
Aggiornamento, 19 agosto 2026: US 2025/0368267 è ancora una domanda di brevetto pubblicata. Tesla non ha venduto un terminale Starlink da tetto installato in fabbrica come accessorio per i proprietari nel 2025–26. Un tetto in polimero che lascia passare le radiofrequenze non equivale a Starlink su ogni auto. L’altra nota di dicembre di Tesery riguarda il deposito per uno schermo antiriflesso per le telecamere (US 2025/0334856), un documento diverso.
A metà dicembre 2025 ha iniziato a circolare la domanda pubblicata di Tesla US 2025/0368267 A1, “Gruppo tetto del veicolo con materiale trasparente alle radiofrequenze”. Descrive un tetto che lascia passare l’energia a radiofrequenza, compresi i percorsi verso “satelliti e altri dispositivi di comunicazione”. Electrek, Road & Track e Mashable l’hanno interpretata come una possibile antenna Starlink integrata a bordo. L’utente di X Chansoo Byeon ha segnalato il PDF. Leggi le rivendicazioni su Google Patents. Una domanda pubblicata non è un componente pronto per la vendita.
Informazioni principali
- Documento: US 2025/0368267 A1, un gruppo tetto con polimero trasparente alle radiofrequenze, affinché i moduli possano comunicare attraverso il tetto.
- Perché è comparso Starlink: Il testo menziona i satelliti; Elon Musk gestisce anche SpaceX/Starlink. Si tratta di un’inferenza, non di una pagina prodotto Tesla che parli di “tetto Starlink”.
- A cosa serve il tetto, secondo il documento: A consentire il passaggio delle radiofrequenze verso dispositivi all’interno e all’esterno dell’auto: rete cellulare, GPS e satelliti rientrano tutti in questa categoria.
- Cosa non è: Un’autorizzazione FCC per un terminale, un prodotto del Tesla Shop o la prova che ogni Model Y del 2026 potrà connettersi a Starlink.
Brevetto e prodotto
Tesla utilizza già tetti in vetro e modem cellulari. Un pannello in polimero trasparente alle radiofrequenze è una rivendicazione relativa ai materiali. Potrebbe inoltre favorire il GPS o una futura tecnologia radio, non solo Starlink. La nota di Tesery sui 9 milioni di clienti Starlink riguarda il servizio; questo deposito riguarda la componentistica della carrozzeria.
Domande frequenti
Tesla ha annunciato Starlink nelle auto a dicembre 2025?
No. Le notizie lo hanno dedotto da una domanda relativa ai materiali del tetto.
Una domanda pubblicata è un brevetto concesso?
No. La pubblicazione significa che il fascicolo è pubblico. La concessione e gli stampi di produzione sono fasi successive.
Potrebbe trattarsi semplicemente di un GPS migliore?
Sì. Le rivendicazioni riguardano il passaggio delle radiofrequenze attraverso il tetto, non un’antenna Starlink specificamente indicata.
Per i proprietari: continuerete a usare il modem cellulare di Tesla, a meno che Tesla non venda in seguito un’opzione satellitare. Un PDF non aggiunge dati in roaming al vostro VIN.
Foto in evidenza: Tesla Model Y (foto d’archivio della carrozzeria con tetto in vetro che il brevetto sul materiale trasparente alle radiofrequenze modificherebbe, non un’antenna Starlink montata su un’auto). Immagine via Wikimedia Commons.
Correlati: Brevetto Tesla per lo schermo antiriflesso delle telecamere US 2025/0334856 · Starlink ha superato i 9 milioni di clienti · Musk su Starlink per le compagnie aeree e Amazon Leo