Tesla, il pioniere nella produzione di veicoli elettrici, sta presumibilmente cercando di ottenere circa 100 milioni di dollari di finanziamenti per realizzare un ampio percorso di ricarica che si estende dal Texas alla California. Questo progetto visionario mira a stabilire nove stazioni di ricarica appositamente progettate per accogliere semi-camion completamente elettrici, come rivelato in un recente rapporto di Bloomberg.
La corrispondenza via email ottenuta dalla pubblicazione fa luce sulle intenzioni di Tesla. L'azienda prevede che ogni stazione di ricarica disponga di una combinazione di otto unità del Megacharger proprietario del suo Semi e quattro caricabatterie progettati per soddisfare i camion elettrici Classe 8 concorrenti. Queste email, scambiate tra dirigenti Tesla e il Dipartimento dei Trasporti del Texas, coprono il periodo da maggio a inizio luglio.
La ricerca di finanziamenti da parte di Tesla si basa sulla sua affermazione di qualificarsi per sovvenzioni nell'ambito del programma bipartisan per le infrastrutture lanciato dall'amministrazione Biden. Questo programma mira a rafforzare la diffusione dell'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici, comprendendo sia veicoli passeggeri che commerciali. Per rafforzare la sua posizione, Tesla ha cercato il supporto dei funzionari del governo del Texas tramite una lettera formale a sostegno del suo proposto "corridoio di ricarica", per il quale ha presentato una domanda a giugno.
L'annuncio dei beneficiari delle sovvenzioni, facilitato dalla Federal Highway Administration del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti, è previsto per la fine di quest'anno. L'agenzia è attualmente impegnata nella valutazione delle domande presentate.
Il corridoio di ricarica previsto si estenderebbe per una distanza considerevole, collegando l'impianto di produzione di Tesla a Fremont a Laredo, Texas, situato al confine tra Stati Uniti e Messico. Lungo questo percorso, le stazioni di ricarica sarebbero posizionate strategicamente a Bakersfield, California; Compton, California; Indio, California; Phoenix, Arizona; San Simon, Arizona; Sparks, Texas; Fort Stockton, Texas; concludendo a Laredo, Texas.
È importante notare che Tesla gestisce già una corsia logistica dedicata al confine, semplificando le attività della catena di approvvigionamento con i fornitori messicani. Inoltre, l'azienda sta pianificando attivamente l'istituzione di un impianto di produzione a Nuevo Leon, in Messico.
Oltre a cercare finanziamenti governativi, Tesla si impegna a investire risorse proprie nel progetto. Il rapporto indica che l'azienda sta destinando 24 milioni di dollari di fondi propri, integrando i 97 milioni di dollari richiesti alle fonti governative.
Sebbene l'esito rimanga incerto, poiché non ci sono informazioni sul fatto che Tesla procederà con il progetto senza assicurarsi i finanziamenti, questa ambiziosa impresa sottolinea l'incrollabile impegno dell'azienda nel promuovere la mobilità elettrica e nell'aprire nuove frontiere nell'infrastruttura di trasporto sostenibile.
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