È un design dall'aspetto radicale, ma è poco pratico nel mondo reale?

Quando Tesla ha introdotto la nuova Model S con il suo volante a "yoke" a farfalla, ciò che ha fatto parlare tutti è stato il volante a farfalla, o come altri lo chiamavano, volante in stile cavalier. Allo stesso tempo, il volante ha suscitato qualche controversia.

All'inizio, c'erano dubbi che quel volante potesse non essere nel modello di produzione, la Tesla Model S aggiornata ha un volante a farfalla, e volanti come questo potrebbero non essere pratici nel mondo reale. Impediscono ai conducenti di spostare il volante tra le mani quando girano a fine corsa. Un volante a farfalla significa che devi incrociare le braccia quando fai una curva ampia.

E altri sono preoccupati per la mancanza di una leva di guida per selezionare le modalità di guida. Il rendering mostra anche che Tesla ha eliminato la leva del selettore del cambio che si trovava sulla colonna dello sterzo. L'azienda afferma che sposterà tutti quei pulsanti, indicatori e leve tergicristallo sul volante in modo che tutti i comandi siano a portata di mano del conducente.

Tuttavia, quando Tesla ha iniziato a consegnare la nuova Model S Plaid, siamo rimasti sorpresi di scoprire che il volante aveva un rapporto di sterzo normale di 14,0:1 e si è rivelato poco pratico a basse velocità.

Il CEO Elon Musk ha poi confermato che Tesla sta effettivamente lavorando a un sistema di sterzo progressivo, ma ci vorranno ancora alcuni anni.

Nel frattempo, Musk ha confermato che Tesla non prevede di offrire un volante normale come opzione con o senza maniglia.

Confermando questo, il CEO ha essenzialmente creato un mercato aftermarket per le retrofit dei volanti per la Model S Plaid e tutti gli altri veicoli Tesla che utilizzano il nuovo volante.

Tesery è stato uno dei primi negozi di ricambi auto a sostituire i volanti a yoke aftermarket con volanti normali per le conversioni del volante.

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Ma mentre tali design radicali del volante sono tipicamente insoliti, potresti non sapere che i volanti sagomati non sono rari e alcuni sono stati effettivamente utilizzati nella produzione di massa per oltre un secolo di sviluppo dell'industria automobilistica, e oggi parleremo di questi interessanti volanti.

Il mondo delle auto, con volanti aggiornati!

Per iniziare la discussione, partiamo dalla nascita del volante dell'auto. Nel 1886, Carl Benz inventò il volante a tre ruote come una semplice maniglia o leva verticale, ispirato al manubrio di una bicicletta. Tuttavia, nello stesso periodo, la prima auto a quattro ruote fu inventata da Gottlieb Daimler in collaborazione con Wilhelm Maybach, che presentava due maniglie orizzontali combinate con una colonna verticale a forma di libellula di bambù.

Successivamente, poiché questi due volanti non erano troppo facili da usare, la maniglia fu piegata in un volante a gomito simile al manubrio di una bicicletta. Tuttavia, questo volante piegato non riusciva ancora a risolvere bene il problema della manovrabilità. Frederick Strinkhorn in Inghilterra propose l'idea di un timone per controllare la direzione della nave e introdusse il volante a colonna per navi con il costruttore automobilistico Drake nel 1896, simile al nostro volante attuale, tuttavia, il volante e la colonna dello sterzo erano montati verticalmente a quel tempo.

DamlerPalison ha realizzato la prima auto con colonna e ingranaggio dello sterzo. Nel 1897, la Daimler Motor Company inclinò accidentalmente la colonna e la barra dello sterzo durante una riparazione dell'auto fino ad oggi. Nel 1927, la Ford Model A montò il tasto del clacson sulla direzione, e da allora l'auto iniziò a usare un volante multifunzione. Il volante delle auto di oggi fiorisce, con sempre più funzioni come airbag, controlli audio e video, cruise control, connettività intelligente, ecc., ma forse ogni design ha una reincarnazione, il volante Yoke di Tesla torna allo stato minimalista.

Proprio come quei design impensabili nello sviluppo delle auto, anche i volanti Tesla hanno subito varie modifiche, e la loro esistenza ha reso i volanti più colorati. Ecco una varietà di volanti modificati che non sono solo eleganti ma anche molto pratici.