c'è davvero un problema con le pinze freno della Tesla? Indipendentemente dal fatto che i freni di fabbrica Tesla siano sicuri o meno, è quindi necessario installare copripinze per Tesla.
Prima, ridefiniamo cos'è una pinza freno.
I pinze freno sono innanzitutto divisi in due tipi, uno e diviso, i comuni BREMBO sono pinze monoblocco, ALCON è pinze monoblocco fuse, BREMBO con materiale più pesante, rispetto a Endless MONO è molto più pesante, MONO è il materiale top per pinze monoblocco forgiato. Naturalmente, il prezzo è anche molto costoso. Le pinze divise e monoblocco sono facili da distinguere, sulle pinze divise sopra si può vedere la linea di giunzione, le monoblocco non hanno questa linea di giunzione. Che siano monoblocco o divise, le pinze freno sono esposte, il che influenzerà leggermente l'estetica dell'auto e potrebbe essere un piccolo problema per gli appassionati di auto.
Le pinze dei freni sono un componente specifico dei tuoi freni e sono il sistema chiave per la loro funzione. Le pinze si trovano su ogni ruota e vengono utilizzate per stringere le pastiglie dei freni sui rotori per rallentare la rotazione delle ruote e rallentare il veicolo.
La ragione per aggiungere calore al sistema frenante è aumentare la potenza frenante.
I sistemi frenanti funzionano convertendo l'energia cinetica del veicolo in calore tramite attrito, quindi più calore significa più attrito e potenza frenante.
Lo svantaggio di aumentare le caratteristiche di generazione di calore del sistema frenante è che, una volta fatto ciò, la dissipazione del calore diventa più difficile da ottenere. Un sistema frenante che non riesce a dissipare il calore di conseguenza può portare a guasti, danni o imprevedibilità dei freni.
Poi spiega di più su cosa può andare storto con i livelli della pinza.
Uno dei sintomi più comuni di una pinza danneggiata o guasta è una perdita di liquido dei freni. La pinza funziona utilizzando la pressione del liquido dei freni dal cilindro maestro e dal pedale per estendere il pistone e rallentare il veicolo. Col tempo, queste guarnizioni possono usurarsi e perdere a causa dell'esposizione continua alle alte temperature generate dalla frenata.
Alcuni dischi/pastiglie dei freni sono eccellenti nel generare molta attrito ma scarsi nel dissipare il calore e viceversa. Inoltre, i materiali dei freni possono sopportare diversi carichi termici a seconda della loro struttura molecolare.
Il modo migliore per risolvere il problema della dissipazione del calore e dell'aspetto è aggiornare Tesla model 3 o Model Y con coperture per pinze dei freni di alto valore, la più classica è la copertura rossa per pinze.
Parliamo delle caratteristiche delle coperture per pinze dei freni.
- Migliora la dissipazione del calore per mantenere le prestazioni
Quando si guida e si usano i freni, le pinze si riscaldano e si raffreddano. I test con rilevatori di calore a infrarossi hanno mostrato una differenza di temperatura dei freni da 20 a 50 gradi. L'aumentata superficie a contatto diretto con la pinza del freno fornisce un grande dissipatore di calore per i freni. Inoltre, la struttura della copertura della pinza Tesery è realizzata in alluminio aeronautico, che funge da dissipatore di calore e distribuisce il calore della pinza in modo più efficiente. La curvatura della copertura aiuta anche a dirigere l'aria per raffreddare la pinza.
- Migliora l\'aspetto della tua auto
Il design della pinza del freno offre un aspetto da "big brake" da corsa che attira l\'attenzione! Le coperture per pinze non solo nascondono una parte poco attraente dell\'auto ma creano un look unico. Sono un\'alternativa economica alla verniciatura, sono rimovibili, non alterano i freni di fabbrica e migliorano l\'aspetto della tua auto.
- Riduci la polvere dei freni e mantieni le tue ruote più pulite
Le coperture per pinze dei freni non sono solo estetiche, fungono anche da coperture antipolvere riducendo la quantità di polvere dei freni sulle ruote. Mantengono le ruote più pulite più a lungo tra un lavaggio e l\'altro. Se sei il tipo di persona sensibile a quanto siano pulite le tue ruote, allora sai quanto sia fastidiosa la polvere dei freni. Le nostre coperture per pinze dirigono aria e polvere verso la parte posteriore della ruota, mantenendo più pulita la parte anteriore della ruota.
Tuttavia Tesery, un negozio specializzato nei migliori accessori Tesla, le coperture per pinze sono uno dei loro prodotti più venduti, venduti in tutto il mondo, con servizio professionale, e puoi acquistarle nel negozio online per la spedizione immediata dopo l\'acquisto. Le coperture per pinze di Tesery sono disponibili in due dimensioni e tre colori tra cui scegliere: coperture per pinze rosse Tesla, coperture per pinze rosse gialle, coperture per pinze blu Tiffany, puoi anche personalizzare il tuo colore.
Perché le coperture per pinze Tesery vendono così bene? Cosa le distingue dalle altre coperture per pinze, ho riassunto le seguenti caratteristiche.
- Migliora l\'esterno di Tesery e abbellisce l\'auto
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Leghe di precisione fuse, utilizzando materiale in lega di alluminio aeronautico con buona conducibilità termica
- Processo di verniciatura a forno, nessuna perdita di colore e nessuna vernice che si stacca, durata più lunga.
Puoi anche guardare il video YouTube per saperne di più su come installare la copertura della pinza Tsela.
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